地面隔音减震垫地面隔音减震垫由一层厚度为5mm的高密度胶连聚乙烯发泡经纳米技术制成。(以下简称减震垫)中文名:地面隔音减震垫厚度:5mm材料:高密度胶连聚乙烯发泡制作技术:纳米技术产品应用编辑地面隔音减震垫主要用于KTV、工厂、家庭影院等有强噪音源的地面隔声。该产品特别适用于与商业中心或休闲场所相连的地面隔声.产品特性编辑对撞击声在整个频率范围内具有特别好的声音阻断效果,能较有效的隔绝撞击噪声和空气传播噪声。此发泡是一种高密度的发泡,其穿孔率,孔径等都是经特殊设计制成,能够做到隔音、减震、防水、防霉,适用于各种潮湿的环境。地面隔音减震垫是一种绿色环保,使用寿命30年以上。施工简单,安装时用刀具裁剪,无需其它工具。 思飞硅胶定制大尺寸, 防滑减震垫。泰州设备减震垫材质
橡胶减震垫橡胶减震垫的特点是既有高弹性,又有高黏性。橡胶的弹性是由其卷曲分子构象的变化产生的,橡胶分子间相互作用会妨碍分子链的运动,从而表现出黏性阻尼的特点,以致应力与应变往往处于不平衡状态。中文名:橡胶减震垫采用:天然橡胶和氯丁橡胶用于:各种车辆、船舶、机械形状:双板式、圆柱式等作用:减振降噪、缓解冲击橡胶型减震垫是用橡胶材料制成的减震装置它的特点是既有高弹性,又有高黏性。橡胶的弹性是由其卷曲分子构象的变化产生的,橡胶分子间相互作用会妨碍分子链的运动,从而表现出黏性阻尼的特点,以致应力与应变往往处于不平衡状态。橡胶材料损耗因子的大小不仅与橡胶本身的结构有关,而且与温度和频率有关。在常温下,天然橡胶(NR)和顺丁橡胶(BR)的损耗因子较小,丁苯橡胶(SBR)、氯丁橡胶(CR)、乙丙橡胶(EPR)、聚氨酯橡胶(PU)和硅橡胶的损耗因子居中,丁基橡胶(HR)和丁腈橡胶。 镇江键盘减震垫厂家14年硅胶减震垫定制厂家-苏州思飞。
在桥梁工程中,梁式桥桥跨的两端需设置支座。支座的主要作用是把桥跨结构上的全部载荷(包括恒载和活载)可靠地传递到桥墩上,并承受桥跨结构因载荷作用所发生的端部水平变位、转角等变形;其次是适应因温度和湿度的变化而引起的胀缩。桥梁支座有固定与活动支座2种,前者是为固定桥跨结构在桥墩上的位置,可使桥跨结构的端点自由转动而不能移动;后者不仅使端部支点能自由转动而且要求能自由移动,承受桥跨结构因温度变化、混凝土收缩及载荷等因素引起的伸缩变位。国外20世纪50年代末开始使用橡胶支座,至60年代世界上已有许多国家应用。桥梁橡胶支座与其他刚性支座相比,不仅工作性能可靠,而且具有结构简单、材料来源充足、加工制造容易等优点。由于橡胶支座能适应宽桥、曲线桥和斜交桥的上部结构在各个方向的变形,故目前不仅在中小跨径公路桥梁、城市桥梁及铁路桥梁上得到应用,而且在大跨径的桥梁上也大量使用。目前在桥梁工程上大量使用的是普通板式、聚四氟乙烯板式和盒式橡胶支座3种类型。桥梁橡胶支座对橡胶主体材料的选择原则,是在满足工程性能要求的前提下,结合使用环境条件的要求,基本上选用NR、CR、EPDM、IIR和氯化IIR等。
