重庆电动车挡风罩加工

车尾固定用防水布1与延伸挡风被15之间连接牢固。工作原理：使用时，将两个护手套8均套在电动车的把手外侧，并利用防风扎紧绳9将护手套8扎紧，连接好插扣式魔术贴绑带10并调整插扣式魔术贴绑带10的长度，然后将弹性连接绳14套在驾驶员的脖子上，双手引入护手套8内对握把进行操作，耐磨层3和防脏隔离垫4既能防止下挡风被6弄脏，又能防止下挡风被6被磨损，延长了使用寿命，利用开头反光条12和第二反光条25便于夜间行驶时，对向车辆发现自己，增加安全性。停车后，需要对车体遮挡时，首先将连接条18从固定纽扣20解下，打开限位布片21，并将车尾固定用防水布1、防水雨搭布2、延伸挡风被15从容纳袋17取出，令车尾固定用防水布1一侧的防水布兜19挂在车尾上，使防水雨搭布2、延伸挡风被15完全展开。需要拆洗内衬保暖布层16时，拉动拉链头24，将开头拉链条22和第二拉链条23分离，即可取下内衬保暖布层16。本申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本申请文件主要用来保护机械装置，所以本申请不再详细解释控制方式和电路连接。尽管已经示出和描述了本发明的实施例。把挡风被顶部的两根系带，系在反光镜或者车把上即可。重庆电动车挡风罩加工

上挡风被1的下端与下挡风被2的上端相连接，两者连接处的两侧安装有护手套3，下挡风被2的左右两端设有一个侧护腰4，侧护腰4向外侧延伸有加长护腰5，可以更好的包裹腰部，增强保暖效果，上挡风被1、下挡风被2、护手套3、侧护腰4、套袖7以及加长护腰均由pvc防水布包裹丝绵制备而成；护手套3的外端口内设置有与车把手密封配合的护套口6，护套口6上还设有一截套袖7，套袖7的内端袖口伸进护套口6并与护手套3固定连接，套袖7的外端袖口以及护套口6均穿设有一个绳带，绳带上设有一个抽绳球8，通过将抽绳球8拉紧绳带并系紧，可以防止风从护套口6端进入，配合护套口6形成双重防风结构，提升护手套3的保温效果；下挡风被2的中部设有一个储物袋9，下挡风被2上对称设有两个膝盖保温层10，采用加厚棉绒层，能够阻挡寒风吹袭膝盖，下挡风被2内侧中部设有腰带11，腰带9中部设有卡扣12，上挡风被1上端设置有弹性布带13，上挡风被上还设置有反光条14，提高夜间行车安全。本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。湖南家用挡风被加工价格有不少出售挡风被的店铺，店铺里的挡风被琳琅满目色彩缤纷。

    两个所述连接纽扣之间固定连接有弹性连接绳。推荐的，所述下挡风被的下端固定安装有防脏隔离垫，所述防脏隔离垫的下表面固定安装有耐磨层，且所述防脏隔离垫与耐磨层之间通过螺钉固定。推荐的，所述侧挡风被与上挡风被为一体成型结构，所述下挡风被与上挡风被为一体成型结构。推荐的，所述侧挡风被、下挡风被和上挡风被均由防水布填充丝绵制成，所述容纳袋的面积率大于限位布片的面积。推荐的，所述防水雨搭布与延伸挡风被为一体成型结构，所述车尾固定用防水布与延伸挡风被为一体成型结构。与现有技术相比，本发明的有益效果如下：1、本发明设置有延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布，通过将延伸挡风被展开，并利用车尾固定用防水布与车尾固定，起到了防水的作用，实用性较强，而且设置有容纳袋，通过限位布片、连接条和固定纽扣，方便在不使用时将延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布匿藏于容纳袋的内部。2、本发明在下挡风被的内侧通过开头拉链条、第二拉链条和拉链头固定安装有内衬保暖布层，不仅增加了该挡风被的防寒能力，而且便于拆卸内衬保暖布层进行清洗，使用方便。3、本发明在下挡风被的下端设置有耐磨层和防脏隔离垫！

