丁苯橡胶一节硬座车厢需装配橡胶制品总重300多千克，一艘万吨巨轮就需橡胶制品近10吨重，一架喷气式客机需要将近600千克的橡胶。在海、陆、空交通运输上，哪一个都离不开橡胶制品。作为运输工具，轮胎是个主要的配件。除生产普通轮胎外，还大力发展子午线轮胎、无内胎轮胎地下铁道有的也采用了橡胶轮胎。铁路车辆及汽车推广应用橡胶弹簧减震制品，气密橡放。大型商店、车站、地铁也在采用载人运输带。此外，还有用橡胶制做的"气垫船"、"气垫车"等。折叠工业矿山工业部门所需要的**小小的橡胶制品那就更多了，品种多，用途广，有的还有特殊要求。在各种丁苯橡胶中，低温乳聚丁苯橡胶产量大。青岛溶聚丁苯橡胶
硬度70以下具良好弹力，高硬度时具较差的压缩性。缺点:不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和脂肪及大部份的碳氢化合物之中。大范围用于轮胎业、鞋业、布业及输送带行业等。丁基橡胶IIR(ButylRubber)为异丁烯与少量异戊二烯聚合而成，因甲基的立体障碍分子的运动比其他聚合物少，故气体透过性较少，对热、日光、臭氧之抵抗性大，电器绝缘性佳;对极性容剂抵抗大，一般使用温度范围为零下54-110℃。优点:对大部份一般气体具不渗透性，对阳光及臭气具良好的抵抗性，可暴露于动物或植物油或是可气化的化学物中。缺点:不建议与石油溶剂。浙江丁苯橡胶种类1947年工业化，它有较高的耐磨性和很高的抗张强度；
野外采集植物数据--中文种名橡胶[1]拉丁学名Heveabrasiliensis科名大戟科采集时间2009年08月06日采集地点海南东方县东河镇采集人邢福武、戴建阅、郑希龙采集样品类型果实、生活型中等乔木、生态环境路旁、折叠编辑本段配方不同的橡胶搭配配合剂应适当参照基础配方，如下橡胶主胶氧化锌硬脂酯防老剂促进剂硫磺碳黑氧化镁碳黑比表面积研究是非常重要的，(天然胶)10052(PBN1)(DM1)(丁苯松香)10031(NS1)(炉法50)(氯丁)1005(D2)(NA-22)(SRF29)(丁基)10053TMTD1(HAF50)(丁腈)10051DM1(瓦斯40)(顺丁)10032(103油15)(HAF60)(异戊)10052(HAF35)。
丁苯橡胶异戊橡胶异戊橡胶是聚异戊二烯橡胶的简称，采用溶液聚合法生产。异戊橡胶与天然橡胶一样，具有良好的弹性和耐磨性，优良的耐热性和较好的化学稳定性。异戊橡胶生胶(未加工前)强度明显低于天然橡胶，但质量均一性、加工性能等优于天然橡胶。异戊橡胶可以代替天然橡胶制造载重轮胎和越野轮胎还可以用于生产各种橡胶制品。乙丙橡胶乙丙橡胶以乙烯和丙烯为主要原料合成，耐老化橡胶制品橡胶制品、电绝缘性能和耐臭氧性能突出。乙丙橡胶可大量充油和填充碳黑，制品价格较低，乙丙橡胶化学稳定性好，耐磨性、弹性、耐油性和丁苯橡胶接近。可分为乳液聚合和溶液聚合二种。
橡胶分为天然橡胶与合成橡胶二种。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成;丁苯橡胶合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面。基本信息中文名称橡胶外文名称Rubber分类天然橡胶与合成橡胶两种应用工业和生活各方面目录1来源2成份3结构4橡胶分类5发展情况6橡胶市场7配方8规格划分9优缺点10橡胶加工11质量检测12橡胶老化13粘接修复14行业关系折叠编辑本段来源橡胶一词来源于印第安语cau-uchu，意为"流泪的树"。天然橡胶就是由三叶橡胶树割胶时流出的胶乳经凝固、干燥后而制得。主要用于车伦胎工业，汽车部件；江苏丁苯橡胶规格
主要用于水泥、粘合剂、口香糖；青岛溶聚丁苯橡胶
主要的制品有胶带、胶管、密封垫圈、胶辊、胶板、橡胶衬里及劳动保护用品。在矿山、煤炭、冶金等工业方面应用胶带来运输成品，各地都在不断出现，为了大型生产的需要，还生产出钢丝绳芯运输带和合成纤维运输带。矿用磨机橡胶衬里，以锻胶代替锰钢，使用寿命提高了二至四倍，还减小了噪音，这一产品已在世界范围内推广。折叠农林水利农林水利事业的发展，也需要各种各样的橡胶制品，除拖拉机和农业机械用各种轮胎外，在联合收割机需用的橡胶履带。灌溉用水池、水跟和水库采用的橡胶防渗层及橡胶水坝，橡胶船、救生用品等用量都在增长。 青岛溶聚丁苯橡胶
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