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两所述护腿带17靠近的一侧分别设有磁性侧板171，两所述护腿带17底部设有磁性底板172。在进行使用时，当后座有乘客时，将弹性夹与肩带6上的安装孔5相扣合，之后将肩带6搭在驾驶员的双肩上，将腰带14在驾驶员腰部系紧，侧带16顺着驾驶员身体两侧向下垂，护腿带17分别在车体的两侧，且靠近后排乘客的腿部位置，磁性侧板171，磁性底板172与车体之间通过磁性相吸固定，乘客将腿部放在护腿带17的后方，即可利用护腿带17对腿部进行挡风，减少腿部受到冷风吹袭，提高乘车的舒适度。当后排没有乘客时，只需将弹性夹与肩带6上的安装孔5解开，将后排挡风的部分收纳即可。在一些可选的具体实施例中，所述肩带6上设有肩垫13，所述肩垫13的背部安装有弹性带131，肩带6自弹性带131之间穿过，在进行使用时，可根据不同驾驶员的身形，调整肩垫13的具位置置，以使肩垫13可以更好的适应于不同体型特征的人员，具有较高的适用性。在一些可选的具体实施例中，所述弹性夹包括转轴8，所述转轴8上套设有扭簧，所述转轴8上还安装有上夹片与下夹片，上夹片与下夹片受扭簧作用闭合，所述上夹片包括一体成型的上按压部10与上夹合部9，所述下夹片包括一体成型的下按压部12与下夹合部11。有简易护护腿护腰式的；还有简易护腿式的等多种式样。成都儿童挡风被定制加工

本实用新型涉及电动车配套用品技术领域，具体为一种挡风被。背景技术：电动车是时下较为流行的一种出行工具。但是在冬季出行时，电动车的挡风面积较小，风直接作用在人体上，非常的寒冷。因此产生了挡风被，通过挡风被实现挡风。目前市面上的挡风被均存在一个问题，即护手套与车把收口处容易进风，导致手部保暖效果差，长时间骑行，手部仍会受冻，影响使用。除此之外，现有挡风被对骑车人员的膝盖起不到一个很好的保暖作用，长期以往，会造成骑车人员腿部的风湿骨病。技术实现要素：针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种挡风被，通过在护手套的护套口增加套袖，在挡风被上增加膝盖保温层，解决背景技术中提到的问题。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种挡风被，包括上挡风被和下挡风被，所述上挡风被的下端与所述下挡风被的上端相连接，两者连接处的两侧安装有护手套，所述下挡风被的左右两端设有一个侧护腰，所述护手套的外端口内设置有与车把手密封配合的护套口，所述护套口上还设有一截套袖，所述套袖的外端袖口以及所述护套口均穿设有一个绳带，所述绳带上设有一个抽绳球；所述侧护腰向外侧延伸有加长护腰。四川批量挡风罩加工在这寒冷的冬季，挡风被确实能给骑电动车或摩托车的人们挡住寒风。

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扇叶34将松棉组件1内的棉絮输送至充棉无31，由充棉无31向挡风被填充棉絮。可选的，如图4所示，所述固定组件5包括若干固定气缸51，所述固定气缸51在所述工作台4内，所述固定气缸51的输出端安装有固定夹52。其中，固定气缸51带动固定夹52上下移动，固定夹52下移时，将挡风被固定在工作台4上。在一种实施方式中，所述挡平组件6包括两个滑动块61，两个所述滑动块61可滑动的安装在所述工作台4的两侧，所述工作台4的一侧安装有输送电机62，所述输送电机62的输出端安装有丝杆63，所述滑动块61与所述丝杆63传动连接，两个所述滑动块61之间可转动的安装有挡平辊64。其中，输送电机62工作，输送电机62带动丝杆63转动，丝杆63通过螺纹传动带动滑动块61沿工作台4移动，滑动块61带动挡平辊64朝向供棉组件3移动，将已经填充好棉絮的挡风被阻挡住，避免了的挡风被的过度填充。进一步的，所述滑动块61内开设有滑动腔65，所述滑动腔65内滑动安装有轴承座66，所述挡平辊64的一端可转动的安装在所述轴承座66内，所述轴承座66与所述滑动腔65之间安装有弹簧67，所述滑动块61的上部通过螺纹连接的方式安装有调节螺丝68，所述调节螺丝68的一端贯穿至所述滑动腔65内并与所述轴承座66相枢接。其中。看上去就很保暖，要是冬天骑电动车不多套点御寒物品的话，就冻坏了。

不仅可以将下挡风被与车体隔离，又能避免下挡风被磨损，延长了使用寿命。附图说明图1为本发明的主视图；图2为本发明的结构示意图；图3为本发明的a部局部放大图；图4为本发明的后视图。图中：1、车尾固定用防水布；2、防水雨搭布；3、耐磨层；4、防脏隔离垫；5、侧挡风被；6、下挡风被；7、连接纽扣；8、护手套；9、防风扎紧绳；10、插扣式魔术贴绑带；11、安装孔；12、开头反光条；13、上挡风被；14、弹性连接绳；15、延伸挡风被；16、内衬保暖布层；17、容纳袋；18、连接条；19、防水布兜；20、固定纽扣；21、限位布片；22、开头拉链条；23、第二拉链条；24、拉链头；25、第二反光条。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例不但不但是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。实施例1：请参阅图1-3，一种可调式电动车挡风被，包括下挡风被6和上挡风被13，下挡风被6位于上挡风被13的后方，且下挡风被6与上挡风被13的连接处对称固定安装有护手套8。商家介绍的这款挡风被，左右两边各有一个绳套。长沙挡风罩定制

请留心黑心棉等次料，并且市场上丝棉的质量也是参差不齐的。成都儿童挡风被定制加工

电动车为什么不能加装挡风被?在去年冬季，安徽庐江就采取电动车遮阳伞、挡风板、挡风被的拆除行动，并且，交警也给出为什么不能加装的理由。关于为什么不能加装挡风被，交警是这样回答:当电动车车速过快，挡风被严重限制车主的自我保护能力，紧急刹车的时候很容易发生倾斜倒地，摔倒的时候人会本能的伸出双手撑地，但裹在厚厚的挡风被中，骑车人很可能直接摔在地上，同时挡风被还会导致前重后轻，车辆的稳定性变差，遇到雪雨天气路滑，更容易发生危险，所以，挡风被存在安全隐患，不能加装。总结来说就是两个字“安全”，出于安全考虑，电动车不能加装挡风被，那么，没有挡风被车主如何保暖呢?聪明的车主早已经找到了3种新的防寒方式作为替代品，下面小行家逐一介绍并且看看它们和挡风被相比，存在什么样的不足，看看您会选择哪一个来替代有安全隐患的挡风被进行防寒保暖。成都儿童挡风被定制加工

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