隧道防火涂料特点 ：隧道防火涂料不含石棉及有害物质，生产、使用和施工后的涂层均无刺激性气味。火灾时不释放有毒气体，产烟毒性达到AQ－1级，符合环保的要求。 由工厂配制好，单组份包装，施工现场混和搅拌施工，操作简便。 直接喷涂和抹涂施工，干燥固化快。 涂层轻、粘结牢、强度高，耐老化和防水性能优越。 隧道防火涂料性能指标 编辑 主要性能指标（按GB 28375-2012标准检测） 项 目 技 术 指 标 容器中状态 灰白色颗粒、粉料混合物 干燥时间：表干≤ 24h 干密度（kg/㎡）≤ 650 粘结强度（Mpa）≥ 0.15 耐水性 经720h试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色 耐碱性 经360h试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色 耐酸性 经360h试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色 耐冻融循环实验 经15次试验后，涂层不开裂、起层、脱落、变色 耐火性能 涂层厚度12－16mm±2mm，耐火时间为2小时 不同的耐火极限说明 耐火极限/h 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 涂层厚度/mm 10 18 23 27 30钢结构防火涂料确认检验项目包括：黏结强度（冻融前、冻融后）、耐湿热性、耐冻融循环试验、产烟毒性。宁夏超薄型钢结构防火涂料型号
水性饰面型防火涂料的研制 防火涂料的概念防火涂料根据使用对象主要可分为饰面型和钢结构防火涂料两大类。按其遇火后涂层的变化状态又可分为膨胀型和非膨胀型两大类。目前我国饰面型防火涂料主要为膨胀型, 而钢结构防火涂料则膨胀型和非膨胀型均有生产 。饰面型防火涂料是一种集装饰和防火为一体的新型涂料品种。当它涂覆于可燃基材表面上时,平时可起到一定的装饰作用, 一旦火灾发生, 则能够阻止火势蔓延, 达到保护基材、使人们有足够的时间离开火场和组织抢救的目的 。 防火涂料的防火机理燃烧是一种发光发热的化学现象。它必须具备三个条件才能发生, 即可燃物质、助燃剂( 如空气、氧气、氧化剂等) 和火源( 如火烟或高温) 。这三 个条件同时存在并且互相接触才能燃烧。由此可见,要使燃烧不能进行, 必须将燃烧三要素中的其中任何一个因素隔绝开来。由于物质燃烧时会释放出大量的热量, 可引起周围可燃性物质发生热分解和燃烧, 从而使燃烧不断蔓延扩大。热量的传播是燃烧蔓延的主要途径, 所以要阻止燃烧的蔓延扩大, 必须隔绝被保护物体的任何形式的热传导。 甘肃隧道**防火涂料报价防腐涂料需要达到一定的厚度才能取得效果。
防火机理(1)本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。(2)本身具有难燃性或不燃性外，还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。(3)受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。(4)含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。(5)膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。
钢结构防火涂料的出厂
钢结构防火涂料分为膨胀型、非膨胀型，依据GB14907-2018《钢结构防火涂料》标准中所规定，钢结构防火涂料的出厂检验项目分为常规项目和抽检项目两大类。常规检验项目包含：在容器中的状态、干燥时间、初期干燥抗裂性和PH值，（PH值只适用于水基性钢结构防火涂料）应按批检验。抽检项目包含：干密度、隔热效率偏差、耐水性、耐酸性、耐碱性，应在每季度或每生产500t(P类）、1000t（F类）产品之内至少进行一次检验。 水性防火涂料的颜基比一定时，颜料的吸油量越大，光泽越低。
饰面型防火涂料干燥时间测定方法：将试样稀释对适当粘度或按产品标准规定的粘度，用漆刷在马口铁板上，快速均匀地沿纵横方向涂刷，使其成一层均匀的漆膜，不允许有空白或溢流现象。涂刷好的样板，应平放在恒温恒湿条件下，进行干燥。
表面干燥时间测定法（甲法）：在漆膜表面上轻轻放上一个脱脂棉球，用嘴距棉球10~15厘米，沿水平方向轻吹棉球，如能吹走，膜面不留有棉丝，即认为表面干燥。
实际干燥时间测定法（甲法）：在漆膜上放一片定性滤纸（光滑面接触漆膜），滤纸上再轻轻放置干燥试验器，同时开动秒表，经30秒钟，移去干燥试验器，将样板翻转（漆膜向下），滤纸能自由落下，或在背面用握板之手的食指轻敲几下，滤纸能自由萍或滤纸纤维不被粘在漆膜上，即认为漆膜实际干燥。
对于产品标准中规定漆膜允许稍有粘性的漆，如样板翻转经食指轻敲后，滤纸仍不能自由落下时，将样板放在玻璃板上，用镊子夹住预先折起的滤纸的一角，沿水平方向轻拉滤纸，当样板不动，滤纸已被拉下，即使漆膜上粘有滤纸纤维亦认为漆膜实际干燥，但应标明漆膜稍有粘性。
隧道防火涂料搅拌时浆料太干，可适当增加水灰的比例，以适宜施工为准。云南隧道防火涂料型号
研究表明，膨胀型防火涂料在防火领域具有突出的性能，具有很大的应用价值，受到了人们的重视。宁夏超薄型钢结构防火涂料型号
我们为什么选用隧道防火涂料？
一般来说，发生在隧道中的火灾危害性非常大，隧道内逃生路径有限，消防队员难以进入火灾现场进行及时救 援，受这些不利因素的影响，一旦在隧道内发生火灾，往往会造成重大人员伤亡。
车辆火灾是隧道火灾的主要危险，隧道内由于道路比较狭小，能见度较差，情况比较复杂，容易发生车辆相撞事故。据有关资料介绍，汽车大约每行驶1000万公里平均发生0.5至1.5次火灾。引起汽车火灾的原因是电气线路短路起火等。
灾害的发生，应引起每位作业运营人员的注意和重视，如果我国的隧道都选用防火涂料作为外层的涂料，我们能避免的危险指数降**降低。
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