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刷脸基本参数
  • 品牌
  • 臻智付
  • 型号
  • ZF818G
  • 识别速度
  • 0.3
  • 工作电压
  • 12V
  • 加工定制
  • 产地
  • 深圳
  • 厂家
  • 臻智付
刷脸企业商机

      还在为出行没拿卡,没拿手机坐不了车尴尬吗?我司今年推出公交刷脸乘车系统,刷脸扫码即可支付乘车,刷脸支付不仅是一种支付手段,更是一个基于刷脸的应用平台,它的意义完全不逊色于10年前移动支付的诞生。你还在等什么?现在很多公交公司和企业巴士或者网约巴士均可实现刷脸乘车,不仅*提升了运输企业的形象,更是提高的上车速度,对于外来旅游人员更是提供贴心服务,抓住市场先机十分重要,不要让别人在你之前抓住商户的心,赶快下手吧。此公交刷脸试点上线也是**防控期间该地区在城市公交常规线路上开通“体温检测+刷脸支付”乘车应用。河北电子客票刷脸

刷脸

    公交“刷脸支付”将分步骤实施,计划先选择一条公交线路开通,优先针对老年卡和爱心卡群体开通,后续将根据实施情况全线开通,并陆续推广至学生卡和普通卡群体。对于市民关心的前期人脸信息如何采集,该负责人介绍,市民除了可前往市公交总公司服务大厅办理外,该公司预计12月份还将上线“邦客惠”APP,届时市民可下载该APP,用户即可自己在线办理开通“刷脸支付”功能。

公交刷脸支付的几个比较好的特性:

实用性

系统能自动统计售饭各种信息,自行生成报表。提供友好、人性化的全中文视窗,用户界面,方便、实用、简单而不失功能强大。

灵活性

系统既可单机使用,又可联网运行,可根据投资规划灵活配置组合。

多用性

能实现多种管理要求和使用功能,如门禁、考勤、就餐、停车等,做到“一脸通”,提高管理和多用功能。


辽宁刷身份证刷脸支付终端学校接入移领团餐刷脸支付机具,已经完成安装,学校对团餐刷脸机具的满意度较高,提升了收款效率。

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      刚刚坐刷脸公交车的市民许先生说。 据信息技术人员介绍,公交人脸识别的设备装配了带有红外双目的摄像头,用户提前在乘车APP上传面部数据,面部数据存储在系统数据库。乘车时,车载终端会自动将采集的乘客人脸与数据库进行比对、效验,相似度达到一定准确率即可完成支付,对于错误的识别也会有响应的语音提示。“刷脸”乘公交车不仅方便,此举还能方便客运企业实现客流流向大数据分析、班车及驾驶员管理、乘车实名制、公共安全管理等。

  公交刷脸支付终端参数:

系统:安卓7.1系统,支持二次开发对接

定位方式:GPS、北斗(选配)

工作温度:-25℃~65℃

工作温度: -40℃~75℃(需要定制)

储存温度:-45℃~85℃

显示方式:8英寸TFT-LCD

显示屏,1280*800

工作电压:DC 8V-55V

通讯接口:USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二选一

功率损耗:≤ 10W

采用红外、双目人脸识别摄像头,可有效防控图片、视频及面具攻击;

也可以选用3D结构光支持支付宝人脸算法和微信人脸算法的摄像头

针对公交乘车场景特点,采取高速离线人脸比对算法,且具备异步扣款、补扣及对账机制;

符合人机工学的角度为触摸操作带来了便利,也让刷脸扫码操作很自然。

支持云端数据同步,可实现与后台服务器数据库基础信息信息同步、人脸特征值提取、在线刷脸支付扣款、电子车牌验证、乘务员签到、乘车记录统计等功能; 人脸识别支付时需要摘下口罩、墨镜等有遮面部的穿戴物,当刷脸设备检测体温高于37.3度进行体温异常报警。

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    今年流行靠脸走天下,吃饭刷脸、购物刷脸、看病刷脸…刷脸支付让广大市民体验了一把靠脸出行的便捷。而在在金华,驻马店乘坐公交车,直接刷脸就可以支付。这项新颖的高科技,已经刷爆市民的朋友圈。伴随着日新月异的科技发展,越来越多的新兴科技应用进入我们的日常生活之中,而这一段时间以来,公交刷脸支付更是成为各界热切讨论的话题。公交刷脸支付终端参数:

硬件系统:安卓系统,可以退提供SDK,支持二次开发对接

定位方式:GPS、北斗(双模)

工作温度:-20℃~65℃

储存温度:-45℃~85℃

显示模式:8英寸TFT-LCD

显示屏:1280*800

工作电压:DC 8V-50V

通讯接口:USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二选一

功率损耗:≤ 10W

摄像头采用红外、双目人脸识别摄像头,可有效防控图片、视频及面具攻击;


走到食堂,“刷脸”结账,吃饭花费的时间不超过3秒,随即家长就可以通过手机查询账户金额的去向。陕西校车刷脸支付设备

公交刷脸支付终端 扫码刷卡 智慧出行支付设备支持4G、WIFI、蓝牙等多种通讯方式,还可定制支持GPS定位功能。河北电子客票刷脸

     今年很多城市开始尝试试点公交刷脸支付乘车,据云南某巴士集团的工作人员介绍,试点的刷脸支付不仅快,同时也兼顾安全性,一人一脸,前端和后端等多种算法精细识别,保障乘客支付安全。乘客在人脸采集的APP上完成人脸采集后,下次乘车即可通过刷脸支付完成乘车付费,如果需要再次“公交刷脸乘车”时,需要间隔10分钟才能再次识别,以防止同一乘客被多次识别扣费的情况。本项目是交通监管部门为了实施便民、惠民的一项民生工程。坚持科技创新,打造科技公交,建设现代化、高科技、高效率的公交运行网络。河北电子客票刷脸

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