中国渔政44002,是广东首艘3000吨级海洋执法船,它的成功下水,填补了我国海洋执法船“智能船级”的缺口。据悉,船上配备了各类传感器,未来将投入到1145平方公里海域、260公里海岸线、51个海岛的远海执法工作。为我国进一步强化海洋综合执法,更好地维护海洋生态环境,促进海洋经济发展,为加快推进海洋...
50K的带宽只相当于2G时代传输带宽的三分之一,依靠传统的视频压缩与传输系统,50K的带宽只能传输一些断断续续的图片,成都慧视光电技术有限公司推出了全新的视频压缩与传输系统,依靠50K的带宽可以传输两路图像,一路连续的图像,一路每秒1帧或3帧可选的低帧频高清图像,通过两路图像一方面可以在极弱网情况下对前方的态势有一个综合的判断,了解发生了什么事情及发生的过程;同时一旦发现重要情况,可以通过高清低帧频图像进行进一步的判断,成都慧视光电技术有限公司推出的全新视频压缩与传输系统可比较广运用于网络情况非常差的场景,例如石油、石化、铁路工地、水文监测、边境安防、侦查等领域。窄带能够用于远程医疗。重庆双向对讲视频传输技术
目前,大部分边海防视频数据的传输主要是通过光纤、微波、卫星等手段进行传输。传输过程及现场环境错综复杂,随着前端设备由模拟相机更新为数字相机、分辨率的大幅提升(至少都是1080P,有的甚至是800万像素)以及前端相机的部署数量的大幅增加,高清视频的实时传输日益困难。局部区域可以实时对周边情况进行监控。但是如果需要将图像或者视频实时传输到更远的后端指挥部等地方,或突遇紧急情况,需对现场视频进行实时回放或远程控制前端设备,则面临着很大的挑战。慧视光电技术有限公司研发的超并行低延迟视频压缩技术(业界先进的视频压缩与传输技术),利用视频编码技术进行高并行低时延压缩加速,实现交互式视频流。彻底解决从前端设备到后端指挥中心经过多级汇接过程中视频传输的问题(看不清、看不全、延迟多等问题),实现了在使用较低带宽(例如2Mbps)的情况下进行多路(4路、9路、16路)高清视频(1080P)实时监控查看、录像回放、云台控制等功能。不改变原有系统架构,只需在原系统上增加一套服务器和配套软件。西藏实时对讲视频产品要多少钱慧视5G智能窄带视频传输机能够用于5G智慧交通领域。
在发生重大地质灾害的情况下,一切地面通信设施都会失灵,卫星通信是可以依靠的通信手段,卫星通信覆盖范围广、通信距离远,但是卫星通信也存在一定的弱点,延迟时间长、带宽窄、费用昂贵,通常一些行业租用的卫星带宽只有2M左右,而且是共享带宽,实际带宽在500k甚至更低,在需要传输视频的时候,传输一路高清视频,两路模拟视频,特殊情况下,例如海上救助、应急救援、地震救灾,视频数量是远远不够的,窄带多路高清传输系统是卫星通信行业多年以来的刚需,成都慧视光电技术有限公司在视频压缩与传输系统相关技术领域耕耘多年,取得了独特的技术优势,可以在500K带宽情况下低延迟传输16路1080P高清视频,后端可以通过多路视频对现场的情况进行了解,同时通过成都慧视光电技术有限公司的窄带多路高清传输系统可以实时回放前端任何一路视频,并对任何一路摄像机进行远程控制,调整焦距和方位,如果摄像机带有麦克风,后端指挥人员甚至可以直接与现场人员进行通话。通过成都慧视光电技术有限公司的窄带多路高清传输系统可以使原有的卫星通信系统看到的更多,为后端指挥中心提供更多的决策依据。相信在卫星通信领域,窄带多路高清传输系统将来会得到更加广的应用。
