关于公交扫码刷脸支付使用是吗担心的资金安全的问题，市民通过微信或支付宝充钱到我们公司的APP里面，我们的APP属于第三方平台，我们公司是通过绑定第三方账号，这样市民充的钱全部在使用方申请的合法账号里面，这个钱的就很安全的，有银行监控还还有学校监督，对于市民以及使用方都是有保障的
公交扫码刷脸产品参数外形尺寸：135*190*25mm
显示：中英文1280x800液晶显示
语音：可提示消费金额，请刷卡，余额不足读卡距离：
感应卡<5cm打卡速度：<通信接口：
RS4854G存储容量：55324条刷卡记录，数据保持10年以上工作环境：
温度－30~70℃湿度：50℃，5%~95%RH传送速率：19200BPS交易方式：
根据不同类型的卡进行消费，如学生卡、优惠卡等折扣率有所不同。
也可选用分段收费，也可选用一票制。 乘客只需要到班车发卡点授权一张IC卡，并说明员工要到达的目的地，就可以持卡乘坐班车。城乡分段收费公交收费机上门安装
我们不要完全依赖刷脸支付模式，有扫码和刷卡的情况下可以用前两种模式，刷脸的现在是一种比较时尚方便的支付方式，也比较新颖。用户可以不需要携带任何媒介即可完成支付，如此快捷的方法有好处也有坏处。刷脸支付比起数字密码支付简便，也不会出现忘记自己脸的这种的情况，但是使用数字密码容易忘记密码，这让不少记性不好却又不愿意动笔的用户头疼不已。刷脸支付无疑是这部分用户的”福音”，再也不用担心自己会忘记密码了。但是安全是分级别的，往往越古老的安全方式越不容易被**，所以刷脸支付建议使用在小额支付领域，刷身份证客流统计公交收费机定制开发乘客只需要打开乘车码，在公交收费机上扫一下即可完成效验，无须提前买票，市民就可以合理地安排等车时间。
智能车载扫码验票系统是针对公交客运，机场巴士，网约班车，景区观光车，工厂、公共场所等用排队等车，排队买票的现象，研发出的刷脸扫码收费系统。采用智能刷脸扫码验票管理系统，日常生活都用消费这可以提前预约车辆，提前订票，完成付款，按需消费，自动结算；收费上合理、后勤服务省时、管理科学、减少人员成本；车载扫码验票系统使合理消费与个人的利益结合,提高了乘客者对智慧交通的意识，使得机场、公交客运、车站公共场所等排队现象得到了有效解决。同时可以培养乘客人群的科技追求意识，无论对单位还是对社会都具有重要的意义,实现社会效益。车载扫码验票系统具有计费准确、控制灵活、使用方便的特点。达到“预约乘车、合理消费、智能管理”, 提升了管理效率与档次，实现管理科学化、现代化。
刷脸扫码验票终端机有多种可供选择的通讯方式进行数据传输。具有公交车刷脸收费、企业班车考勤识别、校车人员定位等功能，广泛应用于机场巴士，公交一卡通系统、企事业班车收费系统、校车等领域。
刷脸扫码支付终端机的特点：
●支持银联云闪付、支持Mifare1卡、CPU卡，金融IC卡，手机NFC消费；
●测试完善的文件系统，满足参数、流水及动态黑名单优化处理等功能；
●显示器：液晶显示屏，可显示日期、时间、乘客的卡号、车费及余额；
●具备符合单一票制、分段计价、月票等运营模式，并支持换乘优惠；
●防纠纷功能：多张卡同时进入车载机的感应区时，保证只对一张卡进行操作；
●通讯功能：4G,WIFI,GPRS等；
●自动的时间校正功能；
●硬件、软件的模块化设计，易于程序的远程更新和功能的扩展。
●提供二次开发接口；
●车载机采用密封外壳设计，可有效的防尘、防震、防水； 车载刷脸扫码机终端扫描支付POS机是基于安卓的车载终端，人机界面人性化、合理化。
刷脸乘车的速度非常快，刷脸过程中不需要任何额外的动作，刷脸成功之后会有相应的提示信息，整个过程简单便捷。基于人脸识别信息和体系可以拓展更多的场景和服务。比如人脸识别可以解决老年人、孕妇不便于刷卡的问题，公交刷脸支付的使用流程如下：市民首先需要下载智慧出行APP，下载后通过自己的支付宝给APP充值，只要APP里面有余额，乘客并且通过APP做人脸采集，人脸采集后市民也可以通过刷脸完成乘车支付。由于微信账号不能绑定给多个账号，所以现在标准的采用支付宝的方式给乘车账号充值。
关于公交刷脸支付使用是吗担心的资金安全的问题，市民通过支付宝充钱到我们公司的APP里面，我们的APP属于第三方平台，我们公司是通过绑定第三方账号，这样市民充的钱全部在使用方申请的合法账号里面，这个钱的就很安全的，有银行监控还还有公共交通监督，对于市民以及使用方都是有保障的。 公交收费机在乘客扫码刷卡后可清晰地显示其卡号、卡内金额、消费后余额，更加直观明确，避免误会产生。城乡分段收费公交收费机系统研发厂家
企业班车刷卡子系统通过在班车上安装班车刷卡机，乘车人员上车刷卡，实现了园区班车的规范化管理。城乡分段收费公交收费机上门安装
放眼线下场景，公共交通出行称得上是移动支付的后面一片蓝海。在2017年，交通支付可谓是移动支付大战的焦点。一方面，公交场景流量极其庞大，频率高，额度小，是适合移动支付生长的天然沃土。根据交通运输部数据，每天约有，全国公共交通年完成客运量超过900亿人次。另一方面，由于我国公交管理体制等多方面的原因，公交场景地域化特征明显，移动支付渗透率低下，仍以传统的公交卡和现金支付为主，因此绝大部分公交场景都还没有被移动支付所渗透。所以公交扫码支付得到了公交公司和市民的喜爱。传统公交行业存在的痛点主要体现在以下几个方面：（1）市民日常出行较少带现金零钱和公交卡；（2）交通卡充值不便，特别是高峰时段充值服务窗口人流量大，市民需要较长的排队等候；（3）**、残币、逃票等造成公交公司经济损失问题；（4）现金归集、现金押运和现金清点等成本问题；（5）市民等车难问题，不清楚公交预计到站时间；公交服务水平问题（市民乘车的舒适性、乘务员服务态度）。 城乡分段收费公交收费机上门安装
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