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ABS的“阻燃添加剂”

对ABS塑料具有较好阻燃作用的主要有磷系、卤系有机物及某些无机化合物，其中无机阻燃剂在ABS中添加量需要达到40%以上才有较明显的效果，同时由于其添加量大，因此会严重损害ABS的物理力学性能。而磷系阻燃剂品种、数量较少，且多数又为液体和低熔点化合物，不适用于ABS的造粒加工工艺。因此，当前对于ABS的阻燃体系主要采用卤系阻燃剂，其中阻燃效果比较好的为含溴有机化合物，如十溴联苯醚(DBDPO)、四溴双酚A等。 若干燥程度一般，喷嘴中缓慢注出的熔体浑浊不清，表面不光亮，内部夹有少量小气泡。ABS商家

ABS性能的发展：

(1960~1989)

从1960年代后ABS的需求大幅度增加，推出多样化的ABS。ABS性能的发展经过了几个阶段，比如说，从刚开始的耐冲击/刚性、到流动性、耐热性、超耐热、耐候性、阻燃、再到各类ABS合金；从90年代开始，ABS的根据市场的需求，高流动/高光泽/电镀(一般)、难燃耐光(卤系)、Blow成型/涂装/消光(汽车)、真空成型/Freon替换/耐药品(冰箱)、抗静电(电气)、抑菌(卫浴)，不断地扩大应用的领域。

从合金的角度来看，ABS技术进展可以分成三个阶段。较早个阶段就是简单的共混，就是把两种材料希望弥补他们各自的缺点，发挥他们的长处来进行共混；第二个阶段在这个基础上会通过对颜料做一些特殊的颜料来适合他共混，就用到一些特殊的颜料跟相容剂，把这个材料性能进一步提高；第三个阶段是对这个相态进行精确控制，使他的性能进一步得到一个突飞猛进的提高，这就是纳米合金。 耐热级ABS代理商ABS的蠕变性比PSF及PC大，但比PA和POM小。

ABS为丙烯腈A、丁二烯B和苯乙烯S三种单体共聚而成的聚合物，简称ABS。每种单体都具有不同特性，从形态上看，ABS是非结晶性材料。这就决定了ABS材料的耐低温性、抗冲击性，外观特性，低蠕变性，优异的尺寸稳定性及易加工性等多种特性。且表面硬度高、耐化学性好，同时通过改变上述三种组分的比例，可改变ABS的各种性能，故ABS工程塑料具有广大用途。合成的ABS有中冲击型、高冲击型、超高冲击型及耐热型四类。由于其具有韧、刚、硬的优点，应用范围已远远超过PS，成为一种**的塑料品种。ABS既可用于普通塑料又可用于工程塑料。ABS树脂（丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物，ABS是AcrylonitrileButadieneStyrene的首字母缩写）是一种强度高、韧性好、易于加工成型的热塑型高分子材料。ABS树脂是丙烯腈（Acrylonitrile）、1,3-丁二烯（Butadiene）、苯乙烯（Styrene）三种单体的接枝共聚物。它的分子式可以写为（C8H8·C4H6·C3H3N）x，但实际上往往是含丁二烯的接枝共聚物与丙烯腈-苯乙烯共聚物的混合物，其中，丙烯腈占15%~35%，丁二烯占5%~30%，苯乙烯占40%~60%，很常见的比例是A:B:S=20:30:50。ABS塑料的成型温度为180-250℃，但是很好不要超过240℃，此时树脂会有分解。

材料展望

ABS是本世纪40年代发展起来的通用热塑性工程塑料，是一个综合力学性能十分优异的塑料品种，不仅具有良好的刚性、硬度和加工流动性，而且具有高韧性特点，可以注塑、挤出或热成型。

大部分汽车部件都是用注塑成型方法加工的，ABS树脂的优点是抗冲性、隔音性、耐划痕性，耐热性更好，比PP更美观，特别在横向抗冲性和使用温度较为严格的部件。ABS树脂是汽车中使用仅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大树脂。ABS树脂可用于车内和车外部外壳，方向盘、导油管及把手和按钮等小部件，车外部包括前散热器护栅和灯罩等。 ABS的制造方法分为混炼法与接枝法两种。

据了解，早期ABS是一种工程塑胶。差不多三十年前，ABS是归类工程塑胶。那个时候ABS的价格将近2.4万/吨，现在*为当时的一半，变成了大家都可以享受的材料。对于不从事塑料行业的人来说，也许不知道他日常所接触到的塑料产品，基本上都离不开ABS。比如，家电的外壳、笔记本电脑的键盘、打印机外壳、汽车内外饰零部件、马桶盖等，非常常见。（当然，很多可能都是经过改性的产品）

ABS的发展历史：1947年，USRubber“Kralastic”ABS~AS+NBR；早期AS+NBR，是没有接枝的，也就是单纯物理共混；1954年，BorgWarner“CycolacL”ABS~PBD乳液/AN/SM(乳化接枝聚合)——现行主流；1967年，BorgWarnerPC/ABS，这一年做成PC合金；1974年，MonsantoBulkABS~BR/AN/SM/溶剂——(连续本体聚合）。 让高分子的分子模型架成三维结构，形成网眼，从而压制分子运动；高流动ABS聚碳酸酯

ABS在-40℃时仍能表现出一定的韧性，可在-40~100℃的温度范围内使用。ABS商家

链接方式

链接方式包括卡扣、螺丝、热熔、超声、胶水等。

.使用范围

手机外壳、家电制品、日用生活外壳、电子产品外壳等。

.模具注塑常用收缩率

模具注塑常用收缩率为0.5%。

.注塑工艺条件

（1）   干燥处理：ABS材料具有吸湿性，要求在加工之前进行干燥处理。建议干燥条件为80~90℃下很小干燥2H。

（2）   熔化温度：210~280℃：建议温度：240℃。

（3）   模具温度：25~70℃（模具温度将影响塑件粗糙度，温度较低则导致粗糙度较高）。

（4）   注塑压力：500~1000bar。

（5）   注塑速度：中高速度。 ABS商家

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