奉化区车道扫码机器按需定制

智能补光、道闸、停车场出入口控制器，车辆检测器，远距离读卡设备，临时计费器等组成，主要负责对驶出停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸;对外来车辆进行计费，收费后自动起落道闸。工作原理

固定卡用户车辆进入停车场时，入口控制机主动检测到车辆的进入，并检测卡是否有效。如有效，则道闸开启，车辆便可开进停车场，摄像机并抓拍下该车辆的照片，并存储在管理电脑。车辆离开停车场时，出口控制机自动检测到车辆的到来。 车道扫码器的出现，全省收费站将主要以ETC收费，车主需要尽快**安装ETC。奉化区车道扫码机器按需定制

不需要车主取卡，不需要人工收费、找零，**节省车主时间，提高了进出场通行速率。车位使用率高：车辆进出速率高、车主可以快速寻停车位和反向寻车，使得车位利用率增加，降低传统停车场内车主找车、进出场等待的一系列时间里车位的空置率；提高用户体验度：无人值守停车场系统全程由车主自助完成，车主可以自主控制停车的一系列操作过程，清晰直观，便捷效率，帮车主节省了时间，提高了车主的停车体验度。无人值守车牌识别停车场系统主要停车管理云平台。 奉化区车道扫码机器按需定制车道扫码器出现以后MTC车道手机扫码支付已经实现1.5米精细识别！

且所有玻璃均采用钢化条纹磨砂玻璃，为办工便捷所有窗户采用 平开，提拉两用窗户。

免安装

设备美观大方、高度集中、操作简单、专机**、功能齐全，由于一体化集成，也省去了安装施工的琐碎，只需插座，插上电源即插即用。

产品意义

TF1一体化停车场的出现打破了智能停车场的“组装”“固定不能移动”的局面，**方便了用户操作使用，是智能停车场行业具有里程碑意义的停车管理解决方案。

传统的停车场停车收费模式大多采用近距离读卡或取卡（票）方式。

再使用这个强分类器对图像进行扫描检测从而定位到车牌。由于复杂的图像背景，且要考虑不清晰车牌的定位，所以很容易把栅栏，广告牌等噪声当成车牌，所以如何排除这些伪车牌也是车牌定位的一个难点。为了提高定位的准确率和提高识别速度，一般的车牌识别系统都会设计一个外部接口，让用户自己根据现场环境设置不同的识别区域。

车牌校正：由于受拍摄角度、镜头等因素的影响，图像中的车牌存在水平倾斜、垂直倾斜或梯形畸变等变形，这给后续的识别处理带来了困难。 车道扫码器的出现解决了下高速时间**怕出收费站排队缴费。

如果在定位到车牌后先进行车牌校正处理，这样做有利于去除车牌边框等噪声，更有利于字符识别。目前常用校正方法有：Hough变换法，通过检测车牌上下、左右边框直线来计算倾斜角度；旋转投影法，通过按不同角度将图像在水平轴上进行垂直投影，其投影值为0的点数之和比较大时的角度即为垂直倾斜角度，水平角度的计算方法与其相似；主成分分析法，根据车牌背景与字符交界处的颜色具有固定搭配这一特征、求出颜色对特征点的主成分方向即为车牌的水平倾斜角度。 “嘀”“支付成功，请通行”伴随语音提示。奉化区车道扫码机器按需定制

车道扫码器在发起支付请求时，设备会显示相应的费额信息，并语音提示请展示支付码。奉化区车道扫码机器按需定制

识别速度快、实时性较高。我国车牌由汉字、英文字母和阿拉伯数字3种字符组成，且具有统一的样式，这也是识别过程的方便之处。但由于车牌很容易受外在环境的影响，出现模糊、断裂、污损字符的情况，如何提高这类字符和易混淆字符的识别率，也是字符识别的难点之一。易混淆字符包括：0与D、0与Q、2与Z、8与B、5与S、6与G、4与A等。7.车牌结果输出：将车牌识别结果以文本格式输出，包括车牌号，车牌颜色，车牌类型等。

车牌识别技术评判指标

1.稳定性：只有硬件和软件同时都满足稳定性，即不会出现卡死、崩溃、输出乱码等现象，车牌识

别系统才能够正常地工作。

2.识别率：识别率是衡量一个车牌识别系统是否实用的**重要因素，只有在考虑雨雪天气、车牌有，无遮挡、车牌有无倾斜、车牌有无畸变、车牌有无污损、支持多种车牌类型、白天和夜间等情况下，车牌整体识别率还能达到95%以上，车牌识别系统才能在实际应用中发挥出它的价值。 奉化区车道扫码机器按需定制

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