同时也不含一些可以静电吸附的杂物。膜结构停车棚其两个密封材料之间也必须有热熔焊接，不允许有焊缝存在，以确保其强度足够大，水密封性能良好。膜结构方案阶段需要考虑的问题有：1，预张力的大小及张拉方式；2，根据控制荷载来确定膜片的大小和索的布置方式；3，考虑膜面及其固定件的形状以避免积水（雪）；4，关键节点的设计，以避免应力集中；5，考虑膜材的运输和吊装；6，耐久性与防火考虑。1）表面曲率第二，在一些酒店，大型超市外面的露天停车场现在很多酒店和大型超市在选址建设的时候都会考虑到顾客的停车问题，私家车基本已经成为家家户户必备的出行工具，那些建设比较早的酒店或者是超市基本都是露天停车场，这种停车场不方便停车和管理，安装打造一个先进的膜结构停车棚是为理想的选择。膜结构的所有构件都是完全可见的。它是一种独特的结构，在设计时要仔细权衡，任何构件的设计都不能随意修改，因为修改任何一件都将影响整个结构的几何形状以及预应力的平衡。膜结构建筑的性能使其不能隐藏任何设计缺点，张力的松弛或是不连续都会被充分暴露出来，而且会导致膜面褶皱及变形，降低结构的使用寿命。
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第一种、槽型排水管道，这种管道通常是以凹槽的形式架设在停车棚的顶部，一方面为了美观我们通常是做嵌入式的布局常使用在钢结构的膜结构停车棚上，主要注意点就是铺设的时候要注意倒流方向和高度，定期检查访问杂物堵塞通道。
第二种、排水孔型排水系统，通过在棚顶低端做一个排水孔，污水和雨水通过棚透过排水孔自然排出，这种通常用于膜结构停车棚，注意点就是排水孔的选择位置一定要合理，不然会导致积水甚至压坏膜结构的顶棚。
第三种、逆流式排水系统，这种属于比较现金模式的排水系统，通过在停车棚关键位置安装的逆风通流系统把雨水和污水统一吸入到污水槽中排向地面，排水率较高。 滨湖区口碑好推拉棚厂房可量尺定做江苏地区订制推拉棚厂房——江阴宝来膜结构有限公司。
膜结构的设计**在于控制结构的边界条件以及支承结构的几何形状，从而找到满足设计要求的佳膜面形状。因此，膜结构的选型主要包括膜面形状的确***，造型独特。这种新型停车棚拥有美观的外形和很强的艺术设计感。这种新型停车棚采用的独特的膜结构类似于不粘锅即使再长的时间上面也不会沾染灰尘，能时刻保持干净，尤其是在下雨之后，它的表面会被冲刷的非常干净，给人的感觉光鲜靓丽。还有就是它的艺术设计感给人一种视觉的享受，上部柔美的流线型设计与下部刚硬的造型浑然一体，令人回味无穷。第二，质地较轻。相对于传统的停车场所，膜结构停车棚拥有较轻的质感，同时安装拆卸的过程也相对来说比较简单。因为不像普通建筑采用分割空间的形式，它能*大化利用底部的空间。即便它的质地非常轻巧但不**它不结实，这种停车棚除了能满足它*基本的停车功能和防晒防雨的功能以外，它还能抵抗如台风、暴风雨之类的自然灾害。第三，新型环保。它透明的结构设计可以很好地吸收光照，白天无需使用日光灯就可以完全看清里面，另外耐寒能力强，使用寿命长久等等都可以为大自然减少垃圾，可以说，它的设计比较人性化，比较符合国家发展的理念。膜结构是一种全新的建筑结构形式。
当停车场的规划和建设在城市形象中占据越来越重要的地位，停车棚的更新升级也在悄然发生变化。兼具艺术性、经济性、节能性、自洁性等诸多优点的膜结构车棚越来越多的出现在大众的视野当中。随之而来的，就是膜结构车棚的维护与保养问题。前期维护（1）膜结构车棚在制作过程中，应建立有效监管机制，保证膜车棚表面没有和褶皱，防止后期的裂缝和破损。（2）在膜结构车棚制作完毕之后，我们应注意防止膜材和运输工具及其他硬质金属材料之间发生刮伤。检查膜材及钢构件、拉索及其配件的验收。并应对安装现场可能伤及膜材物件采取防护措施。后期保养（1）定期维修：在膜结构车棚制作完毕之后，应定期的对车棚进行常规检查和维护。如：预张应力补强或对车棚发生松动的地方重新加固。（2）定期清理：虽然膜结构车棚本身具备自洁性。但仍存在自洁性较弱的，此时，应对其定期采用**的清洁剂进行清理。（3）定期检查：若膜结构车棚长期使用，可能出出现膜面变大变形，膜面松弛，有刮裂，连接件松动等问题。因而定期的检查是车棚安全的投入使用的前提条件。 江苏地区专业推拉棚厂房——江阴宝来膜结构有限公司。
2)膜面展开前应首先安装紧固的夹板，夹板的间距不应大于2m，根据膜结构的跨度大小，调整夹板中心的间距，夹板的螺栓、螺母必须拧紧到位。对一次性吊装到位的膜体，也必须一次将夹板螺栓、螺母拧紧到位。(3)目前索膜结构吊装较多应用多点整体提升法，是将已经成熟的整体“提升”技术加以改造用于索膜结构这种柔性结构的施工过程中，该工艺要求整个过程必须同步。起吊过程中控制各吊点的上升速度和距离，确保膜面的传力均匀。膜结构车棚亦可采用分块吊装的方法，将膜体按平面位置分为若干作业块，每块膜体同样采用多点整体吊装技术，整体吊装到位。若采用整体提升技术，要求投入的设备和人员较多，施工准备期较长。在整个安装过程中要特别注意防止膜体在风荷载作用下产生过大的晃动。(4)张拉成型是整个膜结构工程施工的重要环节，施工项目能否取得效果，取决于张拉是否满足设计要求。当支承结构为刚性边界时，预应力的施加要通过特殊的构造来实施。对于柔性边界，可通过调整撑杆的位置来调节预应力的大小。张拉索膜结构中，膜材的张拉预应力是靠索提供的。整个张拉过程实际就是将各种索按照预定的应力张拉到位。张拉时应确定分批张拉的顺序、量值，控制张拉速度。
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但是如果使用范围比较广的话就不得不让人开始考虑它的整体造价了。接下来我们看一下影响膜结构车棚成本几项因素：***个方面：设备功能性要求。一般停车棚要求的功能越多的话膜结构车棚的造价也会相应较高，包括后期的维护费用自然也比较高。同时从设计到施工再到使用各个环节都会涉及到成本问题，制作的时候也要增加设计费用，因此设备功能性要求会影响到膜结构车棚的成本。第二个方面：设计方案的选定。说到膜结构车棚成本较初应该想到的就是它的设计方案，因为一个建筑的构造过程都是从较初的设计方案进行的。不同的设计方案所带来的膜结构的成本问题也是不一样的，基本上设计方案一旦选定，它的成本基本上也不会产生太大的变动。第三个方面：建设规范与建设规模。建设标准比较高的膜结构车棚，因为各个环节都要符合我国相关标准要求，因此在施工的时候也会增加相应的费用。同时，建造规模越大的停车棚它的成本造价也就越高。因此，在建造膜结构车棚的时候从材料的选择、方案的设计到后期的施工各个环节都要考虑到，尽量在满足实际需求的基础上缩小建设的规模。第四个方面：区域性差异。一般停车棚建设的场所不同对它的功能外观也会有不同的要求，同样的。
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