企业商机
O型圈基本参数
  • 产地
  • 江苏苏州
  • 品牌
  • 苏州思飞
  • 型号
  • SF-230
  • 是否定制
O型圈企业商机

    氟橡胶O型圈简介FPM(FluoroCarbonRubber)分子内含氟之橡胶,依氟含量(即单体构造)而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶早由杜邦公司以”Viton”商品名上市。耐高温性优于硅橡胶,有较好的耐化学性、耐大部分油及溶剂(酮、酯类除外)、耐候性及耐臭氧性;耐寒性则较不良,一般使用温度范围为-20~250℃。特殊配方可耐低温至-40℃。优点:·可抗热至250℃·对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油缺点:·不建议使用于酮类,低分子量的酯类及含硝的混合物。·汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。适用范围:·化工厂的密封件。(FFKM)O型圈全氟醚橡胶是由TFE(主链)、PMVE(支链)及架桥部所构成,它不仅具有像PTFE一样优异耐高温,耐化学腐蚀的性能(可耐1600余种化学品的腐蚀),还兼备了橡胶的弹性,其在300℃时的压缩变形率也*在50%以下。普通全氟橡胶工作温度范围为-25℃~+240℃间,Kalrez7075耐高温可达327℃,即使当暴露在316℃的恒温中或像343℃这样的间歇高温环境中,Kalrez制作也不会发生导致密封失效的硬化和脆化,Kalrez在与侵蚀性流体的浸渍直接接触中依然能保持其弹力和回弹性能。事实上。 O型圈厂家-氟胶O型圈-硅胶O型圈。重庆定制O型圈排名

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    橡胶O型圈—硫化硫化是橡胶O型圈生产过程结束前的一道主要工序,一般使用平板硫化或烘箱二段硫化。在实际生产中,二段硫化是橡胶制品达到一定的硫化程度之后除去热源继续进行加热硫化的工艺,很多橡胶O型圈生产厂家选择二段硫化。以三元乙丙橡胶O型圈为例,通常在常温下硫化℃硫化,再提高硫化温度至120℃继续硫化,温度加至150℃继续硫化。橡胶O型圈生产过程中,含有硅橡胶、氟橡胶或丙烯酸酯橡胶的O型圈更适合选择二段硫化工艺。橡胶O型圈生产过程主要包括烘胶、切胶,塑炼、混炼、滤胶、硫化成型等,橡胶制品厂家需要根据胶料加工工艺性能需求合理调整生产工艺;使用再生胶降低橡胶O型圈生产成本时,橡胶制品厂家还需要结合再生胶特点,选择原胶与再生胶并用时,需要将原胶充分塑炼之后再与再生胶进行混炼,尤其是天然橡胶与硬质丁腈橡胶。 四川密封O型圈厂家o型密封圈型号-nbr橡胶耐油o型圈-苏州思飞。

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    O型圈的使用O型圈在多种液压、气动件管接头、圆筒面及法兰面等结合处被使用。对于在运动过程中使用的O型圈,当工作压力大于,如单向受压,就在O型圈受压力方向的另一侧设置一个挡圈;如双向受压,则在O型圈两侧各放一个挡圈。为了减小摩擦力,也可采用楔型挡圈。当压力液体从左方施加作用时,右方挡圈被推起,左方挡圈不与被密封表面接触,因此摩擦力减小。总的来说,采用挡圈会增大密封装置的摩擦力,而楔型挡圈对减小这种摩擦力具有十分重要的意义。对于固定用的O型圈,当工作压力大于32Mpa时,也需要使用挡圈。O型圈的安装O型圈的安装质量对其密封性和使用寿命均有重要的影响。泄漏问题往往是因为安装不良而造成的。安装过程中不允许出现O型圈被划伤和位置安装不正,以及O型圈被扭曲等情况。装配前,密封沟槽、密封配合面必须严格清洗;同时对O型圈装配中要通过的表面涂敷润滑脂。为了防止O型圈在安装时被尖角和螺纹等锐边切伤或划伤,应在安装的轴端和孔端留有15º~30º的引入角。当O型圈需通过外螺纹时,应使用**的薄壁金属导套,套住外螺纹;如果O型圈需通过孔口时,应使孔口倒成相应的斜角形状,以防O型圈被划伤。

