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  • 上海人脸识别终端生产,公交刷脸支付
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公交刷脸支付基本参数
  • 品牌
  • ZZF
  • 型号
  • ZF818F
  • 产地
  • 深圳
  • 可售卖地
  • 国内外均可销售
  • 是否定制
  • 配送方式
  • 快递
公交刷脸支付企业商机

    公交刷脸支付是智慧交通城市建设的重要组成部分,通过支付方式革新,推动公共交通向更智能、更高效、更便捷的方向发展。从乘客角度,刷脸支付实现 “无卡无二维码码” 出行,减少出行准备成本,提升公共交通吸引力,助力缓解城市交通拥堵;从公交公司角度,刷脸数据优化运营管理,降低成本,提升服务质量,推动公共交通行业数字化转型;从城市管理角度,刷脸支付数据为交通规划提供决策依据,如通过客流分布优化公交线路网络,通过支付频率分析公共交通使用率,助力打造 “以乘客为中心” 的智慧交通体系。目前,多个智慧城市试点城市已将公交刷脸支付作为重点项目推广,未来将进一步扩大覆盖范围,实现公交、地铁、轮渡、共享单车等多交通方式刷脸互通,打造一体化智慧出行生态,为市民提供更优良的出行服务,助力建设高效、绿色、智慧的现代化城市。乘客乘车时通过公交收费机完成测温,扫健康码同时完成刷脸支付防疫要求,正常人员才可以顺利乘车。上海人脸识别终端生产

公交刷脸支付

      刷脸乘车解决了乘客忘带钱包、手机的困扰,无需介质、快速通过的支付特点既方便了乘客,也节省了乘务人员大量的人力,获得了张江有轨电车管理方的高度评价。另外公交刷脸支付的后续扩展广阔市场,  在公交车上实现刷脸支付之外,刷脸支付还有着更多广阔的应用场景——刷脸通道出入,刷脸零售买卖、刷脸智慧门禁、刷脸进出连锁酒店等等,而凭借无感便捷体验与会员智慧营销,在新零售升级大潮中无疑有着庞大的需求量,而这至少意味着万亿级的市场。

 


带测温公交刷脸支付上门安装我司自助研发的车载刷脸测温仪可以准确的完成乘客支付和体温测量的完美结合,可以提供硬件及SDK二次开发。

上海人脸识别终端生产,公交刷脸支付

公交人脸刷卡扫码机也可以安装在其他公共场所,例如地铁站、机场、校巴、楼巴、旅游景点、其他公共交通工具如船只等地方,方便用户进行支付。这种支付方式可以提高用户体验,减少排队等待时间,同时也可以减少现金交易,提高支付安全性。需要称赞的是,公交人脸刷卡扫码机通常已实现与公交一卡通支付、市面常见的第三方支付平台进行对接,以实现刷卡、扫码等功能。同时,这种设备也配备了高清摄像头和NFC刷卡模块等硬件设备,妥善保证了支付的准确性和安全性。

   公交刷脸支付的使用效率高,其带来的体验效果也更好,市民不需要掏出手机,从而不必担心手机没电或没网,哪怕忘带手机钱包等也可以乘车出行,自由度快速提升,更是可以解决老年人、孕妇,学生等不便于刷卡人群的乘车问题,提升了市民的出行体验。同时,刷脸支付还具有极强的拓展性,可与城市各个**门联动,对危害公共安全的社会危险人员的信息进行采集、识别,并存储后台管理系统中,当其进入公共交通设施内,采取相应预警措施,一方面可以保障市民乘车安全,另一方面也可以减轻安检压力。 脸识别测温仪还可以应用到超市写字楼门禁等多种场合。

上海人脸识别终端生产,公交刷脸支付

    公交行驶过程中常遇到隧道、偏远路段等网络信号弱或无网络区域,刷脸设备的离线功能可确保支付服务不中断。设备内置大容量存储芯片,可离线存储 10 万条以上用户面部特征值与交易记录,网络中断时,乘客刷脸后设备自动比对本地特征值,完成支付并存储交易数据;支持离线状态下的检测,避免离线时被伪造手段盗刷。当公交驶离无网络区域、重新连接网络后,设备自动批量上传离线交易数据至云端,上传过程中进行数据校验,确保交易记录不重复、不丢失;云端系统自动与公交公司对账,生成离线交易报表,方便财务核算。离线功能特别适配郊区公交线路、跨城市的长途公交,以及突发网络故障场景,确保无论网络状态如何,乘客都能正常乘车支付,保障公交服务连续性。我司致力于公交收费系统 研发十多年。深圳公交人脸识别多少钱一台

我司自助研发的刷脸支付终端集成了人脸识别和二维码以及刷卡等功能,通过十几年的经验完成此新产品的研发。上海人脸识别终端生产

    无障碍出行是公共交通的重要发展方向,刷脸支付通过功能优化,为残障人士提供更便捷的乘车体验。针对视力障碍人士,设备配备语音导航功能,乘客靠近时自动播放 “请面向摄像头刷脸” 语音提示,刷脸成功或失败后均有清晰语音反馈(如 “支付成功,请上车”“识别失败,请调整角度”),无需他人协助即可完成支付;同时支持盲文标识,设备侧面设置盲文按钮,方便视力障碍人士确认设备位置。针对肢体障碍人士,设备安装高度适配轮椅用户(摄像头中心距地面 1.2-1.5 米),用户无需起身即可完成刷脸;部分公交还在车门处设置刷脸引导标识,方便行动不便的乘客快速找到识别区域。刷脸支付无需手动操作,避免了肢体障碍人士投币、扫码的困难,真正实现 “无接触、无障碍” 乘车,推动公共交通向更包容、更友好的方向发展。上海人脸识别终端生产

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