智慧城市的应用需要考虑使用者的感受，一旦有人因不能适应智慧城市技术而“被淘汰”，就会出现不同人群之间的“数字鸿沟”，这一点对于许多智慧城市的建设者和参与者来说，都是有着很深的感受。
今年10月份，上海市出租车统一平台“申程出行”推出“一键叫车”功能，其目标是让老年人打车不再难，但是从目前的情况来看，虽然目前每天使用“一键叫车”功能的乘客有几万人次，但老年人比例并没有预想的高。据“申程出行”总经理袁栋梁介绍，为了让更多的老年人使用“一键叫车”功能，他们现在主要做的工作，是通过社区让更多的老年人熟悉这样业务，下一步“申程出行”将开发实名认证功能，方便老年人进行实名登记，使得出租车司机为老年人提供更周到细致的服务成为可能。 智能城市和智慧城市的区别是什么？浙江怎么理解智慧城市运营方式
智慧城市基础设施如物联网、环境传感器、全光网络、5G全覆盖、人脸识别与物体识别摄像头、智能抄表、车联网等将是智慧城市的重点投向。城市要想高质量发展，就需要产生更多的财政收入满足城市建设需求，需要新的基础设施建设来提高城市的容量和服务水平。智慧城市基础设施将不再只是道路、高架桥、水电等，而是承载了城市管理的信息基础设施，这些信息基础设施将与物理基础设施逐步实现物网融合。
未来随着智慧城市的深入开展，将有更多的垂直领域开发为城市大脑。比如医疗行业的健康大脑可以在城市医院、疾控系统、社保中心、药店等系统中进行数据互通，从而可以及时分析判断城市中市民的健康状况，提出城市的健康发展政策和进行重大传染疾病应急指挥。 浙江已经建成的智慧城市关键技术如今的中国，有超过500个智慧城市正在建设中。
智慧城市这个词，已经耳熟能详，但在很多人的脑海里，都还只是一个概念，是一个目前来说无法完成的工程。智慧城市也包含了很多方面，从智慧交通、智慧工地、智慧小区到智慧城管，跟城市发展有关的一切都在往智慧和人工智能上发展。在智慧城市的发展道路上也出现了很对问题，走了不少弯路，技术的不成熟导致工程烂尾，利益牵扯导致各个部门无法相互协调，结果导致工程停滞。
智慧城市正在兴起，也许在未来几年，便会出现标准化的智慧城市，届时人们享受着智慧城市的同时，会不会意识到自己的一言一行正在监控之中。
说到智慧城市，就不得不说“数字公务”。公务是“数据海洋上的巨轮”，掌握着极其庞大的数据渠道和数据资源。建立健全大数据辅助科学决策和社会治理的机制，能有效推进**管理和社会治理模式创新，实现公务决策科学化、社会治理精细化、公共服务高效化。在此种意义上，“数字公务”是智慧城市的重中之重，没有前列“数字公务”，就没有前列智慧城市。“数字公务”建设，是推进国家治理体系和治理能力现代化的关键一招，已成为迈向“中国之治”新境界的重要抓手。智慧城市通常与数字城市，绿色和低碳城市等区域发展概念重叠，但是大体相关解释的含义内涵还是一样的。
如果生活在深圳，一定可以深切感受到这座城市的智慧魅力，崛起于深圳的华为，正是建设这座数字之城的重要参与者。在交通治理方面，深圳交警道管科牵头、各部门配合，华为与伙伴深度参与，打破部门壁垒，优化整体流程，实现云网边端协同，打造出“一体化交通治理指挥业务平台”，拥堵指数下降8%，执法效能提升50%，指挥效能提升25%；在公务领域，深圳98%的行政审批事项实现网上办理、94%的行政许可证事项实现“零跑腿”；智慧机场建设实现了刷脸登机和机位智能分配，机场出港航班准点率达90%，旅客平均等待时间缩短近40%……
智慧城市建设必然以信息技术应用为主线。北京推荐智慧城市组成部分
真正的智慧城市应该什么样？浙江怎么理解智慧城市运营方式
十年间，不只是人们当初对于智慧城市的设想基本上都实现了，而且有些还超出了当时的想象。智慧城市不再是单纯的城市信息化，更不是冷冰冰的技术堆砌，其重点目标是更多地服务居民、更好地连接产业、更深地推进创新、更大力度地发展人力资本、更宽广的社会参与。今年11月，上海从全球350个城市中脱颖而出，获得世界智慧城市大奖，这是以人为本的“上海模式”引来全球认同。上海已经基本建成以泛在化、融合化、智敏化为特征的智慧城市。浙江怎么理解智慧城市运营方式
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