VHF基本参数
  • 品牌
  • 江苏全创电子,江苏全创科技
  • 型号
  • VHF
VHF企业商机

    为了确保录音的可靠性和降低漏录的风险,录音系统采取了一种非常稳健和冗余的设计方案。

    双系统录音为了确保录音的可靠性和降低漏录的风险,录音系统采取了一种非常稳健和冗余的设计方案。该系统采用了双轨录音机制,即两个的录音子系统同时进行录音。这样做的目的是为了确保即使其中一个子系统出现故障或异常,另一个子系统仍然可以正常工作,从而降低了录音中断或数据丢失的风险。

    两个子系统录制的音频文件不会存储在同一个服务器上。而是各自保存在对应的服务器中。这样的分布设计确保了即使某个服务器发生故障,另一个服务器上的录音数据仍然可以安全地保存,实现了数据的冗余备份。录音服务器支持磁盘整列技术。这种技术利用多个磁盘驱动器共同工作,形成一个逻辑上的大容量存储空间。通过这种方式,系统不仅提高了存储容量,还增强了数据的安全性。即使某个磁盘出现故障,其他磁盘仍然可以继续工作,确保数据的完整性。

    由于采用了高效的存储机制和强大的硬件配置,该录音系统可以支持超过3个月的连续录音。这意味着无论何时需要回溯或查询过去的通话记录,都可以轻松找到并访问这些数据。 搜救协调通信:搜救现场通信是VHF的重要应用之一。上海VHF

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    TSR-1000(H)VHF智能终端(户外型)是一款集成VHF收发模块和基站IP控制器模块的智能VHF终端设备。实现通过IP网络将VHF智能终端接入到VHF管理控制平台,并实现对其他类型语音系统之间的互联互通。外壳采用铸铝机箱,具有良好的散热性和防尘防水能力。

频率范围:136-174MHz;

信道容量:16;

信道间隔:12.5kHz/25KHz

发射类型:G3E或F3E;

调制方式:4FSK;

频率稳定度:≤±0.5ppm

输出功率:1W-25W;

防尘防水等级:IP68;

    内置集成VHF收发模块和基站IP控制器模块。可以实现通过IP网络将VHF智能终端到VHF管理控制平台进行远程控制管理、地址解析、信道控制及状态分发、权根管理等;支持,,;支持多SIP通道;支持串口、WEB、Telnet多种配置方式;支持PTT、VOX、COR等多种控制方式;支持通过后台检测VHF智能终端的注册状态、工作状态、网络状态等信息。 陕西VHF报价当有船只进入风场区域,AIS系统将自动报警,并将该船只的信息在调度界面显示。

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    QWG-701B基站IP控制器功能特点:

兼容不同品牌的VHF收发信机,实现PTT控制,语音自动检测、自动语音播报等功能;

处理VHF管理控制软件与收发信机之间的协议转换、信道控制及状态分发、权根管理等处理收发信机收发状态的全系统登记与状态更新及分发处理系统各级操作权限的控制;

采用标准19英寸机架设计,采用IP组网方式,插入网线和接入VHF收发信机即可使用,安装简单,部署方便;

采用软交换技术,具有多信道控制扩容能力;支持区播计划制定、播出;

支持大多数主流电台的远程控制;

支持系统状态监视、诊断;支持分布式分级布署、跨级调度支持;

支持多SIP通道,可同时注册到不同的SIP服务器;

支持点对点,点对多点呼叫;多种拨号、收号规则支持;

使用先进的缓冲控制技术以防止信息包时延过大和丢失。

    VHF通讯系统应用于船只与海岸之间的通讯,如船舶调度、航行安全通知、天气预报接收等。此外,VHF通讯系统也可用于船只之间的直接通讯。VHF船岸通讯系统是一种常用于海上通信的无线电通讯系统,用于船舶与岸基站之间的语音和数据传输。基于海上交通的风险性,船岸通讯畅通至关重要,以下是VHF船岸通讯系统的应用场景:

1.搜救协调通信:搜救现场通信是VHF的重要应用之一。例如,海上VHF通信波段CH16信道是无线电话遇险和安全频率,常用于搜救协调通信。在紧急情况下,通过VHF设备可以迅速协调救援行动,确保人员安全。

2.驾驶台搜救协调通信:VHF设备安装在驾驶指挥位置附近,便于船员进行通信。在驾驶台,船员可以使用VHF设备进行搜救协调通信、安全避让、船舶移动等通信,确保航行安全。

3.公共业务通信:VHF设备还用于公共业务通信,例如船到岸的无线电通信。这种通信方式可以用于传递船舶动态、港口引航等信息,有助于提高港口运营效率和船舶交通效率。

4.自动值守:VHF设备具有自动值守功能,这种自动值守功能可以减少人工干预,降低错误率,提高通信的可靠性和效率。

5.数据传输:VHF设备除了语音通信外,还可以进行数据传输。 调度台在通话结束时,录音也会实时结束并将录音保存到指定的磁盘目录下。

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    VHF通信系统是一种无线电通信方式,频段为30至300MHz,其中水上安全通信使用156至174MHz频段。由海岸电台和船载VHF设备组成,是船舶和VTS中心的主要通信手段。

    根据前期沟通,VHF基站主要用于对进入风场内的船舶进行驱离喊话,根据无线电通信中IMO(国际海事组织)制订的SOLAS公约和ITU国际电信联盟制订的《无线电规则》的规定,在VHF的频道中CH16是守听和遇险与呼叫的特殊频道,所有船只一般都会在这个频道守候。

    VHF基站也设置为CH16国际遇险与呼叫特殊频道频率:156.800MHz。 驾驶台搜救协调通信:VHF设备安装在驾驶指挥位置附近,便于船员进行通信。甘肃VHF收发信机

录音终端软件可以实时显示当前被录音终端的录音状态,可以显示正在录音、完成录音的状态呈现。上海VHF

    坐席呼叫在操作终端坐席呼叫过程中,为了发送话音,需要通过按下PTT(Press-To-Talk,按下即讲)按键来启用话音功能。坐席的PTT触发源可以是维护软件提供的软PTT功能,也可以是外部设备(如带有PTT功能的麦克风或耳麦)提供的硬件PTT电平。

    当操作终端坐席希望进行呼叫时,他们需要按下PTT按键,以使用话音传输功能。这将使得他们的语音信号从操作终端发送到指定的通信通道,使其他参与者能够听到他们的话音。选择PTT触发源的方式取决于具体的设置和需求。一种方式是使用维护软件提供的软PTT功能,操作终端上的特定按钮或界面元素可以被指定为PTT按键。

    另一种方式是使用带有PTT功能的外部设备,如带有PTT按钮的麦克风或耳麦,通过按下按钮或触发特定电平来使用话音传输。无论是软PTT还是硬件PTT,按下PTT按键将起到话音使能的作用,使得操作终端坐席能够通过所选的触发源发送话音,并与其他通信参与者进行实时交流。这种机制在各种需要按需进行话音通信的场景中非常常见,例如调度员与操作员之间的通信或团队协作中的即时对话。 上海VHF

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