常州双录一体行车记录仪电话

    公司研发、生产、销售4G行车记录仪、4G网约车行车记录仪终端、出租车智能终端、4G车载安卓智能屏、4G车队管理行车记录仪、摩托车AI智能记录仪等车载智能硬件终端，产品在出租车、网约车、乘用车、摩托车、公务车、物流车队管理及环卫车、渣土车等领域得到大量应用，并且口碑很不错，得到很多用户的认可。ADAS、DMS智能安全辅助系统更是市场上不可或缺的产品。正规的产家的产品一般能做到1秒以内的漏秒都不错了。也就是说，这些厂家的产品能保证没有任何超过1秒时段的视频被遗漏，特别发生事故时的关键时段的视频。5，后备电源的方式:后备电池的作用是在汽车发生碰撞导致外部的电源被切断时，行车记录仪靠内置的后备电源来完成保存后的关键视频。目前行车记录仪的后备电源，无外乎两种方式：一是内置锂电池，一是内置超级电容。内置锂电池的做法是早期产品所采用的方法，在发生过多起行车记录仪的内置锂电池在车内自燃引起车辆受损的案例后。国内国外大的行车记录仪厂家都纷纷改用超级电容的新后备电源方式。超级电容能耐更高温度，同时重复使用的10万次寿命，远超内置锂电池的1千次寿命。但是，超级电容是近几年新兴的高分子材料的元器件。深圳安易行科技，无线APP行车记录仪厂商。常州双录一体行车记录仪电话

    公司研发、生产、销售4G行车记录仪、4G网约车行车记录仪终端、出租车智能终端、4G车载安卓智能屏、4G车队管理行车记录仪、摩托车AI智能记录仪等车载智能硬件终端，产品在出租车、网约车、乘用车、摩托车、公务车、物流车队管理及环卫车、渣土车等领域得到大量应用，并且口碑很不错，得到很多用户的认可。ADAS、DMS智能安全辅助系统更是市场上不可或缺的产品。市面上不少山寨的行驶记录仪是摄像头与读卡器的粗糙整合，而没有重力感应抓拍能力。这是一个严重的缺陷。通常忽略这功能的行驶记录仪也很容易造成拍摄画面漏秒、顿卡的情况出现。因此挑选具有重力感应功能的行驶记录仪是必要的，大厂生产的行驶记录仪基本上都具有此项功能，但即时记录的幅度往往只有速度突变发生前后15秒，半分钟的行驶记录还是有机会漏掉关键记录。行车记录仪其他除了以上几点需要在购选时候注意外，尽量选择缓存大的产品，大的缓存可以为用户带来更流畅的视频及更好的存储卡兼容性，开车自动录、熄火自动关闭、自动覆盖等都是行车记录仪基本都具备的功能，购买的时候记得需要询问清楚。行车记录仪建议摄像头拍摄角度要大一点，有利于记录车辆周边情况。但是要注意，镜头的角度不能太夸张。无锡JT808行车记录仪智能终端行车记录仪厂家就找安易行。

    可以根据不同的车型适量进行连接安装。请着重参阅图3，连接块15的横截面为“u”形结构，且连接块15由金属弹性件材质构成，连接块15与线卡组件13固定连接，连接块15与电源线11卡合连接，便于安拆。工作原理：使用时，先将记录仪主体1进行安装，将记录仪主体1安装在前挡风玻璃上，不影响驾驶员视野即可，使得摄像头10对准外面，屏幕对准车内，然后进行走线，先将线卡组件13卡合在电源线11的外侧，连接块15为u形弹性件，可以将电源线可以进行卡合，然后再将线卡组件13顶端的油纸撕下，使得双面胶14暴露在外侧，将双面胶14与汽车边缘包胶内部连接，使得电源线11还是藏在包胶内部但是由于双面胶14的缘故所以与包胶连接更加紧密，避免了安装后电源线11从包胶内部掉落的情况，走线完毕后使用连接头12与汽车点烟处进行连接，保证记录仪主体1通电可以使用，使用过程中，保护块2可以对屏幕进行保护，避免屏幕被划伤，且保护块2的外侧设置有磨砂层3，所以驾驶员观察屏幕时反光情况会减轻，不会感到不适。对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此。

