宁波栅栏道闸系统

 道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整，达到平衡的范围如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态，需作微调时，步骤如下：

  1、打开箱门；

  2、使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝。锁上箱门。

  3、调节法则：

  a.当闸杆起杆不到位，限位挡板逆方向作微调，超过水平位置则反之。

  b.当闸杆起杆后达不到垂直度，将香味挡板顺时针方向作微调。调至所需位置

电动道闸可单独通过遥控实现起落杆。宁波栅栏道闸系统

安装闸杆

打开箱门摇转电机摇柄，使箱体内闸杆夹至水平位置。

将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内，套上外闸杆夹、平垫圈，并拧紧螺母。

调节道闸杆托，使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。

道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。

拉簧调整：接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。

断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。 舟山工厂道闸闸杆道闸来管理车辆的出入。

减轻电机负荷，**延长电机和机械部件的使用寿命，距离在5米内。

栅栏道闸

一个便是采用了直杆道闸加上栅栏围栏设计，立体感很强，不占地方，能够自调整、自优化，特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用当中。栅栏道闸的主要优势在于灵活多变，采用了中间转动轴，带动中间转动杆，可以更好地来实现整个物质方面的作用。栅栏道闸一般安装更为简便，要比上述两种道闸更具有使用空间。

4安装步骤

主机安装1、安装位置

1）易显眼处，闸杆面朝外（路口）

限位调节

道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整，达到平衡的范围，如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态，需作微调时，步骤如下：

打开箱门；使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝；

当闸杆起杆不到位，限位挡板逆方向作微调，超过水平位置则反之；

当闸杆起杆后达不到垂直度，将限位挡板顺时针方向作微调，调至所需位置；

锁上箱门。

使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。使闸杆在落杆运行时达到比较好效果。若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到比较好效果。） 特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止。

此部分是每个道闸收支口必需的底子功用，也是每个道闸收支口的首要和中心部分此出卡机双层出卡，便利巨细车辆。暂时泊车用户在读卡机箱上按"取卡"按钮即可取卡进场泊车，此功用也可由道闸办理人员手动发卡代替。

主动出卡严峻操控一车一卡，无车不能取卡，出卡的一起完结读卡，卡片过期未取主动收回。主动吞卡功用暂时卡车辆进场时体系主动收回卡片放行，道闸合作车辆检测器完结防砸车功用，当道闸下有车闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆分隔后，闸杆主动下落。 道闸要驱动很长很重的栏杆，其运行条件比较恶劣的。小区道闸闸杆

道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。宁波栅栏道闸系统

闸杆也会止落上抬，车辆分隔后，闸杆主动下落。一起可分离压力电波安全设备完结两层防砸车保护处置。

出进口操控机箱的LED闪现屏全中文闪现欢迎词语、收费金额、卡中余额、卡有效期、充值提示、车位已满以及停车场其他相关信息等。也可以外接**的闪现屏发布相关信息便于车主不同视点远处阅览。

正常操作可提示请读卡、收费元等相关信息，误操作或非法操作作出相应提示，在监控室管理中心设备对讲主机，各出进口设备对讲分机按对讲按钮即可确保各出进口与监控室管理中心的联络。 宁波栅栏道闸系统

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