汽车工业是POM较大的潜在市场。POM质轻,噪声低,加工成型简便,生产成本低廉,可替代部分金属在汽车上使用,满足汽车轻量化的发展方向。改性POM摩擦系数低,耐磨耗,刚性强,非常适合制造汽车传动部件和功能部件。聚甲醛POM耐磨材料在汽车工业领域的应用:可用于车顶灯开关、视镜驱动齿轮、变速杆手柄、电动座椅齿轮、电动座椅开关、电动车窗系统齿轮、车窗开闭系统、后视镜、行李箱开启按钮、电动车窗开关、油箱门开启拉手、安全带扣、雨刮联动杆承座、雨刮器电动齿轮、减震器盖、前照灯清洁器、座椅倾斜操纵杆、闭门器齿轮、车门开度限位器隔垫、减震器、内侧门把、汽车门锁、头枕导管、平衡杆等。POM 可以用来代替金属和合金,可应用于汽车工业、机械工业、五金行业和电子电器行业。玻纤增强PC/ABS合金

聚乙烯(polyethylene ,简称PE),是热塑性树脂,具有无毒、无异味、耐寒(可耐-100℃)、使用温度70℃、耐酸碱、吸水性小、绝缘性好等特点,PE分为UHMWPE、HDPE、MDPE、LDPE、LLDPE等种类,常见的有 ① LDPE:低密度聚乙烯(又称高压聚乙烯);② MDPE:中密度聚乙烯;③ LLDPE:线形低密度聚乙烯;④ HDPE:高密度聚乙烯(又称低压聚乙烯);⑤ UHMWPE:超高分子量聚乙烯。除此之外,还有氯化聚乙烯(CPE)、交联聚乙烯(PEX)。常州星易迪塑化科技有限公司为您提供一站式定制服务。彩色PBT供应星易迪防静电塑料,星易迪可根据客户要求或客户来样检测结果定制产品性能和颜色。

PBT作为一种结晶性饱和聚酯,结晶快速,易成型,熔点高达225℃,耐热性佳,吸水率低,尺寸稳定性佳,摩擦系数低,耐磨耗,耐化学品、溶剂、耐候性佳,弯曲蠕变性佳,阻燃级别高。改性PBT的性能与应用:①阻燃改性PBT,热变型温度高达200℃以上,可用于汽车烟灰缸。②玻纤增强PBT,具有耐气候、化学药品及高的刚度的特点,可用于汽车门把手。③改性PBT工程塑料刚性出色,耐高温,具有良好的刚性和尺寸稳定性,可用于汽车门锁系统。常州星易迪塑化科技有限公司为您提供一站式定制服务。
聚甲醛POM的功能化改性:提高摩擦磨损性能:在聚甲醛树脂中加入有机油或硅油、聚四氟乙烯(PTFE)或二硫化钼,可以达到降低了制品表面摩擦系数及磨损率的作用。润滑聚甲醛适用于机械、电子电器用零件的传动部位材料,如齿轮、滚轮、凸轮、连杆类制品。提高聚甲醛的耐候性:在聚甲醛中加入抗氧剂及光稳定剂可以提高聚甲醛的耐候性。针对聚甲醛POM 受紫外线照射易发生白化、龟裂等缺点,一些科研机构纷纷开发出耐候型聚甲醛POM改性塑料品种,以满足汽车内外装饰材料的要求。POM 因其类似于金属的硬度、强度和刚性,被冠以“夺钢”的美称。

阻燃PC/ABS合金PC自身具有一定的阻燃性(LOI=25%),加入ABS 后,阻燃性稍有降低。对PC/ABS进行阻燃改性,是满足某些应用领域对材料阻燃性的要求。 常用的阻燃PC/ABS合金有以下几种类型:磷系阻燃PC/ABS合金、卤系PC/ABS合金、无卤阻燃PC/ABS合金等。PC/ABS合金用含磷阻燃剂主要有包覆红磷和有机磷化合物。红磷的含磷量很高,是阻燃性优异的磷系阻燃剂。红磷颜色较深,不适合浅色制品的阻燃。大多数磷、卤阻燃剂在生产、加工和使用过程中给人体健康和环境带来不利,因此非磷、卤阻燃塑料成为更受欢迎的阻燃材料之一。聚甲醛(POM) 是一种广为使用的热塑性工程塑料,为五大工程塑料之一。玻纤增强PC/ABS合金
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聚甲醛的增强:聚甲醛虽然是综合性能较好的工程塑料,但为了进一步改善其耐热性、刚性、尺寸稳定性、耐疲劳性、耐蠕变性和力学性能,往往对聚甲醛进行复合增强,以满足各种特殊用途的使用。聚甲醛复合增强中所使用的填料,主要有长短玻璃纤维、碳纤维、玻璃微珠、滑石粉或钛酸钾晶须等。聚甲醛的增韧:由于POM结晶度较高,一般达70%~85% ,结晶晶粒较大,缺口冲击强度低,往往以脆性方式断裂。改善POM的冲击韧性主要有两种方法:一是弹性体增韧;二是刚性粒子增韧。玻纤增强PC/ABS合金