    工作原理1、用于静密封时的密封原理在静密封中以O型圈应用较多。如果设计、使用正确,O形密封圈在静密封中可以实现无泄漏的密封。O形密封圈装入密封槽后,其截面承受接触压缩应力而产生弹性变形。对接触面产生一定的初始接触压力Po。即使没有介质压力或者压力很小,O形密封圈靠自身的弹性力作用而也能实现密封;当容腔内充入有压力的介质后,在介质压力的作用下,O形密封圈发生位移,移向低压侧,同时其弹性变形进一步加大,填充和封闭间隙δ。此时,坐用于密封副偶合面的接触压力上升为Pm:Pm=Po+Pp式中Pp——经O型圈传给接触面的接触压力()Pp=K·PK——压力传递系数,对于橡胶制O形密封圈K=1;P——被密封液体的压力()。从而增加了密封效果。由于一般K≥1,所以Pm>P。由此可见,只要O形密封圈存在初始压力,就能实现无泄漏的密封。这种靠介质本身压力来改变O形密封圈接触状态,使之实现密封的性质,称为自封作用。理论上,压缩变形即使为零,在油压力下也能密封,但实际上O形密封圈安装时可能会有偏心。所以,O型圈装入密封沟槽后,其断面一般受到7%—30%的压缩变形。静密封取较大的压缩率值,动密封取较小的压缩率值。这是因为合成橡胶在低温下要压缩。 氟胶O型圈,进口O型圈,丁腈橡胶O型圈-苏州思飞。

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    硬度选择O形圈硬度的选择是比较重要的。如某电站水泵水轮机硬度为70(Shore)密封圈,常常剥落,甚至横向切断,后采用85~90(Shore)的密封圈,效果理想。硬度低,安装方便,但容易出现剥落、安装损伤、挤出甚至压力。硬度过高,安装不方便。通常O形圈硬度40~90IRHD,但在使用中一般70IRHD是比较合适的,对于硅橡胶是例外,一般使用60IRHD。.O形圈的修整未硫化O形圈胶料在高温、压力下为粘稠流体,而到了模压硫化阶段,胶料迅速充满模腔,其多余的部分(为了防止缺胶,填充在模腔中的胶料,肯定保持一定的过量)溢出硫化,便形成了溢胶(也称废边、飞边)。溢边一旦形成,为使外观整齐、美观,必须除去,这一工序习称修边。对修边的要求是尺寸精确、外观整齐。在实际生产中。产品的修边往往费时、耗工,对于要求严的产品,在修边时稍有不慎即可能出废次,必须谨慎对待。一般来说,产品的尺寸规格越小、构形越复杂,修边的难度越高,废品也越多。 【耐温o型圈】耐温o型圈价格_耐温o型圈批发_耐温o型圈厂家。重庆定制O型圈排名

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    压缩率压缩率W通常用下式表示:W=(d0-h)/d0d0:O型圈在自由状态下的截面直径(mm);h:O型圈槽底与被密封表面的距离(沟槽深度),即O型圈压缩后的截面高度(mm)在选取O形圈的压缩率时,应从如下3方面考虑:1.要有足够的密封接触面积;2.摩擦力尽量小;3.尽量避免长久变形。从以上这些因素不难发现,他们相互之间存在矛盾。压缩率大就可获得大的接触压力,但是过大的压缩率无疑就会增大滑动摩擦力和长久形。而压缩率过小则可能由于密封沟槽的同轴度误差和O形圈误差不符合要求,消失部分压缩量而引起泄漏。因此,在选择O形圈的压缩率时,要权衡各方面的因素。一般静密封压缩率大于动密封,但其极值应小于25%,否则压缩应力明显松弛,将产生过大的长久变形,在高温工况中尤为严重。 重庆定制O型圈排名

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O型圈,(又称:O型环、O环、O形环)是一种圆环形状的机械垫片,它是环状的弹性体,断面为圆形,一般会固定在一凹槽中,组装过程中会被两个或两个以上的组件压缩,因此产生密封的接口。因为价格便宜,制造简单,功能可靠,并且安装要求简单,O型圈是最常见的密封用机械设计。可以承受几十帕斯卡(千磅)的压力。O型圈可用于静态的应用中,也可以用在部件之间有相对运动的动态应用中,例如旋转泵的轴和液压缸活塞。
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