结构中带不饱和C=C双键。结构中大量的不饱和C=C双键决定了橡胶材料也会像SBS一样，在紫外线照射下引发自由基氧化，并且形成大量显色基团的降解或交联产物。怎么抗黄变结构上的双键和苯环对紫外线吸收是引发聚合物老化的主要原因，但是单纯使用紫外线吸收剂不足以有效降低黄变程度或延缓黄变时间，多种抗氧化剂的配合使用才能获得更佳的效果。（聚合物抗氧化机理）聚合物抗氧化体系：①添加紫外线吸收剂减少发色基团对紫外线的吸收，降低聚合物的能量；②添加淬灭剂钝化发色基团X*的激发态；③添加受阻胺光稳定剂（HALS）、受阻酚（BHT）捕获烷基R•或过氧化自由基ROO•；④添加亚磷酸酯类(TNPP)辅助抗氧化剂将氢过氧化物ROOH在光解前转化成稳定的化合物。注意！！！所以如果鞋底在短时间发黄的主要原因就是抗氧化体系没有配合好。在抗氧化体系中，紫外线吸收剂起到举足轻重的作用，但不是所有的紫外线吸收剂都能起到良好的抗氧化作用，需要根据材料的特性比如结构中的强紫外吸收带，高温加工工艺和相容性等方面考虑，还需要注意某些紫外线吸收剂被欧盟识别为持久性、生物蓄积性和毒性（PBT/vPvB），比如UV-320、327、328、350，已被列入高度关注物质（SVHC）清单。聚酯型自结制品应用于制鞋、工业。硬质自结皮制应用家具、建筑电器及休育用品上。河北环保聚氨酯墙板
多元醇生产厂家会在多元醇中添加一定量的抗氧剂，其目的是为了保证下游发泡厂家，在使用多元醇发泡过程中的安全生产。目前，国内聚醚生产商主要使用的抗氧剂类型为BHT和胺类抗氧剂或酚噻氰的复配抗氧剂体系;而国际一席**的聚醚生产商主要是选用一些大分子量的受阻酚类抗氧剂，与胺类抗氧剂，如汽巴的IRGANOX?1135(大分子量阻酚类抗氧剂)，与IRGANOX?5057(胺类抗氧剂)就属于这种体系。而作为海绵市场厂家，在拿到一种多元醇时，除了考虑安全，成本与发泡性能外，很少去评价多元醇中的抗氧剂体系对海绵黄变的影响。而这常被大家忽略的因素，却隐藏着影响海绵黄变的重要原因。通常在理想状态下，存在于多元醇中的抗氧剂，在海绵发泡过程中，能够发挥***由于发泡本身产生的高温对聚合物的老化降解，既保证了海绵发泡过程的安全生产，又有效防止了海绵发泡过程中的芯部黄变的问题。但是，随着海绵发泡完成，残留在海绵中的抗氧剂却容易引起许多海绵的黄变问题。上海宙建实业有限公司在聚氨酯发泡方面具有丰富的生产经验。上海防火聚氨酯行业聚氨酯不用其它塑料做表面材料，依靠发泡组分在发泡成形时。
PU聚氨酯材料自结皮发泡PU聚氨酯材料自结皮发泡，依靠发泡组分在发泡成形时，一次性形成表材与泡沫芯材，也就是利用特殊工艺将聚氨酯组分一次形成带坚实表皮的泡沫塑料制品。由于自结皮泡沫带有较结实的外表层,所以其制品的总的物理机械性能超过相同密度的普通聚氨酯泡沫性能。反之，在要求相同物性前提下，只需较低密度的自结皮制品。这样，在保质前提下，达到节省用量，降低产品的生产成本的目的。所以自结皮泡沫塑料制品应用于汽车方向盘、PU扶手、头枕、自行车鞍座、摩托车鞍座、安乐椅扶手与头靠、门把、阻流板以及保险杠等。PU自结皮发泡制品的特点:1.极高的抗冲击性能、耐磨;2.重量轻、高回弹性；3.硬度可随客户要求调制;4.表面易于着色，易于整体上色;5.可被制成任何形状;PU自结皮发泡制品由于其具有保温、隔热、吸音、减震、阻燃、防静电、透气性能好等特性,故涉及各种行业,包括汽车工业、电池工业、化妆品业、胸围内衣制造业及家具制造业等。上海宙建实业有限公司具有丰富的聚氨酯发泡经验。
