江苏公交刷脸扫码公交收费机推荐

公交刷脸扫码系统优势本系统主要实现乘客刷卡或扫码支付、实时公交线路查询、公交营运收入清分清算等功能：

（1）公交刷卡机支持M1卡、CPU卡、银行卡、微信、支付宝等多样支付方式；

（2）公交刷卡机支持邦客惠APP分段计费扫码支付；

（3）公交刷卡机支持自由消费模式和分段收费模式；

（4）公交刷卡机可选配GPRS/4G实时数据上传、U盘或USB上传交易数据；

（5）实现优惠管理措施：可以根据游乐场的要求实现对会员卡的折扣管理；

（6）、实现对公交收费系统的人员充值汇总等管理：可以按实际要求实现多个级别的会员；

（7）、实现公交公司内各个司机的考勤管理；

（8）、报表管理：实现各种报表管理；

（9）、查询管理：实现企业管理者对经营状况的实时查询管理；

      我司凭借过硬的专业技术和多年的实践经验，一如既往，开拓创新，为客户提供技术更先进、品质更优良的高科技产品，以我们很大的热忱为客户创造更辉煌的价值。市场时刻在变，诚信永远不变！

      本着互利双赢的原则，诚征全国各地的区域代理商、分销商、并愿与二次开发商、系统集成商通力合作，共同发展，开拓新领域。

      公交收费系统功能：1：系统管理软件分多级不同权限管理，一级：管理员，二级：操作员，三级：普通查询、挂失、解挂、修改密码。

2：系统采用脱机工作的管理模式，所有车载收费机的交易数据由一台手提采集器进行数据采集和下载黑名单。

3：系统车载终端机单机储存10万条明细交易数据，储存区共分6块循环使用，一块内存数据满后，并且已采集成功时，车载收费机将内存清空，储存新数据。有必要时，未覆盖的数据可以进行重新采集。 上海公交刷脸扫码公交收费机多少钱公交收费可以实现城乡分段收费，实现前后门智能收费！

         城市公交的“无人售票”系统经过多年的运作，在管理上已日趋完善，但新的课题又呈现在我们的面前。“零钞不够”，这是实行无人售票以来乘客与公交公司之间*大的矛盾。“无人售票”对车辆的承运速度和业务管理无疑是起很大的促进作用，但是由于“不设找赎”，对身上没有足够零钞的乘客来讲，肯定是增加了经济负担，这正是推行 “无人售票”之后，乘客*大意见之处。“无人售票”需要完善，另外随着经济环境的变化，取消月票，也是势在必行。非接触式IC卡技术的推出为实现城市公交自动收费提供了现代技术的支持。

  本系统每台收费机可脱机**操作使用，也可联网使用。每台都具有使用权限加密功能，可以完全防止和杜绝非法卡的侵入。

公交刷脸收费机技术参数：

  （1）外形尺寸：

  （2）通信接口：USB RS232 ;

  （3）外接电源：DC12V/500MA ;

  （4）存储容量：100000记录 ;

  （5）工作环境：-25℃ ～ 60℃;湿度：10% ～ 90%;

  （6）工作频率：13.56MHz ;

  （7）卡操作距离：50MM ;

  （8）卡读写时间：小于0.3秒;

  （9）通讯方式：RS485/RS232，波特率19200bps ;

  （10）供电电压：AC220V,50HZ。带后备电池;

  （11）发卡容量:500万张;

  （12）黑名单容量：500万张;

  （13）支持一卡通并网。

值得一提的是,刷脸支付机具并非只有刷脸支付功能，还有扫码功能,在顾客不用刷脸支付时,这相当是一个扫码机具，可以提升机具的实用性。

系统组成：整个系统由公交收费管理系统、硬件设备、APP（公交出行APP-邦客惠）组成

    放眼线下场景，公共交通出行称得上是移动支付的后面一片蓝海。在2017年，交通支付可谓是移动支付大战的焦点。一方面，公交场景流量极其庞大，频率高，额度小，是适合移动支付生长的天然沃土。根据交通运输部数据，每天约有，全国公共交通年完成客运量超过900亿人次。另一方面，由于我国公交管理体制等多方面的原因，公交场景地域化特征明显，移动支付渗透率低下，仍以传统的公交卡和现金支付为主，因此绝大部分公交场景都还没有被移动支付所渗透。所以公交扫码支付得到了公交公司和市民的喜爱。传统公交行业存在的痛点主要体现在以下几个方面：（1）市民日常出行较少带现金零钱和公交卡；（2）交通卡充值不便，特别是高峰时段充值服务窗口人流量大，市民需要较长的排队等候；（3）**、残币、逃票等造成公交公司经济损失问题；（4）现金归集、现金押运和现金清点等成本问题；（5）市民等车难问题，不清楚公交预计到站时间；公交服务水平问题（市民乘车的舒适性、乘务员服务态度）。 公交刷卡机可以实现微信支付宝扫码支付。广东公交收费机推荐

公交收费已经是智慧交通很重要的一个环节。江苏公交刷脸扫码公交收费机推荐

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