脚轮分类比较普遍，应用也极为普遍，通过不同的方面来核定，脚轮分类标准也判断出脚轮的各种功能性，各种应用范围为什么不同。从而断定脚轮的级别，中型级别脚轮，工业级别脚轮，超重型级别脚轮。根据载荷大小可以判断脚轮级别。工业脚轮载荷一般在100公斤到450公斤内。工业脚轮有软质轮其轮胎邵氏硬度小于90HA的车轮。也有硬质轮轮胎邵氏硬度不小于90HA的车轮。材质有尼龙工业脚轮，聚氨酯工业脚轮，橡胶工业脚轮，铸铁工业脚轮等工业脚轮有万向脚轮，支架是可以旋转的，也就是我们说的360°旋转可调节方向；其中也可以添加刹车制动。刹车不可旋转，轮体不可滚动，稳定性很好，称为刹车脚轮；还有定向轮，一般都是结合万向轮或者刹车轮使用的，因为他只能平移滚动，不可转弯。也是重大客商在产品成本造价上节省的比较好选择。当然其他级别的脚轮也有这样的分类。多年生产经验沉淀，技术成熟可靠，脚轮性能稳定持久。上海工业脚轮当天发货
有一个成语叫“精益求精”，就是说好的还追求更好，有点像奥林匹克精神，追求“更快更高更强”。“精益化”就是米想脚轮的追求。“精益化”通常用于描述制造业，追求产品品质的。其实在销售、服务中也可以用“精益化”来描述。我国工业脚轮行业经历了从无到有、从小到大、从弱到强，如今产能已经雄踞全球之冠。然而，大多数工业脚轮企业无论是产品还是管理，无论是销售还是服务，都还处于粗放阶段，工业脚轮企业和行业转型的大方向便是从“粗放”向“精益”靠拢。江西脚轮厂家轮面刹专注制动轮子，适合无需固定方向的临时停驻需求。
脚轮的轴承分为塑胶轴承跟钢制轴承，塑胶轴承承重量没有钢制轴承那么强大，如果承重量超出塑胶轴承的承重，塑胶轴承就容易破碎掉，从而影响脚轮的移动；再加上塑胶轴承的耐冲击力比不上钢制材质的，所以遇到强大的冲击时，就很容易坏，会影响脚轮的耐用性。所以说需要高承重的脚轮使用钢制轴承比较好。脚轮作为行李车配件的一个存在，使用什么样的脚轮要根据具体情况选择。因为脚轮的材料多种多样，有的较为坚韧耐磨，有的弹性十足，所以用于行李车的脚轮要注意选材。像在室外使用的脚轮一般采用较硬的材质会更加的耐磨耐用，让脚轮的使用寿命得以延长；而室内使用的，则以保护地板为主，一般会采用有弹性的，如PU灌注轮、发泡轮等等。
哪些因素会影响脚轮的灵活度影响脚轮的灵活度有很多因素，大致可以分为以下几种：a、轮子的大小：轮子的直径越大转动就越灵活，推动越省力。b、脚架的偏心距：脚架的偏心距越大越灵活，但承载重量相应减少。c、轮子材质：在比较平整的地面上，硬质的材质转动比较灵活，但是在不平的地面上，软质的轮子较省力。d、轮面大小：轮子和地面接触的面积越小，转动就越灵活，所以很多轮子采用弧面设计，目的就是减少和地面的接触面积。e、轴承：轴承一般分为：单滚珠轴承、双滚珠轴承、滚柱轴承、特尔灵轴承。单滚珠轴承和双滚珠轴承，转动灵活，适合需要安静的环境;滚柱轴承，承重力大，但是灵活性一般;特尔灵轴承适合潮湿有腐蚀的环境，但是阻力较大，灵活性一般。边刹设计操作便捷，空间受限场景适用，轻轻一踩即可锁定。
同一种直径的脚轮，一般厂家都会生产几个系列用于不同的承重，如轻型，中型，中型等，方法是让轮子和支架有不同的厚度或者材质。算单个脚轮的负荷时要给予一定的保险系数，在地面比较平整时，单个脚轮负荷＝（设备总重÷所装脚轮数量）×1.2（保险系数）；如果地面不平整，则算法为，单个脚轮负荷＝设备总重÷3，因为不论哪种非平整地面，总是至少有三个轮子同时支撑设备，这种算法等于增加了保险系数，更加可靠，防止承重不足，导致脚轮寿命很大减少或导致事故。结构设计科学合理，兼顾耐用性与实用性，性价比出众。浙江刹车脚轮定制
安全系数充足，超载保护设计，避免过度负载导致损坏。上海工业脚轮当天发货
关于脚轮的知识我们前面也介绍了很多，包括脚轮的作用、脚轮的品牌、脚轮的种类等等。我们铝型材行业经常用到的就是带刹车的万向脚轮，这种脚轮都是安装在铝型材小架子底部用来移动的。脚轮为什么也作为常规铝型材配件，就是这个原因。脚轮在铝型材架子项目中的应用非常的普遍。大多数铝型材架子都需要安装脚轮。像一些工作台、小推车、物料架和一些需要移动的登高梯、过线梯等等。鉴于脚轮在铝型材框架项目上的应用和作用将它作为常规铝型材配件我想市场上都是认可的。脚轮的规格也有很多，都是可以和铝型材连接使用的。常见的型号有MC50D-8，MC60D-12，MC75D-12，MC100D-12，MC125D-16等等。脚轮的应用方便了工业领域的很多作业，主要是节约时间成本简化劳动程度。上海工业脚轮当天发货