我们先来看下下面两幅模具：我相信大部分人都希望自己爱车的座椅泡沫是从第二幅模具生产来的吧。这就是涉及到了模具养护的粗细程度了。一辆车的售价高低，将直接影响到用料、做工、管控、售后等各个方面的差异，汽车发展到***，已经是一个非常成熟的流水线化的工业制品，真的是一分钱一分货，只从成品车的驾驶体验就判断车子性价比的高低是有失公允的，更多的细节差异从表面是看不出来的，不从事这个行业的人是不会了解到的。***我就介绍几种发泡模具的清模方式，加以比较，从这个细节上来佐证我的观点。发泡模具的材质大部分都是铝合金。每个模具的模腔都是固定的，只能生产出特定形状的泡沫，所以每针对一辆新车型，就需要塑造对应的模具，如果新车型销量不好，面临淘汰，模具也就接近报废处理了。每个模具的制造成本都是上万，复杂类型的往往是好几万。如何养护好模具，是尽可能延长它使用寿命的关键，而清模是养护模具中比重**大的一个部分。为什么模具需要清模呢？我们知道脱模剂的成分是蜡质为主，在起到脱模的时候，大部分蜡质是残留在模具表面，少部分随着制品带出，所以在不间断是持续喷涂-脱模-喷涂的过程中，首先脱模剂的蜡在积累。颜**真，表面光滑,色彩鲜艳,造型可爱，不会泄气，经久耐用，反弹性好，使用安全，手感柔软舒服。
例如：车坐垫基本上都是用高回弹聚氨酯泡沫，顶棚采用聚氨酯硬泡做隔热材料，底盘等采用微孔聚氨酯缓冲器，滤清器密封材料是聚氨酯做的，仪表板一般需用聚氨酯泡沫填充材料，风挡玻璃和某些汽车部件的粘接需用聚氨酯粘接密封胶和结构胶，内饰件复合需用水性聚氨酯胶，低速工程车辆采用聚氨酯轮胎，等等。弹性聚氨酯材料一般都用到扩链剂。汽车行业一个潜在市场是聚氨酯轮胎，目前主要用于低速车的轮胎。如果内生热问题解决，基于聚氨酯弹性体的高耐磨性和汽车市场的庞大，耐磨轮胎需求量大，而高性能聚氨酯轮胎必须使用高性能扩链剂，市场空间广阔。综合相关渠道，包括从重要原料和助剂推算，2016年来国内外弹性聚氨酯材料的产量及增长率见表2。聚氨酯助剂阻燃方案聚氨酯弹性体制品在飞速发展的同时，已经渗透到生产生活的各个角落，而这些弹性体的制备都离不开助剂。决定合成材料性能的不仅是主原料，而且助剂(有时俗称“小料”)通常必不可少，有人称助剂为“工业味精”。助剂的种类包括阻燃剂、扩链剂、催化剂、溶剂、填料、交联剂、分散剂、颜料或色浆、发泡剂、泡沫稳定剂、光稳定剂、抗氧剂、增塑剂、流平剂等等。根据产品类型、用途和应用要求的不同。按客户需要量身定制生产聚氨酯发泡机。浙江加工聚氨酯自结皮
自结皮泡沫塑复料，又制称整皮模塑泡沫塑料。河北环保聚氨酯墙板
聚氨酯海绵的密度对于聚氨酯防尘棉的密度,30ppi和50ppi的密度,该如何测量密度?如果没有**设备，是否可以通过质量测量?质量范围?谢谢密度的测试可以按一般的物量学方法，如果产品形状很麻烦，可以买个密度测试仪器更多的聚氨酯海绵知识和技术信息你可以访问中国聚氨酯***网了解。请问下海绵的成分除了聚氨酯外,还有什么其他的成分?比如什么添加剂之类的。成分所含的百分比分别是多少。海绵一般成分有哪些?海绵的成分大多是聚氨酯就跟发泡一样同样的材料不同的制造工艺就会造出不同的东西，PU海绵主要包括聚酯及聚醚型可切片或卷切，亦可根据客户要求复合加工，热压加工及爆破开孔处理等。PU海绵由于其具有保温、隔热、吸音、减震、阻燃、防静电、透气性能好等特性，故涉及各种行业，包括汽车工业、电池工业、化妆品业、胸围内衣制造业及***家具制造业等。生产工艺将发泡树脂，发泡助剂和粘合剂树脂(使成品具有粘合性)混合在一起;B.进行发泡加工。将80份乙烯乙酸乙烯酯(EVA)、20份APAOPT3385、20份偶氮二甲酰胺、l9份CaCO和，置于。>>密度为20的聚氨酯泡沫板是指海绵吗?海绵有阻燃这种材质吗?聚氨酯泡沫板是硬质材料，和海绵不是同一种东西，海绵是软质的。河北环保聚氨酯墙板
