东莞茶山镇建筑工地智能停车系统

城市级，停车设备数据通过物联网方式上传到城市平台，government的城市级云平台与停车企业的云平台进行线上对接，获得停车场地数据，形成全城停车场“一张网”格局，提供线上公益性的服务，便于大众查到停车位，还可以解决部分停车用户的“逃单”问题。2018年兴起的NB-IoT技术和LoRa技术就是城市级的智慧停车所应用的技术。NB-IoT技术利用窄带通信的功耗低、覆盖广、密度高优势，使停车设备直接联网，地磁、地锁、充电桩、道闸可以把信息源源不断传输到网络平台，这项技术由华为联合多家通信运营商在研发及推广。LoRa技术则在近年形成了行业规范和共同平台，可以使小区联网组成大网络。智能停车场系统可以与其他智能设备进行联动，实现智能化的停车场管理，提升了停车场的整体效能。东莞茶山镇建筑工地智能停车系统

RFID技术与ETC技术都属于不接触传感技术。区别在于，ETC应用于移动端对车辆的识别，造价较高，但传输距离较远。但RFID技术要求距离比较近时才能识别，多用于路边停车，车停进去后才能识别车辆。地铁进出站刷卡就是运用这种RFID技术。智能找车位，北京汽车保有量500多万辆，停车位只有300多万个，这意味着北京每时每刻约200万辆车无处可停或违章停车。北京“停车难”的主要是车辆与车位供需不平衡，车量远大于车位。第二是停车资源分配不均，三环内车辆约为300万车辆，三环内车位可能只60—70万个，绝大多数车位在五环之外。“就是没地方停车”是车主普遍心声。第三是人工停车收费带来的停车场“拥堵”问题。东莞桥头镇智能大厦智能停车库智能停车工程的系统能够自动识别黑名单车辆，提高了停车场的安全性。

大数据管理结合远程运维，基于对管理方与车主日常运营数据的不断积累，通过智能管理平台，将客户硬件系统联网，生产大数据平台，客户可远程维护系统硬件，极大提升客户的管理效率，同时大数据平台分析车流、客流、信息流，为客户的经营决策提供数据支持，促进客户经营转型，运营增收，大数据平台业务尤其适用大型联网的集团物业管理。车位诱导技术，车位引导技术是智能停车发展相当重要的一环，它能帮助车主快速找到停车位，避免盲目驶入，有效提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵。目前主流车位诱导系统主要有三类：停车区位引导、超声波车位诱导和视频车位诱导。

智能停车的目的是让车主更容易找到停车位，包括线下智慧和线上智慧。线上智能体现在车主使用手机APP、微信、支付宝获取停车场、车位空余信息、收费标准、是否可以预订、指定地点是否有充电、共享等服务，实现预付费、在线结账等功能。线下智能体现在让停车的人更好的在停车位停车。头一，交通快捷，避免过去停车场靠人，收费不透明，出入停车场费时。第二，是提供专门使用车位，如宽车车位、新手司机车位、充电桩车位等多元化、个性化的消费升级服务。第三，更多的车停在同一个空间。比如立体停车库，可以扩大单位空间的停车位数量；共享停车可以解决不同时期的停车问题。智能停车工程的系统能够与其他智能设备进行联动，实现更加智能化的停车管理。

智能车位：视频车位引导系统，在车位上方安装摄像头，通过视频分析车位下方是否有车位，从而通过系统引导车辆。本发明适用于人流量大、管理相对混乱的大型商业广场和机场。反向寻车技术，在商场、商场等大型停车场，车主返回停车场时，由于停车位大，环境和标志相似，不易辨别方向，很容易在停车场迷路，找不到自己的车辆。倒车取车系统通过视频车位检测器检测车辆，视频通过开关传输到识别终端。识别车牌、车位等信息后，通过以太网传输到数据服务器，较终共享给各个查询终端。用户只需在查询终端上输入车牌号或其他相关信息，就能尽快找到车辆的停放区域。通过智能停车场系统，车主可以实时查看停车位的情况，避免了寻找停车位的烦恼。大楼智能停车参考价

智能停车场系统利用先进的技术，实现了自动化的停车管理，提高了停车场的利用率。东莞茶山镇建筑工地智能停车系统

系统软件功能：1．图像捕捉对比，图像的图幅大小和清晰度、颜色等参数可自行设置。车辆图像可供有关人员随时查阅。图像的总存储量根据硬盘容量大小而定，较少可保证留有一周以上的车辆出入图像（10000幅）备查。2．临时车收费功能，还可以增加临时车收费功能，临时车离开停车场时，控制器能自动检测到临时卡，并提示应交纳一定的费用。临时车必须在交完一定的费用后，经保安确认，才能离开停车场。道闸开启时，MP4NET数字录像机抓拍下该车辆的照片文件，并存储在电脑里。东莞茶山镇建筑工地智能停车系统