嘉兴智能车场管理系统按需定制

机箱 控制机机箱有多种选择，满足不同应用需求和环境

复杂停车场管理 可很好解决大型的、多出入的、出入口距离很远的、大套小的、多种收费方式的非常复杂的停车场管理。

红绿灯控制系统 对于进出口车辆均为一条通行车道的情况，尤其是弯道，为了防止车辆进出的碰撞，采用红绿灯控制系统。

车牌自动识别系统 无需刷卡，当车辆驶入摄像机识别区域时车牌即可被抓拍，系统提取拍到的车牌号转换成数字格式与系统登记的车牌进行对比确认，确认后自动放行。 车场管理系统配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能。嘉兴智能车场管理系统按需定制

当网线长度如果超过100米，但未超过200米时，可增加一台中继器或集线器放大信号；如数据传输量大，且距离较远时，则建议采用光纤连接。

系统在非接触式ID卡停车管理系统的基础上配置了图像捕捉识别系统与汉字同步提示系统，汉字显示系统显示“月租卡有效，”，“此卡无效“，”剩余车位XXX“等提示信息,图像捕捉系统完成对进出场车辆图像的自动捕捉对比，配合汉字显示系统的语音系统，在车进出入时都有提示。

停车场系统ID卡可与楼宇智能的其它子系统。 嘉兴车场管理系统厂家报价车场管理系统可在停车场的出入口各安装的1台高解像度彩色固定摄像机、固定支架、自动光圈手动对焦镜头。

临时车进入停车场时，系统检测到车辆，语音提示司机取卡，汉字显示屏自动显示车场内剩余车位数，司机按键，票箱内发卡器即发送一张ID卡，经输卡机芯传送至入口票箱出卡口，并同时读卡。司机取卡后，自动路闸起栏放行车辆，图像系统自动摄录一幅车辆进场图像于电脑，播放欢迎词，并放行车辆。

稳定度：如今技术在不断的提升，更加重视稳定度，伴随着升级化的现在，整合已经不再成为我们的重要研发话题。而稳定则是**关键的，在车牌识别系统中，稳定性主要表现在能够使车速在一定的范围规则内必须达到的值不会因外界的影响而产生更大的误差。有些车辆系统会以白天，傍晚，夜间为规定线，产生不同的辨别率，这就是不稳定性，所以更多业内人士则认为要根据白天的辨识率而定不管在任何时间段都要达到这个辨识率。

进场时，如果是临时卡，则驾驶员自己取卡，道闸开启，车辆通行。——

出场时，固定卡，直接刷卡进出。——出场时，临时卡，收费员收费后，开闸放行。——车辆不论是进或者出，在开启道闸的瞬间，摄像头拍照保存留为记录。——车辆通过道闸后，道闸自动落杆。

设置方案

以下几种模式中，临时访客车辆都遵循入场按键取卡，出场时保安人工收卡，交费确认后自动放行车辆，不在每种模式中重复说明。

模式一;采用近距离卡（读卡为5~15CM）实现车辆通行收费 车场管理系统通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。

数字录像机抓拍下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆进入的时间，联机时传入电脑。

长久用户车辆离开停车场时，读感器自动检测到车辆离开，并判断所持卡的合法性。如合法，道闸开启，车辆离开停车场，摄像机录下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆离开的时间，联机时传入电脑。

临时用户车辆离开停车场时，控制器能自动检测到临时卡，提示司机必须交费，临时车必须将临时卡交还保安，并需交一定的费用。 车场管理系统对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等。嘉兴车场管理系统厂家报价

在车场管理系统中，系统配置的准确性较为重要。嘉兴智能车场管理系统按需定制

远程遥控、远距离卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、传输设备、停车场系统管理软件等。 这种系统有助于公司企业、**机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理，对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。

控制器介绍

停车场**控制器：专为停车场系统自主研制，四层板设计，信号和电源分层走线，集成度高、可靠性强，功能全方面，接口丰富，电压适应范围大 嘉兴智能车场管理系统按需定制

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