橡胶的选择减震橡胶的刚度(弹性模量)主要是通过调节填充剂和增塑剂来达到,而受胶种的影响较小。其阻尼性能则主要取决于橡胶的分子结构,例如分子链上引入侧基或加大侧基的体积,可阻碍橡胶大分子的运动,增加分子之间的内摩擦。使阻尼系数tanδ增大。结晶的存在也会降低体系的阻尼特性,例如在减震效果较好的氯化丁基橡胶中混入结晶的异戊二烯橡胶,并用体系的阻尼系数将随异戊胶含量增加而降低。在通用橡胶中,丁基橡胶和丁腈橡胶的阻尼系数较大;丁苯橡胶、氯丁橡胶、硅橡胶、聚氨酯橡胶、乙丙橡胶的阻尼系数中等;天然橡胶和顺丁橡胶的阻尼系数较小。天然橡胶虽然阻尼系数较小,但其综合性能较好,耐疲劳性好,生热低、蠕变小,与金属件黏合性能好。因此,天然橡胶大量地应用于减震橡胶。如要求耐低温,可与顺丁橡胶并用;要求耐天候老化时,可选用氯丁橡胶;要求耐油时,可选用低丙烯腈含量的丁腈橡胶;对低温动态性能要求苛刻的减震橡胶,往往采用硅橡胶。一般要求低阻尼时,用天然橡胶;当要求高阻尼时,可采用丁基橡胶。选择具有一定相容性和共硫化性的橡胶共混,是加宽阻尼峰宽度的有效方法,这对提高阻尼特性和改善其他性能都是有利的。 硅胶减震垫-定制硅胶杂件。
橡胶隔振垫按材料可分为天然橡胶和合成橡胶两大类。天然橡胶在物理机械的综合性能方面较优越,而合成橡胶则在某些特殊性能,如耐油、耐老化、耐酸碱、耐臭氧、耐高温等方面较突出。中文名橡胶隔振垫产品标准GB/T20029-2005类别天然橡胶和合成橡胶适用范围机械设备、仪器仪表减震隔振的分类:1)2)按隔振垫型式可分为平板型、压力型、剪切型。就隔振效果而言,压力型优于平板型,剪切型优于压力型。3)按邵氏硬度分有40、60和80三种,不同邵氏硬度的隔振垫,在相同荷载条件下,其静态压缩量不同。适用范围:机械设备、仪器仪表减震隔振。[1]产品说明:1)按产品使用形式分为:单层或多层迭合两种。多层迭合使用时,层间以2~6mm厚的钢板相隔。 橡胶减震垫定制-橡胶减震垫批发。镇江键盘减震垫厂家
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减震橡胶制品的发展与应用橡胶减震制品一般又称为橡胶减震器。橡胶减震器的种类很多,从其受震动力的情况来看,可分为压缩型、剪切型、扭振型、冲击型和混合型等。随着科技的发展,橡胶减震器的种类也越来越多,用途也越来越广,以下从橡胶减震器的应用领域对其发展和应用前景进行概述。211汽车用橡胶减震器,随着社会经济的发展,国内外汽车的改型换代相当频繁,汽车工业正面临一个迅速变革的时期,发展的特点是在保证驾驶安全性、乘坐舒适性、行驶高速性以及豪华性的前提下,进一步提高汽车的使用寿命。减震制品用于控制汽车的震动和噪声及改善其操纵稳定性,一般置于汽车发动机机架、压杆装置、悬挂轴衬、中心轴承托架、颠簸限制器和扭振减震器等部位,以改善汽车的安全性和舒适性。减震制品可分为支架类、轴衬类、缓冲类和阻尼类四大类,主要要求减震性、耐热性和耐疲劳性好。汽车减震橡胶制品包括发动机支座、悬挂构件、橡胶弹簧、橡胶空气弹簧和碰撞橡胶防护件等。近年来,为提高汽车的安全性、舒适性和操作性,汽车用减震橡胶制品的品种和数量不断增多,如一辆轿车上减震橡胶制品的数量已达50~60件。 泰州设备减震垫材质