运维船舶管理信息记录的是内部运维的船舶，如施工船、作业船等。运维船舶主要包括中文名、船舶英文名、呼号、MMSI、IMO编号、船舶种类、比较大高度、船舶长度、船舶宽度、比较大吃水、承载人员等。
系统对识别后的运维船舶应不同于普通的船舶信息，识别后的运维船舶和普通的船舶对比将有不同的形状或者颜色展示。
异常船舶管理操作人员可自定义添加黑白名单船舶。当白名单的船舶进入风电场辖区内时，系统不进行报警，如风电场内的运维船、工程船、执法船；当系统发现黑名单的船舶接近风电场任意位置时，系统自动报警，如有闯入风电场一级报警区域的记录的船舶。被标记为异常状态的船舶显示方式将不同于普通的船舶，识别后的异常船舶信息和普通的船舶对比将有不同的形状或者颜色展示。 建立覆盖整个风场的AIS和VHF通信系统、雷达系统，对风电场施工船舶进行统一管理和实时动态监控。内蒙古水上风电安全平台
1、构建海上可视化监控体系，通过全海域可视化监控时刻关注风电场内外的船舶通航情况，以及时发现通航风险并作相应的应急处理。通过海上微波视频传输系统，指挥中心能够实时查看施工船舶内的视频图像，了解施工作业现场的情况。
2、构建海上气象预警体系，通过在风电场内布设水文气象监测系统，实时监测风电场海域的天气状况。
3、构建多部门协调监管体系，系统可提供标准化的接口与海事监管部门、渔政部门、应急部门、能源部门之间的数据交换和共享，可提供安全监管结果数据和过程记录原始数据，满足海事等监管部门对海上风电从建设、施工、运营、维护全过程安全监管和证据保存需求。 湖南水上风电安全监管平台报警发生后，系统经过联动追踪算法计算，自动驱动云台与镜头动作，并在10秒之内完成对目标的视频联动。
综合运用AIS、雷达、VHF、微波、智能视频AI分析系统、物联网等先进的技术，实现对海上风电场周边环境的动态监视，满足目标监视、安全防护、动态监管的需求。系统通过雷达、AIS、CCTV等多源传感器数据的采集、解析、融合等处理，实现对船舶目标的识别跟踪，监控整个风电设备部署水域安全状况，并采取声、光、电等多样化的手段对风险事件进行预警提示；对风险事件进行事前预警防范，事中进行跟踪处理和取证，事后进行回放和追责，从而避免事故发生，提高整个风电场的运行安全和管控水平。并结合施工现场日常安全生产管理，协助安全人员发现作业时的安全生产隐患，防范和遏制安全事故发生，确保工程项目建设平安顺利推进。
施工区域安全预警系统
施工区域安全预警系统作为海上风电的安全管理的基础平台，包括雷达在线监测子系统、船舶自动识别子系统（AIS）、甚高频（VHF）通讯子系统、视频监控（CCTV）子系统等，系统将风场施工区域的船舶信息在一张图上进行展示。包括AIS信息、雷达回波叠加显示、CCTV视频叠加信息，保证海上数据信息的精确显示，实时显示海上风电场及附近水域的交通状态。可通过电子围栏设置警戒区，对于雷达、AIS、CCTV等信息进行智能分析，对于船舶碰撞进行提前预警。 海上风电是清洁能源发展的重要方向、电力科技竞争的制高点。
船舶自动识别系统（AIS）由岸基 （基站）设施和船载设备共同组成，后端包括AIS数据库、AIS管理控制系统等。系统通过AIS数据解析软件将AIS基站接收到的AIS数据进行抽取（采集、清洗、转换或同步）方法进行汇总解析处理，解析数据全部存入AIS数据库。通过AIS管理客户端，可以实时查询目标船的位置，以及单船历史轨迹、船队航行情况等各种信息，并将数据整合成关键字定位船舶、单船历史轨迹查询等服务。AIS数据库使通过统一标准的数据接口，以XML作为标准数据格式，通过标准的Web服务对各种技术平台提供接口支持。可以用于施工区域安全预警系统、安全生产人员动态监管系统、海上风电施工期智慧管理平台等其他应用系统进行调用和展示。支持水上安全监督、溢油应急、救援应急等工作，发挥AIS数据资源的应用价值。目标视频联动跟踪时，系统能够根据目标位置信息自动计算CCTV云台旋转的角度，并驱动云台联动跟踪目标。西藏风电安全清单
海上风电项目建设通常在距离陆地10～100公里的海域中，受复杂恶劣的海洋环境影响，安全风险隐患颇多。内蒙古水上风电安全平台
安全生产人员动态监管系统：
安全生产人员动态监管从人员跟踪定位及人员应急处理两个方面对风电场人员进行管理，由系统管理人员将作业人员基本信息及示位标绑定信息录入到系统中，作业人员出海作业时携带个人示位标以及移动设备，当人员登上船只、风机、升压站等设施时扫描张贴的二维码即可实现打卡及人员当前动态上报；当人员落水时携带的个人示位标立即发送包含GPS位置的报警报文到AIS基站，AIS基站通过UDP方式将报文转发到数据采集服务器，服务端解析数据后，将触发报警消息，并且控制摄像头自动转动到落水人员位置进行联动跟踪拍摄，确保短时间进行救援。 内蒙古水上风电安全平台
