流动性（粘度）浇注系统（流道/浇口）高粘度料（PEEK/PC）：需大尺寸流道、大浇口（如扇形），降低流动阻力。低粘度料（paP）：可用小点浇口，防流涎。收缩率型腔尺寸、冷却均匀性高结晶料（paOM）：收缩率大且方向性强，需精确缩放尺寸，冷却必须极度均匀以防翘曲。无定形料（PC/PSU）：收缩率小，尺寸更稳定。是否有腐蚀性模具钢材及表面处理阻燃材料（含卤/磷）：分解气体可能腐蚀钢材，需选用耐腐蚀钢（如S136）或进行镀铬处理。是否易粘模脱模系统、表面处理软胶（TPE/TPU）：需大脱模斜度，型腔高抛光或喷砂，顶出系统需平顺。结晶行为模温控制精度PEEK/POM：模温直接影响结晶度与性能。模具需能精确控制模温曲线（快速加热/冷却）。在生产汽车发动机周边的零部件时，由于需要耐受长期高温，通常采用PPS或PA66等高温塑料.连云港专注高温塑料模具研发
表面处理与抛光·高度抛光：PEEK熔体粘度高，流动性较差，高度抛光的模腔（镜面级，<Ra0.2µm）能极大改善流动性和脱模性，尤其是对于医疗植入物。·防腐蚀涂层：对于长期生产的模具，可考虑进行氮化钛（TiN）等涂层处理，以提高耐磨和防腐蚀能力，延长模具寿命。、模具加工与维护·精密加工：模腔、镶件等内部部件需使用慢走丝线切割、精密磨床等高精度设备加工。·预热：生产前，模具必须用模温机充分预热至设定温度，严禁冷模开机。·保养：每次生产后需彻底清洁，并涂抹高温防锈剂。定期检查加热/冷却通道是否通畅，排气槽是否堵塞。南京高温塑料模具设计要点高温模具在动、定模底板与注塑机模板间加装隔热板，是保护设备和节能的关键设计。
PEEK模具冷却水设计清单关键项设计要求内部目的系统单独双回路（高温油加热+高压水冷却）实现高温环境下的强制高效热交换布局极近、均布、并联，紧密贴合型腔保证冷却均匀性，消除内应力与翘曲效能大管径（≥Φ12mm）+高流速（湍流）比较大化单位时间的散热量，缩短周期技术优先3D打印随形水路，辅以热管/铍铜镶件解决复杂结构的冷却死角，实现更好均匀控制多区域单独温控主动平衡不对称结构的冷却差异外边加装隔热板，使用耐高温密封节能、稳模温、保护设备、保证可靠更终建议：在设计PEEK模具前，必须进行有能力的模流分析（CAE）。通过软件模拟，可以预先看到：·冷却水路布局是否均匀？·是否存在热点或冷却盲区？·预测的零件冷却时间、温度场和翘曲变形量。这能从根本上避免因设计失误导致的模具返工和材料浪费，对于PEEK这种单价极高的材料和模具投资而言，CAE是性价比比较高的风险控制工具。务必与具有成功PEEK/PPSU等特种工程塑料模具经验的供应商合作。
模流分析能分析什么？（主要分析模块）1.填充分析·内部：模拟熔体如何填充型腔。·预测：填充模式是否平衡？有无短射风险？熔接线/熔合痕的位置与强度？气穴位置？是否需要过高的注射压力？2.保压分析·内部：模拟填充后，在压力作用下补充材料以补偿收缩的过程。·预测：缩痕/缩孔的位置和严重程度。型腔内压力分布。所需保压压力和时间的科学设定。3.冷却分析·内部：模拟模具热量被冷却系统带走的整个过程。·预测：冷却是否均匀？热点在哪？产品脱模时的温度分布？冷却时间是否比较好？翘曲变形的温度诱因。4.翘曲/变形分析·内部：综合收缩不均（由冷却不均、取向不均、压力不均引起）导致的更终产品变形。·预测：产品脱模后的三维变形量、变形趋势（翘曲、弯曲、扭曲）。是模具修正（如反变形/预变形）的内部依据。5.高级分析模块（针对特殊需求）·纤维取向分析：用于玻纤增强材料，预测产品各向异性收缩和强度分布。·气辅/水辅分析：模拟气体或水流体的穿透过程。·微孔发泡分析：模拟MuCell等发泡工艺。·双色/嵌件成型分析：模拟多材料顺序注射或嵌件成型。·结晶分析：针对PEEK、PBT等结晶性材料，预测结晶度对收缩和性能的影响。---为了注塑聚醚醚酮（PEEK）这类特种工程塑料，必须使用由热作模具钢制造的高温塑料模具.
对PEI料花的系统性解决方案排查和解决应遵循“先材料，后模具，再工艺”的原则：1.彻底干燥材料（重中之重！）·干燥设备：必须使用除湿干燥机，普通热风干燥机无效。·干燥参数：通常为150°C，干燥4-6小时（必须参考材料供应商数据表）。对于已严重吸湿的材料，可能需要更长时间（如160°C，6-8小时）。·操作规范：干燥料斗应密闭；干燥后的材料暴露在空气中的时间应尽量短（建议<30分钟）；停机再生产时，必须重新充分干燥料斗内的剩余材料。2.优化模具·检查并改善排气：在后面充填区域、熔合线位置、型芯镶件周边增设或加大排气槽。对于深腔产品，考虑使用排气镶件或透气钢。·提高模温：将模具温度提升至材料推荐范围的上限附近（如150°C以上），并确保模温均匀。·检查冷料井：确保其能有效捕捉前锋冷料。3.调整成型工艺·采用“慢-快-慢”的多级注射：初始低速以利排气，然后快速充填主体，后面低速完成充填和保压切换。·适当降低料筒温度：在保证充填和流动性的前提下，使用能允许的比较低加工温度。·增加背压：适当提高背压（如5-15bar），以排出熔体中的气体。·降低螺杆转速：减少剪切热。·使用航空航天领域更多依赖高温塑料模具制造轻量化且耐高温的舱内部件。淮安专注高温塑料模具生产
高温塑料模具工艺的重点在于精确控制温度、压力和时间三大参数。连云港专注高温塑料模具研发
双色模设计的内部要点与挑战1.产品设计先行·材料兼容性：两种材料必须有良好的粘合性。常见组合如：硬胶+软胶（PC/ABS+TPE）、透明+不透（PC+ABS）。·结合结构设计：需要设计可靠的机械互锁结构（如沟槽、孔洞、倒扣），以增加结合强度和防止剥离。·收缩率差异：两种材料的收缩率不同，必须在模具设计时进行精确补偿，否则会导致结合处应力开裂或变形。2.模具结构复杂·两套单独的型腔：分别对应A料和B料的更好终形状。A料型腔形成“骨架”，B料型腔在骨架基础上形成包覆体。·精密旋转/平移机构：这是模具的心脏，要求重复定位精度极高（通常≤0.02mm），否则会产生飞边或错位。·顶出系统协调：通常在B料注射并冷却后，在第二工位进行一次顶出。需确保A料在前面工位顶出（若有）与整体顶出不干涉。3.浇注系统设计·热流道系统几乎标配：为了节省材料和保证工艺稳定，两套型腔通常都采用热流道。且针阀式顺序控制尤为重要，可以优化熔接痕位置。·浇口位置关键：A料的浇口位置需隐藏在更好终产品内部或非外观面，因为会被B料覆盖。B料的浇口位置需考虑外观和填充平衡。连云港专注高温塑料模具研发
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