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公交收费机基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • ZZF
  • 型号
  • ZF818F
  • 是否定制
公交收费机企业商机

     刷脸乘地铁和高铁已应用在部分城市随着移动支付发展,以往乘坐公交只能用现金投币支付,到现在的NFC公交卡、手机扫码支付,我们乘坐公共交通工具的支付方式变得越来越多元化和方便,但依靠这些额外介质来完成支付,始终也会存在一定的风险,例如忘带现金、公交卡丢失、手机没信号没电等问题。 如果使用刷脸乘车就可以免除这种尴尬,也能减少时间延误的情况。臻智付公交刷脸支付终端,配置双目摄像头,支持人脸识别、刷脸支付、扫码支付、等聚合支付方式,更支持4G、WIFI等多种通讯方式,还可定制支持GPS定位功能,可支持二次开发对接,适应更多样的应用场景。公交刷卡扫码机平台化产品,应用开发灵活多样、硬件模块组合快速方便,支持二次开发;刷脸支付公交收费机值得推荐

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公交刷脸扫码系统优势本系统主要实现乘客刷卡或扫码支付、实时公交线路查询、公交营运收入清分清算等功能:

(1)公交刷卡机支持M1卡、CPU卡、银行卡、微信、支付宝等多样支付方式;

(2)公交刷卡机支持邦客惠APP分段计费扫码支付;

(3)公交刷卡机支持自由消费模式和分段收费模式;

(4)公交刷卡机可选配GPRS/4G实时数据上传、U盘或USB上传交易数据;

(5)实现优惠管理措施:可以根据游乐场的要求实现对会员卡的折扣管理;

(6)、实现对公交收费系统的人员充值汇总等管理:可以按实际要求实现多个级别的会员;

(7)、实现公交公司内各个司机的考勤管理;

(8)、报表管理:实现各种报表管理;

(9)、查询管理:实现企业管理者对经营状况的实时查询管理;

客运班车公交收费机价格是多少公交收费机采用彩屏显示,可以显示余额以及刷卡金额。

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    放眼线下场景,公共交通出行称得上是移动支付的后面一片蓝海。在2017年,交通支付可谓是移动支付大战的焦点。一方面,公交场景流量极其庞大,频率高,额度小,是适合移动支付生长的天然沃土。根据交通运输部数据,每天约有,全国公共交通年完成客运量超过900亿人次。另一方面,由于我国公交管理体制等多方面的原因,公交场景地域化特征明显,移动支付渗透率低下,仍以传统的公交卡和现金支付为主,因此绝大部分公交场景都还没有被移动支付所渗透。所以公交扫码支付得到了公交公司和市民的喜爱。传统公交行业存在的痛点主要体现在以下几个方面:(1)市民日常出行较少带现金零钱和公交卡;(2)交通卡充值不便,特别是高峰时段充值服务窗口人流量大,市民需要较长的排队等候;(3)**、残币、逃票等造成公交公司经济损失问题;(4)现金归集、现金押运和现金清点等成本问题;(5)市民等车难问题,不清楚公交预计到站时间;公交服务水平问题(市民乘车的舒适性、乘务员服务态度)。

    公交收费系统基于以上分析,臻智付针对性地提出一款基于,不仅具有IC卡读卡模块,而且兼容二维码识别模块,同时还配套移动端APP和强大的后台管理系统,**于城市公交的“城市公交移动支付”解决方案。该方案可以很好地解决现有公交运营管理工作和用户体验的一些不便与不足,快速提高管理的质量和效率,同时提升用户消费的便捷性。

       公交收费系统的产品优势;系统采用B/S与C/S混合结构,可实现互联网传输数据;

 可实现用U盘给终端机设置参数和采集数据,不需要发大量的系统功能卡,简化了操作方式;

可实现“现金”、“补贴”、“次数”三种消费模式;可实现转乘优惠、刷卡时间间隔、消费打折、分时段收费等各种功能。

可实现一用户使用多张卡片功能。可实现公司分级功能,同级公司不能互查报表数据。上级公司可以查看数据。 公交收费可以实现城乡分段收费,实现前后门智能收费!

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    今年很多城市开始尝试试点公交刷脸支付乘车,据山东某巴士集团的工作人员介绍,试点的刷脸支付不仅快,同时也兼顾安全性,一人一脸,前端和后端等多种算法精细识别,保障乘客支付安全。乘客在人脸采集的APP上完成人脸采集后,下次乘车即可通过刷脸支付完成乘车付费,如果需要再次“公交刷脸乘车”时,需要间隔10分钟才能再次识别,以防止同一乘客被多次识别扣费的情况。本项目是管理部门实施便民、惠民的一项民生工程。坚持科技创新,打造科技公交,建设现代化、高科技、高效率的公交运行网络公交收费机为公共交通、景区收费环境打造专业的智能支付方式。人脸识别公交收费机

对乘客而言,使用班车IC卡的流程非常简单。刷脸支付公交收费机值得推荐

         城市公交的“无人售票”系统经过多年的运作,在管理上已日趋完善,但新的课题又呈现在我们的面前。“零钞不够”,这是实行无人售票以来乘客与公交公司之间*大的矛盾。“无人售票”对车辆的承运速度和业务管理无疑是起很大的促进作用,但是由于“不设找赎”,对身上没有足够零钞的乘客来讲,肯定是增加了经济负担,这正是推行 “无人售票”之后,乘客*大意见之处。“无人售票”需要完善,另外随着经济环境的变化,取消月票,也是势在必行。非接触式IC卡技术的推出为实现城市公交自动收费提供了现代技术的支持。

  本系统每台收费机可脱机**操作使用,也可联网使用。每台都具有使用权限加密功能,可以完全防止和杜绝非法卡的侵入。 刷脸支付公交收费机值得推荐

    我公司的技术优势:

※由大学本科毕业生、硕士研究生组成的近30人的产品开发队伍;

※模块化技术,让产品的个性化定制更加容易;

※SQLServer/Oracle+Delphi/C/C#开发平台,拥有很好的兼容性;

※为合作商提供强有力的技术支持、市场攻略、市场调研、促销策划等系列方案;

※为客户提供切实能够提高生产效率、堵塞管理漏洞的比较好解决方案;

※强大的OEM生产、ODM技术合作能力;※我司业务领域包括:城市一卡通及市民卡系统、城乡公交收费管理系统、公交智能调度系统、出租车管理系统、停车场管理系统、车载监控系统、公交企业管理ERP系统、电子站牌系统、实时公交APP、网上充值服务平台等公共交通、智慧城市项目的开发与建设以及相关硬件设备和软件系统的开发、生产与集成。

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