加注机基本参数
  • 品牌
  • 悦逛宝盒
  • 型号
  • YG-007
  • 适用行业
  • 车用油,交通
  • 版本类型
  • 网络版,单机版,手机版
  • 语言版本
  • 英文版,简体中文版
加注机企业商机

由于我国排放标准推行的速度非常快,车用尿素发展的时间还不够,所以车用尿素加注机还没有完全普及,桶装尿素依旧盛行。桶装的车用尿素存储和售卖会产生高昂的房租费用、人工成本和囤货成本,隐形中为商品增加了很多成本。而车用尿素加注机可以实现无人值守自助加注模式,对尿素库存实时监控,实现统一价格、统一配送和统一管理,直接降低了成本。车用尿素加注机直接有专门车辆进行运输和补充,避免了桶装等包装物产生的二次污染和浪费,更符合节能环保的要求。司机师傅通过车用尿素加注机进行添加尿素,直接减少了添加尿素时的环节,避免了中间环节的污染,使尿素的质量得到保证。卡友在使用的时候,只需要提***对准车用尿素箱,不再需要提桶,可以省力不少。一些研发实力比较强的厂家会给加注机搭载物联系统,用户可以通过扫码选择自己需要的加注服务。改变了传统的购买支付流程的同时,提高加注速率和加注精度,可能原来拆个包装桶的时间,现在就已经加注完毕了。加注机,轻松打造智能商业新模式!河南停车场加注机管理系统

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不同品牌车用尿素液可以混合使用吗?车用尿素是柴油车必备品,利用车辆上的SCR后处理系统处理柴油车排除的尾气,达到国六规定的排放标准,有不少人会在加油站加注车用尿素,但是有时候使用完了,在不同加油站加注不同牌子的尿素,那么两种尿素液混在一起加车里好吗?首先,车用尿素在高温下分解成氨与尾气反应生成水和二氧化碳,而两种尿素的尿素含量可能是不一样的,混合后尿素含量可能降低/增加,会达不到消除尾气的效果。其次,两个品牌的缩二脲含量不一样,混合后,有可能导致缩二脲含量,导致排气管更容易结晶,堵塞排气管,尿素泵等。然后,两个品牌尿素溶液中金属离子的含量也不一样,混合后也有可能增加。其结果是催化剂更容易中毒。另外,需要注意的是,随桶装尿素自带的塑料加注管尽量只使用一次,因为使用之后残留的尿素液会很快结晶粘结在软管内部。下次使用的时候,这些尿素结晶会进入尿素箱,可能导致后处理出现故障。如果实在一次添加不完,可以用纯净水将软管内部残留的尿素溶液冲洗干净,并用塑料袋密封装好,防止被灰尘污染。    天津尿素加注机系统轻松管理,智能运营,加注机智能管理系统!

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监管标准提升,尿素溶液需求增长。按照国家规定,柴油车于2013年7月1日***实施国四标准,非道路移动机械2022年12月1日***实施国四标准。达到国四及以上排放标准的柴油机一般都带有氮氧化合物排放设备,必须安装后处理装置,与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。在我国,在用卡车超过3000万台,其中重型车约800万台。随着国三柴油车(轻中重卡市场上大概还有100万台)的逐步淘汰,非道路移动机械开始实施国四标准及在用机械改造,尿素溶液使用量将逐步提高。按车用尿素与燃油消耗比为4-6%来计算,车用尿素溶液年需求量预计2025年将达1500万吨,是继燃油、润滑油后又一重要的车用消耗品。

在吸收消化国内加注机同类产品结构的基础上,依托中石化车用尿素加注机试行规范,对车用尿素加注机在整机结构、加注/补液系统及信号控制系统等方面进行创新优化,使之满足产品使用性能要求。在生产制造阶段,推荐生产外协厂家,保证外协加工件在满足性能要求的同时能做到外观大气美观;推荐外购件供应商,保证外购件供货质量及低成本采购。在装配阶段,牢牢树立“质量就是生命”的意识,在保证生产进度的同时精益求精抓质量。目前,车用尿素加注机已经完成整机运转试验、流量试验、误差试验、加热保温试验等等,试验结果表明整机符合中石化车用尿素加注机试行规范要求。进入智能管理时代,选择加注机智能管理系统!

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随着“国六”排放标准的逐渐实施,车用尿素溶液已经成为车主们比较熟悉的一个物品。不想因为尾气排放不达标被罚款,车用尿素必不可少。截止到2020年年底,全国柴油车总保有量约为2000万辆,作为柴油车尾气污染治理不可缺少的环节,车用尿素溶液的市场需求量也在不断上涨。不知道大家平时是否留意过,不少加油站或者是物流园区安装了一种新型的设备——车用尿素加注机,从外观上看跟加油机有些类似,功能上呢也差不多,只是加注的溶液是车用尿素,车主在使用的时候,只需要提***对准车用尿素箱,不再需要提桶,可以省力不少。素材查看 加注机系统就选上海悦逛宝盒!招商加注机定制开发

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随着汽车工业的发展,工厂智能化、自动化、节拍等要求越来越高,真空加注工艺作为整车总装装配的重要一环,影响着整车质量和客户满意度。真空加注是通过对其加注系统抽真空,形成负压的原理,进行高压往低压的流体输送,从而达到液体加注的目的,减小了因直接正压加注导致的管路接口松动、管路破裂的情况,保证了加注过程的进行。根据整车加注流体的不同可分为:冷却液,制动液和冷媒,流体循环的系统对应为整车冷却系统、制动系统和空调系统。了解各系统装配特性、零件特性,了解真空加注原理,掌握真空加注工艺参数设定原理及方法对整车三大系统的加注质量提升至关重要。河南停车场加注机管理系统

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