通过检查发现,焊接质量不合格的直接原因为其剖面存在大量的气孔,技术人员从气孔产生的可能原因着手进行分析,主要包括如下三个方面:(l)焊剂受潮或空气湿度太大。为了使焊剂中的水分充分蒸发,在加人焊剂后,利用热烘的模具对焊剂进行较长时间的加热除潮,大约10分钟后才引燃引火粉进行焊接,发现焊接的试样仍然存在气孔现象。联系厂家发新的未受潮的焊剂到现场进行试验,气孔现象仍然存在。为了验证是否由于施工现场空气湿度太大影响,用此焊剂在空气湿度与施工现场基本一样的内陆环境下进行焊接试验,未发现气孔现象。放热焊接焊接时冒口太高,就找四川健坤科技有限公司。电力缓释型离子接地装置用焊粉厂家
螺栓连接法:扁铜条之间、扁铜条与裸铜绞线之间、裸铜绞线之间的连接可用螺栓连接。该方法与压接线夹连接法互为补充。螺栓连接法应按相关标准的规定处理。虽然压接线夹法和螺栓连接法在施工现场应用比较多,但是这两种方式都有其不可避免的缺点,一是接头处允许通过的温度比较低低,二是承受电流能力在一定程度上低于导体本身。放热焊连接法(Cadweld):1938年,美国艾力高公司的CharlesCaldwell博士发明了凯维放热焊接法,初时是用来将铜合金焊接到钢轨上,为了表彰CharlesCaldwell博士做出的贡献,这种焊接方式被命名为凯维焊接法(Cadweld)。凯维焊接法利用活性较强的铝把氧化铜还原,整个过程需时很短(只需5-10秒)。航空铁轨焊粉价格咨询放热焊接线材与线材十字接,就找四川健坤科技有限公司。
铜覆钢放热焊接施工要求铜覆钢与模具之间严格同轴,由于铜覆钢较为光滑,且铜覆钢卷材展开时应力特别大,造成施工难度大、操作时易滑动,从而导致放热焊接模具无法将铜覆钢夹紧,引起的错位将直接影响放热焊接质量。在焊接的过程中,根据焊接头的不同,需要3~5人同时配合操作才能让铜覆钢与模具保持同轴,费时费力。焊接时,如需采用“一”字形焊接头,1人即可完成操作,只需要将铜覆钢放置在水平方向或垂直方向的支撑座中心处,用Ω型夹盖住铜覆钢,通过螺母与螺栓的配合,将铜覆钢固定住,从而保证铜覆钢与模具保持同轴;然后将另一侧铜覆钢同样固定住,保证在两侧铜覆钢接口处中心对正后,将两侧Ω型夹拧紧。如需采用“T”字形或“十”字形焊接头,可采用同样的方法。
选用铜材作为接地极导体之后,还要选择一种合适的电气连接方式将铜质接地导体连接起来。常用的铜连接方式有以下几种。铜银焊连接法:铜银焊属于钎焊,在焊接中,只是表面搭接,内部并没有融合,接头不致密。此外,采用铜银焊接法需要使用较为笨重的电焊机,不便于搬运。由于以上原因,电力工程接地系统施工中很少采用铜银焊接法。压接线连接法:这种方法只适用于两条裸铜绞线之间的一对一连接,无法做好十字交叉。如需十字交叉,则要求有特殊十字接线线夹或者要先形成接地铜排和接地线夹,处理好两者之间的接触面,再使用螺栓连接法放热焊接是什么意思,就找四川健坤科技有限公司。
沙特某海岸开发景观工程位于沙特西部的红海岸边,背靠沙漠,土壤含盐率高,腐蚀性极强为降低土壤对接地系统的腐蚀,提高接地系统使用寿命,本工程采用铜接地极及镀锡裸铜线组成接地系统,并使用放热焊接工艺进行连接施工。该工程接地系统通过裸铜线将变压器高压柜低压柜及控制柜等电气设备连接成一个整体,构成了一个接地网络。主要工程量包含铜接地极220根,裸铜线9800米,直通接头、三通接头、T型接头共计700余处。抗腐蚀性和整体性强。由于放热焊属分子间连接不存在机械应力作用,熔接完成后,接头部分与原导体连接形成自然不可分割的一个整体,而连接部分的金属材料通过氧化还原反应后自然形成了稳定的金属化合物。放热焊接模具夹不紧,就找四川健坤科技有限公司。航空铁轨焊粉价格咨询
放热焊接材料接头检查的指标,就找四川健坤科技有限公司。电力缓释型离子接地装置用焊粉厂家
放热焊剂的优点及应用:熔接点的载流能力(熔点)与导体相同,具有良好的导电性能,经检测,焊接前后的直流电阻比率变化率接近于零。这是任何一种传统连接方式无法比拟的,焊接点是分子结合,不老化。焊接点象铜一样不受腐蚀影响。(图为焊接点剖面截图)不会受到高浪涌电流的损伤。试验表明,在短时间大电流的冲击下,导体先于熔焊接头熔化。操作方便,简单。无需专业人员。装备简单、轻便、携带方便,操作方便。从外观便能核查焊接的质量。进行焊接时,无需外接电源或热源。与传统的机械连接工艺比较,放热焊接是真正的分子焊接,导体不会被破坏并且没有接触面,导体交界面的整体有效性没有改变。电力缓释型离子接地装置用焊粉厂家