    便于安拆。工作原理：使用时，先将记录仪主体进行安装，将记录仪主体安装在前挡风玻璃上，不影响驾驶员视野即可，使得摄像头0对准外面，屏幕对准车内，然后进行走线，先将线卡组件卡合在电源线的外侧，连接块为u形弹性件，可以将电源线可以进行卡合，然后再将线卡组件顶端的油纸撕下，使得双面胶暴露在外侧，将双面胶与汽车边缘包胶内部连接，使得电源线还是藏在包胶内部但是由于双面胶的缘故所以与包胶连接更加紧密，避免了安装后电源线从包胶内部掉落的情况，走线完毕后使用连接头与汽车点烟处进行连接，保证记录仪主体通电可以使用，使用过程中，保护块可以对屏幕进行保护，避免屏幕被划伤，且保护块的外侧设置有磨砂层，所以驾驶员观察屏幕时反光情况会减轻，不会感到不适。对于本领域技术人员而言，显然新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现新型。因此。深圳安易行科技有限公司成立于06年，是一家专业的车联网智能终端软硬件方案定制提供商，公司团队成员在商用车车载AI视频终端、出租车网约车智能终端及乘用车和摩托车行车记录仪等汽车电子领域有超十年的行业沉淀。4G行车记录仪厂家就找深圳安易行科技。

    本实用新型涉及车辆配件领域，具体为一种行车记录仪。背景技术：行车记录仪又叫汽车行驶记录仪，俗称汽车黑匣子，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。现有的行车记录仪屏幕直接暴露在空气中，容易被划伤，且屏幕容易反光造成驾驶员眼睛不适，现有的行车记录仪安装时走线藏在车内包胶处，没有固定，安装完毕后经常掉落，影响车内美观。技术实现要素：本实用新型的目的在于：为了解决有的行车记录仪屏幕容易被划伤且易反光、现有的行车记录仪安装时走线藏在车内包胶处，没有固定的问题，提供一种行车记录仪。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种行车记录仪，包括记录仪主体，所述记录仪主体的一侧设置有保护块，且保护块的外侧连接有磨砂层，所述保护块的一侧连接有卡块，所述记录仪主体的后表面安装有摄像头，且记录仪主体的后表面连接有电源线，所述电源线的一端连接有连接头，且电源线的外侧连接有线卡组件，所述线卡组件的顶端连接有双面胶，且线卡组件的底端连接有连接块。地，所述记录仪主体的两端皆设置有散热口，且散热口的一侧连接有抽屉。深圳安易行科技，4G行车记录仪厂商。浙江车载行车记录仪

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    1080p的视频占用的空间将近是720p的2倍。行车记录仪视频解析度视频文件的解析度和帧流率是衡量行车记录仪画质品质的一个重要指标，行车记录仪市场主要分普清、高清、全高清、超清4种，高清的行车记录仪有720p@30FPS、720p@60FPS、1080p@30FPS、1080p@60FPS的，超清有1296P@30FPS。行车记录仪拍摄角度一般拍摄角度有几种，大多是根据摄像头的角度来调整：90度、100度、120度、140度、150度、170度等。主流的单镜头行车记录仪都配备120度或者140度的广角镜头。单镜头基本达不到170度的广角，即便达到170度画面也会严重变形，反而影响画面的清晰。行车记录仪视频像素按照像素划分，行车记录仪有：30万像素和130万像素、200万像素、500万像素四种，有些标注1200万像素是指静态拍照，而并非视频像素值。行车记录仪选购在选购的时候需要进行产品参数分析，分析拍摄角度、视频分辨率、压缩格式、缓存、录像是否可手动关闭、紧急录影、不干扰其它汽车电子产品、是否配卡等方面。行车记录仪摄像角度行车记录仪的摄像角度大多在100度左右，这个角度基本能够保证将车辆两边的车道都拍进去。当然，选择尽可能大的摄像角度对于车主而言更好，不过这也需要花费更多的钱作为代价。常州双录一体行车记录仪电话