卫星通信指挥车广泛应用于抢险救援、反恐、安保、侦查、地质勘探等领域,是与后端进行通信的关键装备,后端指挥中心的重大决策很多情况下要依靠前端传输回来的图像进行判断,卫星通信指挥车顾名思义,主要通过卫星进行通信,往往带宽非常有限,这就导致利用传统的技术传输到后方的图像画质质量低、图像数量少、甚至不能看到连贯的图像,这就较大影响了装备的使用效率,进而影响了整个工作效率,慧视光电作为国内视频压缩与传输系统的主要方案供货商,推出了单独于卫星通信指挥车的窄带多路高清传输系统,利用500K-2M带宽就可以传输前端现场16路高清视频,后端指挥中心还可以根据需要在窄带宽情况下对前端视频进行回放,更为重要的是慧视光电的窄带多路高清传输系统部署方式非常简单,只需要在传输链路上部署。原有平台的接入只需在前端卫星通信指挥车部署一套视频处理设备,后端部署一套客户端软件后就可以在任何平台上实现现场卫星通信指挥车上的功能,指挥车无论是车身自带的摄像机、还是无线接入通信指挥车的无线视频布控球、还是接入通信指挥车的带摄像机的单兵头盔等视频,上级人员取得权限后,后端都可以进行交互操作,真正让后端指挥中心看的更多,更高效、更便捷。在一些特殊行业,例如银行、安防企业等对视频的画质和存储时长都有明文规定。
为应对海上突发事件,我国在沿海很多地方设立了海事救助机构,配备了专业的救助队伍,但一直有一个问题始终困扰着海事救助领域,后端指挥中心很难实时看到突发事件现场的情况,海上救援一般通信信号都很微弱,很多情况下只能通过卫星进行通信,卫星带宽非常有限,后端指挥中心查看事发现场的视频只能采用轮巡的方式进行,经过多年潜心钻研,成都慧视光电技术有限公司成功推出窄带多路高清传输系统,通过500K或2M的带宽就可以让后端指挥中心看到现场16路高清视频,而且可以实时通过回放现场录像的手段进一步核实遇险过程信息,慧视光电推出的窄带多路高清传输系统不同于市面上的其他机构推出的产品,市面上的很多产品都是通过减少帧频、图像质量的方式来减少带宽的占用,已达到传输多路视频的目的,但是在海上救援等情况下,环境情况一般都比较恶劣,海上视频抖动本身就比较厉害,通过减少帧频、图像质量传到指挥中心的图片质量就会**降低,可用性就会较差,而且也不能对前端图像在窄带宽情况下进行回放,慧视光电推出的窄带多路高清传输系统很好地解决了上述问题,兼顾窄带宽、高清晰、能回放、强交互等特点,很好地满足了还是救捞领域的需求。现代消防的无人救火机器人可以搭载慧视窄带视频压缩传输系统。四川强兼容视频口碑推荐
窄带能够实现低延迟实时控制。重庆双向对讲视频传输技术
物流行业发展迅猛,目前国内已经形成了几大巨头垄断市场的局面,规模效应较大降低了物流的成本,为了保障货品的安全,业主就要求物流公司派人员协同押运,这样就会给物流公司增加很多成本:人员费用、差旅费用、补助等等,是否有一种技术手段来解决这个问题呢?针对重要物资转运,慧视光电利用自身多年在视频压缩与传输系统相关技术多年的积累,推出了针对重要物资转运的窄带多路高清传输系统,只用根据车辆的大小在转运车上安装多路高清摄像机,一般是驾驶室一路、车身4-6路、车内一路,通过慧视光电的窄带多路高清传输系统利用4G、5G信号或卫星信号,把现场多路视频同时传输到后端监控指挥中心,后端指挥中心可以通过视频实时掌握驾驶室、车周边、车内的情况,一旦出现异常情况,还可以远程进行回访,了解事情发生的过程;同时也可以开放权限端口给业主方,让业主方可以实时掌握货品在运输过程中的状态信息。通过安装慧视光电的窄带多路高清传输系统,一方面解决了物流公司的人员投入问题,较大节约了费用的投入;另一方面也为业主方提供了质量的服务,提升了客户的满意度。重庆双向对讲视频传输技术
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