相变储能单元3安装在密封箱1空腔2内,其各个面均与空腔2内壁不接触,相变储能单元3包括外面的铝质热传导骨架4和里面的相变储能材料5,相变储能材料5为结晶水和盐类无机储能材料。其中,相变储能单元3上还设有两个与密封箱1外界连通的换液管6,换液管6穿过密封箱1和热传导骨架4与相变储能材料5连通;换液管6位于储能侧板31的底部;密封箱1上设有两个输液管7,输液管7位于密封箱1两对立侧面上,一根输液管71位于密封箱1侧面上部,一根输液管72位于密封箱1侧面下部。将相变储能单元设计为相互垂直放置的储能板,侧板和竖板一体设置,竖板之间设置间隙,极大限度地增大了储能单元的接触表面积,使得相变储能单元能够与传热液体充分接触,相变储能单元采用铝质外壳,增加热传导和储能效率;相变储能单元上设置换液管,可以定期对相变进行更换,提高储能箱的储能性能和使用周期,在密封箱上两相对的侧面上一上一下地设置输液管,一边进液一边出液,在液体流动的过程中,环绕着中间的相变储能单元流过,增加了传热液体与相变储能单元的充分接触时间,提高了换热强度。实施例2:如图4所示,在实施例1的基础上进行改进。汽车储能箱的类型费用?安徽汽车储能箱生产厂家
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相变储能单元3上还设有两个与密封箱1外界连通的换液管6,换液管6穿过密封箱1和热传导骨架4与相变储能材料5连通;换液管6位于储能侧板31的底部;密封箱1上设有两个输液管7,输液管7位于密封箱1两对立侧面上,一根输液管71位于密封箱1侧面上部,一根输液管72位于密封箱1侧面下部。将相变储能单元设计为相互垂直放置的储能板,侧板和竖板一体设置,竖板之间设置间隙,极大限度地增大了储能单元的接触表面积,使得相变储能单元能够与传热液体充分接触,相变储能单元采用铝质外壳,增加热传导和储能效率;相变储能单元上设置换液管,可以定期对相变进行更换,提高储能箱的储能性能和使用周期,在密封箱上两相对的侧面上一上一下地设置输液管,一边进液一边出液,在液体流动的过程中,环绕着中间的相变储能单元流过,增加了传热液体与相变储能单元的充分接触时间,提高了换热强度。实施例2:如图4所示,在实施例1的基础上进行改进,储能侧板31的两端以及储能竖板32的自由端底部分别设有支撑柱34,相变储能单元3通过支撑柱34安装在密封箱1空腔2内。使得相变储能单元底部与密封箱底部不完全接触,流出空隙供传热液体流动。实施例3:如图4所示。
下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图**是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实用新型储能箱的实施例1整体结构示意图;图2为本实用新型储能箱俯视******结构示意图;图3为本实用新型储能箱实施例1的后视结构示意图;图4为本实用新型储能箱实施例3的后视结构示意图;其中,1、密封箱;2、空腔;3、相变储能单元;31、储能侧板;32、储能竖板;33、空隙;34、支撑柱;4、铝质热传导骨架;5、相变储能材料;6、换液管;7、输液管;8、保温隔热层;9、万向轮;10、刹车装置。具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。实施例1:如图1至图3所示,一种相变储能箱,包括箱体和箱盖通过密封圈密封形成的密封箱1,密封箱1内为一空腔2,空腔2内设置有相变储能单元3,相变储能单元3包括储能侧板31和储能竖板32,储能竖板32与储能侧板31垂直,多个储能竖板32之间具有间隙33,储能侧板31和储能竖板32为连续的一个整体。充电桩储能箱的作用。
作为其中一种改进技术方案,所述密封箱外面还设有一层保温隔热层。作为其中一种改进技术方案,所述密封箱外面底部设有万向轮。作为其中一种改进技术方案,所述万向轮上设有刹车装置。与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:本实用中将相变储能单元设计为相互垂直放置的储能板,侧板和竖板一体设置,竖板之间设置间隙,极大限度地增大了储能单元的接触表面积,使得相变储能单元能够与传热液体充分接触,相变储能单元采用铝质外壳,增加热传导和储能效率;相变储能单元上设置换液管,可以定期对相变进行更换,提高储能箱的储能性能和使用周期,在密封箱上两相对的侧面上一上一下地设置输液管,一边进液一边出液,在液体流动的过程中,环绕着中间的相变储能单元流过,增加了传热液体与相变储能单元的充分接触时间,提高了换热强度,该密封箱外面还设有一层保温隔热层,减少了密封箱与外界的热交换,较少能量散失,整个相变储能箱的结构设置增加流体流程,延长了换热时间,使该储能箱集热换热效率提升,另外,整个箱体底部设有万向轮及刹车装置,方便储能箱在使用过程中的移动和定点静止停放。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案。汽车储能箱排风量费用?空气储能箱排风量
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针对背景技术中提到的现实问题,本实用新型提供了一种接触充分、相变储能箱。本实用新型的技术方案如下:一种相变储能箱,包括箱体和箱盖通过密封圈密封形成的密封箱,所述密封箱内为一空腔,空腔内设置有相变储能单元,所述相变储能单元包括储能侧板和储能竖板,储能竖板与储能侧板垂直,多个储能竖板之间具有间隙,储能侧板和储能竖板为连续的一个整体,相变储能单元安装在密封箱空腔内,其各个面均与空腔内壁不接触,相变储能单元包括外面的铝质热传导骨架和里面的相变储能材料。作为其中一种改进技术方案,所述储能侧板的两端以及储能竖板的自由端底部分别设有支撑柱,相变储能单元通过支撑柱安装在密封箱空腔内。作为其中一种改进技术方案,所述相变储能单元上还设有两个与密封箱外界连通的换液管,所述换液管穿过密封箱和热传导骨架与相变储能材料连通。作为其中一种改进技术方案,所述换液管位于储能侧板的底部。作为其中一种改进技术方案,所述密封箱上设有两个输液管,所述输液管位于密封箱两对立侧面上,一根输液管位于密封箱侧面上部,一根输液管位于密封箱侧面下部。作为其中一种改进技术方案,所述的相变储能材料为结晶水和盐类无机储能材料。安徽汽车储能箱生产厂家