刚刚坐刷脸公交车的市民许先生说。 据信息技术人员介绍,公交人脸识别的设备装配了带有红外双目的摄像头,用户提前在乘车APP上传面部数据,面部数据存储在系统数据库。乘车时,车载终端会自动将采集的乘客人脸与数据库进行比对、效验,相似度达到一定准确率即可完成支付,对于错误的识别也会有响应的语音提示。“刷脸”乘公交车不仅方便,此举还能方便客运企业实现客流流向大数据分析、班车及驾驶员管理、乘车实名制、公共安全管理等。 智能公交刷脸硬件定制+致力于刷脸场景的智能硬件研发和生产,高性能,适用于公交、客车等场景。山西公交刷脸终端多少钱
为助力智慧公交发展,提高市民乘车体验,近日,臻支付刷脸支付样机率先在GY接高铁站的线路上试点“刷脸支付”乘车。乘客在“B客惠”APP开通相关功能后,乘坐这条线路公交车时,上车只要正视一个8寸显示屏的智能支付终端,即可完成支付,既方便又快捷。 据悉,“刷脸支付”车载机安装在前门司机位置的旁边,呈长方形,侧面上方有两个摄像孔和补光灯。市面只需要注册开通了“刷脸”APP的乘客上车时,车上的车载机瞬间识别乘客的人脸照片,然后发出“支付成功”的声音。“刷脸乘车太方便了,比扫二维码都快,以后不用拿出手机就可以乘公交车了。”甘肃公交刷脸支付终端臻智付科技专业致力于智慧交通系统的方案、开发、建设及相应的硬件终端研发、生产、销售、服务的技术企业。
刷脸支付有什么优势呢?1)用户体验度较好,用户较易接受由于人脸识别根据摄像头的提高而提高,而且算法的改进会让刷脸核验在极短时间内完成,让用户觉得这技术很高效很便捷。而指纹、虹膜由于更多地依靠智能硬件模块的识别,比如上班考勤可能需要员工在指纹机上按几次才能识别,这样就会使得用户下意识地把指纹识别归为体验差的技术。2) 人脸识别技术的优点是采集比较直观。商家可以通过采集用户的照片归档到数据库,再通过算法的改善来把用户的脸部特征跟照片进行比对即可实现“刷脸”。
公交刷脸支付终端参数:
系统:安卓7.1系统,支持二次开发对接
定位方式:GPS、北斗(选配)
工作温度:-25℃~65℃
工作温度: -40℃~75℃(需要定制)
储存温度:-45℃~85℃
显示方式:8英寸TFT-LCD
显示屏,1280*800
工作电压:DC 8V-55V
通讯接口:USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二选一
功率损耗:≤ 10W
采用红外、双目人脸识别摄像头,可有效防控图片、视频及面具攻击;
也可以选用3D结构光支持支付宝人脸算法和微信人脸算法的摄像头
针对公交乘车场景特点,采取高速离线人脸比对算法,且具备异步扣款、补扣及对账机制;
符合人机工学的角度为触摸操作带来了便利,也让刷脸扫码操作很自然。
支持云端数据同步,可实现与后台服务器数据库基础信息信息同步、人脸特征值提取、在线刷脸支付扣款、电子车牌验证、乘务员签到、乘车记录统计等功能; 公交刷脸支付终端也可以选用3D结构光支持支付宝人脸算法和微信人脸算法的摄像头,也可以扩展读身份证功能。
刷脸支付的方便性和快捷性都要比扫码支付等移动支付更加有优势,但同时也需要依附在刷脸设备之上。即便支付宝也表示称,刷脸设备的精细度达到了99%以上,就算是双胞胎也能有效识别出,但外界依旧对刷脸支付的安全性产生了怀疑。那么刷脸支付真的安全吗?
公交刷脸支付带测温功能从技术角度论证也是安全的 目前刷脸支付均对智能检测有相关要求,基本要求是,当LDAFAR(智能检测错误接受率)为1%时,LPFRR(智能检测错误拒绝率)应≤1%。智能检测要求更好的一般是,当LDAFAR为0.1%时,LPFRR应≤1%。智能检测的技术,包括动作智能、静默智能、唇语智能、双目红外智能、结构光智能,各种智能检测方式由不同的优劣。 公交刷脸支付终端 扫码刷卡 智慧出行支付设备支持4G、WIFI、蓝牙等多种通讯方式,还可定制支持GPS定位功能。甘肃公交刷脸支付终端
“刷脸”乘车,花费的时间不超过3秒,随即家长就可以通过手机查询账户金额的去向。山西公交刷脸终端多少钱
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1:带无线通讯模块的智能通信终端机可实现数据实时上传,不带无线通讯模块的智能通信终端机可通过U盘或USB连线上传交易记录。
2:查询消费明细:可以在智能通信终端机上根据卡号、时间、操作员编号等查询消费的明细记录; 山西公交刷脸终端多少钱
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