(5）读出齿号后我们也可以做出记录直接剪出钥匙。做出记录，记录前要学会画出相应的记录图。如图
1 。也就是表示这把钥匙的第个齿位和齿号的刻度。然后在每个齿位上记位齿号，也就是齿深。然后在相应
的坐标线上记录。图2。这样一把钥匙的数据就得出来了。
(6）剪出钥匙：用剪齿钳对准刻好刻度的钥匙的齿位，在相应该的齿号上剪下，一定要对准刻度线。对四轨迹内锐的要先把一边折下，这样可以方便剪出钥匙，A面或B面都行。剪好后再折回压平，比较好修一下边
角高出的地方，这样方便插拔。这样一把钥匙就做好了。 罗凤换豪车锁解码
实为锁匠朋友不可或缺的佳品。剪齿钳和读齿器配合使用，也是为弥补我国数控机、数据库使用率不高的特色。在使用二合一读齿时，是利用汽车弹片锁级差不同则弹片某一侧边缘宽度不同的特性来实现的。形像一些就是一把可以放到锁芯里面测量弹片片号的尺子，量出的数据可以直接做出钥匙。就好比我们用游标卡尺测量弹珠一样，只要我们测量准确，这样还会有什么打不开的汽车锁吗？以下以HUlOOR新款宝马来说明二合一的开启用法，二合一工具，手法都一样，只是数据不一样。这个手感和单钩、定位开是一样的，只是有外部的刻度可以参考，这样对我们来说也比较直观。 莘塍本地豪车锁专卖店
单钩、拨仔、Y档开汽车锁的练习方法：还有一种片是当用Y档将锁芯旋转后，工具放入时，弹片已经到位的，它已经收回锁芯，恢复成圆。这时它不与锁芯内壁接触。反映在外部手感上就是当我们轻轻触碰这个受力片时，它也是有弹性的，但是行和很短，好像只有一个级差那么短。但确实还是有弹性的，这种弹片是到位片，我们不用去管。
汽车弹片锁的三种状态和外面反映的手感我们要去练习理论上你看的再多知道的再多也是没有用的。那么我们如何去练习呢？
汽车锁加片练习法。
还是我前面说的逐步加片法去练习。我们找一把锁，明白它是平锐、内统还是外锐，有没有破片、半片，它的工作点在哪里后，我们就要尝试着去练习开锁。刚开始或许很难开这时我们要把锁拆下来，取掉几个弹片，再用单钩去点，以前教徒弟时有开不了的我就只给他放两个弹片去找于感，一片是受力片，一片不是，反复点，其实开十个片的汽车锁和两个片的原理是一样的。找到这种手感再加上一片，或两片，这样练习的话，一种锁有1～2时间就可以完全掌握。往往**简单的方法就是王道。
以上是现在国内主要的一些汽车弹片 锁读齿工具 我们可以根据汽车型号对照表对照一下，基本上常见的车都包括有了。那么读齿、定位二合一如何去用呢？我们通过以下 几个锁型 ，来了解一下。
TOY48丰田皇冠4轨迹内锐车锁二合一开启读齿方法（皇冠2.5、3.0等智能钥匙）
(1）插入工具后测试弹片片位，一面是1 3 5 有弹性，一面是24 有弹性。
(2）逆时针转动，加力后读A面1 3 5 ,2 4 0
(3） 顺时针转动，加力后读B面1 3 5 ,2 40
(4）读出齿号时用于轻轻点压有弹性的片位， 点到不动，通过外部刻度来读得相应齿位的齿号。比如说我们读出的齿号是：A面是53335 B面是11311 。这时我们既可以开启，也可以直接做钥匙出来。如果是开启的话这款锁有半片要先顺时针转动开启A面，1,3,5号齿位，像我们这个读出齿号的锁，只用开3号
和5号就行了，因为工具进去是会自动将一号齿号顶到位的。那就是先点A面3 5号再点B面3,5号点到位后锁会转动45度，这是因为锁里有半片卡住了，这时还要点B面的3,5 ，才能打开。往往这个3,5号是要反复多点几次的。 罗凤换豪车锁解码
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汽车定位开、读齿、二合一工具使用方法。
汽车锁定位开、读齿器、读开二合一工具终将成为汽车行业使用率比较高的、***的、对锁没有伤害的工具，虽然目前在我国还不是很普及。但一定会为广大的锁匠认可和使用的，在我国数控钥匙机客观市场小的情况下，数据库使用面不广，这时读、开工具让我们中国锁匠也可以走向**。
自从读齿、开启二合一工具生产出来以后单独的读齿工具就不再生产了所以本节主要讲解一下定位开启工具与读开二合一工具的使用方法。 罗凤换豪车锁解码
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