风电安全基本参数
  • 品牌
  • 江苏全创电子,江苏全创科技
  • 型号
  • 海上风电安全监管平台
风电安全企业商机

    互联网服务

    船上视频数据需通过互联网传入智慧管理平台,从而实现项目部可远程通过智慧管理平台实时查看船上监控视频。以及船上用户的上网需求,需要将岸上智能接入基站接入互联网,把岸上的宽带网络通过船岸无线高速网络带到船上,满足船上用户和设备的互联网需求。

    船舶WIFI覆盖为满足船上用户在施工船上所有位置都能宽带上网的需求,需在施工船上部署三台无线AP,实现WIFI的全船覆盖。

    视频监控服务传输

    为项目组提供一路船载监控视频。球机通过船岸无线高速网络将视频传入智慧管理平台中,项目部工作人员可随时上网实时查看监控视频。 系统角色管理包括角色的新增、启用与禁用,角色的权限设置。每个角色可以设置不同的权限组。天津海上风电安全清单

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    系统可接入的气象数据包括温度、降水、风力风向、气压、能见度和台风等。系统通过接口从气象部门获取气象数据并实时更新显示在电子海图上,并能够根据风电场区域的气象情况给出是否适合出勤指导意见。通过对海域风场的水文气象支持系统,精细的对风场海域的场海域的风速、海浪、风向、浪高、浪高方向、流向、流速、潮位、浪涌、能见度、温度、湿度、降水量因素的预测。

    可通过手机应用及时掌握风场天气情况,辅助作业决策、调度。24小时连续作业窗口分析,分析每个月连续24小时作业窗口的时间点。通过手机推送、系统图形化展示,让相关人员能够及时,快速,直观的掌握风场气象的动态。精细的气象预报,辅助作业窗口期、辅助作业做计划,比较大效率的利用时间,降低施工成本。对预测恶劣天气情况,提前预判,做好人员应急避险、撤离,比较大限度减少人员伤亡。 天津海上风电安全清单一个中心平台是海上风电施工期智慧管理平台。

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    落水预警

    救生衣AISMOB设备(个人示位标),落水后可向AIS基站或卫星发送求救信号,系统收到求救信号后自动标记出落水人员在电子海图中的位置,并发出声光报警通知监控人员。

    视频联动当出现落水预警时,可以通过光电设备联动功能,将摄像头自动对准落水位置,锁定落水人员的落水区域,辅助救援工作。

    其中个人应急示位标的参数满足:

    AIS发射功率:1W

    DSC发射功率:0.5W

    工作温度:-20°C-+55°C

    存储温度:-30°C-+70°C

    防水:10m深度

    通过标准:RTCMSC11901,EN303098-1、

施工区域安全预警系统

    施工区域安全预警系统作为海上风电的安全管理的基础平台,包括雷达在线监测子系统、船舶自动识别子系统(AIS)、甚高频(VHF)通讯子系统、视频监控(CCTV)子系统等,系统将风场施工区域的船舶信息在一张图上进行展示。包括AIS信息、雷达回波叠加显示、CCTV视频叠加信息,保证海上数据信息的精确显示,实时显示海上风电场及附近水域的交通状态。可通过电子围栏设置警戒区,对于雷达、AIS、CCTV等信息进行智能分析,对于船舶碰撞进行提前预警。 通过视频分析,构建报警的周界防范系统,形成虚拟电子围栏。

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    根据项目的管理和调度的需求在集控中心建设一个指挥调度中心,包含一套VHF船岸调度平台,配备指挥调动坐席,实现对VHF通讯系统的远程控制管理。让调度员通过调度坐席进行远程管理和调度工作,通过将各种不同制式的通信信令和语音进行重新编码、IP化的处理,并通过高性能的中心交换平台进行统一交换,实现对VHF基站的远程管理,满足管理部门随需而通的通信需求。

    调度系统支持多个VHF基站,也是系统的管理和控制中心,系统可配置多个调度客户端。服务器端架设在控制中心的机房,并配置1个调度客户端。VHF基站和调度客户端通过光纤IP链路与调度服务器连接。系统采用先进基于IP的软交换技术,调度PC电脑安装客户端软件通过授权即可实现调度台功能。平台包括语音调度模块、语音播报模块、远程网管模块、多信道录音等模块功能。并以后根据需要可以扩展视频、电话互联、会议等融合调度功能。 构建人员动态安全管理体系,通过设置门禁系统实时查看每天进入施工现场的人员情况。江苏水上风电安全监管平台清单报价

建立覆盖整个风场的AIS和VHF通信系统、雷达系统,对风电场施工船舶进行统一管理和实时动态监控。天津海上风电安全清单

    2023年1月30日,国家能源局发布《2023年电力安全监管重点任务》,提出开展海上风电施工安全专项监管。这是自2020年以来,海上风电施工被列入电力安全监管重点任务。近年来,海上风电施工安全事故频发。2021年7月,中广核惠州港口一期海上风电项目的施工平台“升平001”发生侧翻,导致4名工作人员失联。2022年7月,粤电阳江、青洲海上风电项目的施工船“福景001”锚链断裂,走锚遇险沉没,25名船员不幸遇难。在海上风电抢装潮推动下,改装的施工船舶和施工队伍水平参差不齐,进一步放大了海上风电的施工风险。海上风电施工不同于陆上,难度和风险更大,其管理涉及发改、海事、交通运输等多个部门,跨部门的协调与合作往往更加困难。天津海上风电安全清单

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