传统打卡和人脸识别考勤支付模式的区别:
1:人脸识别比较容易误打卡、也不会出现漏打卡的情况,效率比较高,传统考勤效率慢排长龙传统刷卡不容易考勤统计效率低下。
2:市民经过刷脸机稍停顿即打卡,考勤效率提高10倍以上人脸特征算法识别,拒绝作假一键导出考勤统计报表,精细有效。
3:动态捕捉 路过打卡:采用高动态双目多光谱200万人脸识别摄像头,广角度面部识别,远距离快速认证,安全便捷。
4:后台管理系统:管理人员可以通过后台管理系统进行批量录入员工照片信息、自定义考勤规则、考勤数据管理、出入记录查询、访客数据管理、会议签到管理等。
5:应用场景:人脸识别门禁考勤支付一体机可广泛应用于人脸公交刷脸支付,门禁、校园人脸安全通道、员工考勤、访客预约、会议智能签到、政府事业单位出入口身份验证、闸机改造等应用场景,让人员管理更有效,更智能。 随着网络和移动智能终端发展,公交扫码收费终端支持微信、支付宝等扫码支付的合作呈现快速增长,方便快捷。南宁安卓二次开发公交收费机
公交刷脸收费机技术参数:
(1)外形尺寸:
(2)通信接口:USB RS232 ;
(3)外接电源:DC12V/500MA ;
(4)存储容量:100000记录 ;
(5)工作环境:-25℃ ~ 60℃;湿度:10% ~ 90%;
(6)工作频率:13.56MHz ;
(7)卡操作距离:50MM ;
(8)卡读写时间:小于0.3秒;
(9)通讯方式:RS485/RS232,波特率19200bps ;
(10)供电电压:AC220V,50HZ。带后备电池;
(11)发卡容量:500万张;
(12)黑名单容量:500万张;
(13)支持一卡通并网。
值得一提的是,刷脸支付机具并非只有刷脸支付功能,还有扫码功能,在顾客不用刷脸支付时,这相当是一个扫码机具,可以提升机具的实用性。
系统组成:整个系统由公交收费管理系统、硬件设备、APP(公交出行APP-邦客惠)组成
海南安卓二次开发公交收费机公交刷卡扫码机平台化产品,应用开发灵活多样、硬件模块组合快速方便,支持二次开发;现在客运管理部门提倡使用电子客票以提高客运效率,大力提倡客运公交巴士扫码验票方式乘车,现在在我们日常生活中二维码已经普及应用,自助扫码验票的五大好处:1、扫码过闸,提高过机效率,缓解游客排队等候问题;2、乘客凭借二维码,可以一部手机做说有景区车辆,不用担心排队买票以及补票等问题;3、极大地减少了检票工作人员,降低了人力成本,让景区可以更专心;4、实时数据上传,后台自动统计,提高景区数据管理水平;5、人机交互式检票,更具科技感的智慧交通,提高客运形象。
臻智付专注为公交人脸识别收费、企业刷脸考勤、学校校车刷脸考勤、园区刷脸考勤、银行刷脸考勤、酒店测温刷脸考勤、地产进出刷脸考勤、厂矿刷脸考勤、景区刷脸扫码验票等场所提供基于人脸识别的产品设备系统解决方案与增值服务运营
人脸识别系统特点:
1、采用深度学习算法,识别速度快、准确率高,1:N人证对比准确率;
2、精细度高,能够精细的读取到身份证信息以及图像的匹配,杜绝冒用和盗用他人证件等违法行为的发生;
3、拥有多角度动态形式人脸识别技术,完全超越了传统的静态人脸识别技术,适合多种场景的使用;
4、快速验证,只需1-3秒就可以完成身份核验;
5、人证合一验证终端设计符合人体工程学,提高用户的体验度。 公交收费机屏幕采用5英寸高清液晶屏,支持4G传输,保证良好的网络连接性能,确保支付系统的准确连接。
公交收费系统硬件设备本系统硬件设备包含公交刷脸扫码刷卡机、IC卡读写机和公交云平台管理系统。
(1)公交刷卡机主要用于用户刷卡或扫码扣费、消费记录的存储和上传,显示乘客的支付相关信息。
(2)IC卡读写机连接在充值点电脑上,用于发行用户卡片,卡片充值等。
(3)扫码充值机为用户提供微信扫码充值公交卡功能。
公交收费系统产品参数
外形尺寸:138*192*28mm
显示: 中英文1280x640液晶显示
语音: 可提示消费金额,请刷卡,余额不足
读卡距离:感应卡<5cm
打卡速度:<0.1秒
通信接口:RS232/485
外接电源:DC12V/500MA
存储容量:100000条刷卡记录,数据保持10年以上
工作环境:温度-35~70℃
交易方式:根据不同类型的卡进行消费,如爱心卡,优惠卡,学生卡、优惠卡等折扣率有所不同。也可选用分段收费,也可选用一票制。
公交刷卡机可以实现微信支付宝扫码支付。山西公交收费机公交刷脸收费机是为上班族提供共享班车定制巴士验票,为了提高用户体验、采用人脸扫码技术提高乘车效率。南宁安卓二次开发公交收费机
人脸识别系统以人脸识别技术为辅助,是一项新兴的生物识别技术,是当今国际科技领域攻关的高精尖技术。它采用人体脸部区域特征分析算法,融合了计算机图像处理技术与生物统计学原理于一体,利用计算机图像处理技术从视频中提取人像特征点,利用生物统计学的原理进行分析建立数学模型,具有广阔的发展前景。
多年前,美国已经要求和它有出入免签证协议的国家之前必须使用结合了人脸识别的电子护照系统,到2007年底已经有50多个国家实现了这样的系统。2013年,铁路部门宣布车站安检区域将安装用于身份识别的高科技安检系统人脸识别系统;可以对人脸明暗侦测,自动调整动态曝光补偿,人脸追踪侦测,自动调整影像放大。人脸识别技术也越来越成熟,现在可以***用在公共交通,校车考勤,大厦工厂等考勤。。 南宁安卓二次开发公交收费机
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