通过旋转调节螺丝68带动轴承座66在滑动腔65内滑动，进而调整挡平辊64与工作台4的距离，此设置能够调整挡风被内棉絮的填充厚度，使本装置能够适用于多种规格的挡风被的生产。使用时，棉絮经过加料口填充至松棉筒12内，驱动电机13工作，驱动电机13带动蜗杆14转动，蜗杆14带动涡轮15转动，进而带动松棉筒12转动，松棉筒12内的凸爪17对棉絮进行疏松，外接气源将空气通入凸爪17内，空气由出气孔171排出，吹走粘在凸爪17上的棉絮，当凸爪17转动至上部时，滑环172在重力的作用下滑落至挡块173处，在滑环172下滑的过程中，将残留在凸爪17上的棉絮剥离凸爪17，电动机工作，电动机带动扇叶34转动，扇叶34将松棉组件1内的棉絮输送至充棉无31，由充棉无31向挡风被填充棉絮，充棉无31向挡风被内充棉时，输送电机62工作，输送电机62带动丝杆63转动，丝杆63通过螺纹传动带动滑动块61沿工作台4移动，滑动块61带动挡平辊64朝向供棉组件3移动，将已经填充好棉絮的挡风被阻挡住，避免了的挡风被的过度填充；本发明通过挡平组件6的设置避免了对挡风被局部填充的过满，减少了挡风被填充厚薄不均的情况，进而保证了挡风被的填充质量。一般产品尺寸为，长宽高30乘40乘70（公分），厚度在3--6公分，有无护胸盖等。

本实用新型属于电动车配件技术领域，涉及一种挡风被，特指一种多功能挡风被。背景技术：电动车具有无噪声、无污染、不加油、使用成本轻等优点，深受国民喜欢，我国经过多年对电动车进行改进，在技术人员的不断创新和改造下，电动车的花样繁多，品种齐全，能够适应各种不同的群体，电动车的拥有者一般都是上班族或者称为打工族，还有的就是个体经营者，农民伯伯，这些群体普遍都是劳动者，是我国的中低档消费群体；驾驶电动车的用户，几乎常年累月的露着身体在公路上奔跑，夏天要经受热晒，雨天要淋湿，冬天要风吹，吹得可能还要直发抖，特别是长江以北，在冬天时气温较低，行驶者的确很难忍受冬天的行车风寒，综上，领域内的技术人员设计了一种在冬天能够做到基本保暖以及抵御风寒的挡风被，但是，挡风被容易随风摆动，无法对腿部进行保暖，长此以往，骑行者很容易得关节类疾病。就像在人体外又加了一个被子一样，既挡风又保暖。成都一次性挡风被定制多少钱

填充物种类不一，海绵，丝棉、黑心棉、毛毡等。重庆电动车挡风罩加工

下挡风被的下端固定安装有防脏隔离垫，所述防脏隔离垫的下表面固定安装有耐磨层，且所述防脏隔离垫与耐磨层之间通过螺钉固定，所述侧挡风被与上挡风被为一体成型结构，所述下挡风被与上挡风被为一体成型结构。的，所述侧挡风被、下挡风被和上挡风被均由防水布填充丝绵制成，所述容纳袋的面积率大于限位布片的面积的，所述防水雨搭布与延伸挡风被为一体成型结构，所述车尾固定用防水布与延伸挡风被为一体成型结构。与现有技术相比，本发明的有益效果如下：1、本发明设置有延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布，通过将延伸挡风被展开，并利用车尾固定用防水布与车尾固定，起到了防水的作用，实用性较强，而且设置有容纳袋，通过限位布片、连接条和固定纽扣，方便在不使用时将延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布匿藏于容纳袋的内部。重庆电动车挡风罩加工

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