VHF基本参数
  • 品牌
  • 江苏全创电子,江苏全创科技
  • 型号
  • VHF
VHF企业商机

    VHF通讯系统中的录音终端软件为用户提供了一个高效且灵活的管理工具,使用户能够根据实际需求自定义设置被录音终端的权限等级,并实现统一的管理。

    首先,用户可以根据不同的需求和场景为被录音终端设置不同的权限等级。每个权限等级可以对应不同的录音功能和操作权限。例如,初级权限可能允许终端进行基本的录音操作,而高级权限则可能允许终端进行更复杂的操作,如编辑、删除或导出录音文件等。

    通过自定义设置被录音终端的权限等级,用户可以更好地控制和管理录音终端的功能和操作。这有助于确保录音数据的完整性和安全性,避免不必要的误操作或数据泄露。

    此外,录音终端软件还支持统一的管理。用户可以在软件界面上查看和管理所有被录音终端的状态、权限等级和录音文件等信息。通过统一的管理界面,用户可以轻松地对多个终端进行集中管理,提高工作效率和便捷性。总之,VHF通讯系统中录音终端软件的自定义设置和统一管理功能为用户提供了一个灵活且高效的管理工具。

    用户可以根据实际需求为被录音终端设置不同的权限等级,并实现集中统一的管理。这有助于确保录音数据的准确性和安全性,并提高管理效率,满足各种实际应用场景的需求。 VHF系统不仅支持语音通信,还可以进行简短的数据传输,如船舶的位置和航行信息。湖南国内VHF方案

湖南国内VHF方案,VHF

    1988年的SOLAS公约修正案对于海上船舶的无线电通信设备配备提出了明确要求,旨在提高海上航行的安全性和通信能力。以下是该修正案的主要要求和详细解释:

    1.配备具有无线电话和数字选择性呼叫(DSC)通信功能的甚高频(VHF)无线电通信设备:

    无线电话功能:允许船员通过无线电与岸上进行语音通信,这使得在海上遇到紧急情况时能够快速与救援中心或其他船只取得联系。

    数字选择性呼叫(DSC)通信功能:DSC是一种数字通信协议,用于在VHF设备上发送和接收紧急、安全和常规的呼叫。它具有更高的呼叫成功率和更低的误报警率。

    2.船舶还应配备3台(300一500总吨船舶可以配备2台)救生艇筏上使用的双向VHF无线电话通信设备:这些设备安装在救生艇筏上,确保在紧急情况下,救援人员或幸存者可以通过这些设备与附近的船舶或救援中心进行通信。

    SOLAS公约的这些修正案要求是为了确保船舶在海上航行时的安全和通讯能力。这些配备不仅能帮助船员在紧急情况下快速求救,还能提高船舶与其他船只或岸上设施的通讯效率,从而降低海上事故的风险。 四川本地VHF平台驾驶台搜救协调通信:VHF设备安装在驾驶指挥位置附近,便于船员进行通信。

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    VHF设备应具备遇险、紧急和安全呼叫功能,以便在紧急情况下能够快速、准确地发出求救信号。这些呼叫通常使用特定的信道和编码方式,以确保信号能够被周围的船舶和救援机构快速接收。

    船舶业务和常规业务呼叫与话音通信功能:

    除了紧急呼叫外,VHF设备还应支持船舶之间的常规业务呼叫和话音通信。这包括航行指令、协调操作、货物运输等方面的信息交流。

    为了提高通信的效率和响应速度,VHF设备需要具备快速的信道切换时间和收发转换时间。信道切换时间小于5s意味着用户可以在短时间内从一个信道快速切换到另一个信道。

    收发转换时间小于。天线保护:电台工作期间,如果天线出现开路或短路的情况,可能会导致设备损坏。因此,VHF设备应具备天线保护功能,以防止这种情况发生。

    开机时间与DSC功能:VHF设备应在开机1分钟内正常工作,并具备DSC(数字选择性呼叫)功能。DSC是一种数字通信协议,用于在VHF设备上发送和接收紧急、安全和常规的呼叫。通过DSC功能,用户可以快速发送遇险报警和紧急求救信号。

    物理链路层:它是TCP/IP的底层,一般来说是通过有线链路的方式达到互联互通的目的,也可以通过网桥、3G设备等无线链路设备达到互联效果。

    网络层:也称IP层,该层把分组封装到IP数据报中,填入数据报的首部,使用路由算法来选择数据报的传输途径。然后把数据报交给下面的网络接口层中的对应网络接口模块。

    传输层:其功能是使源端主机和目标端主机上的对等实体可以进行会话。分为TCP和UDP协议。

    应用层:将OSI参考模型中的会话层和表示层的功能合并到应用层实现。应用层面向不同的网络应用引入了不同的应用层协议。

    因此,可以看到,IP互联功能在传输层上采用的是UDP协议,在网络层和物理链路层上,根据实际的需求可以选择不同的协议及设备实现IP互联。 基站IP控制器可以实现通过IP网络将VHF基站接入到VHF管理控制平台,是针对海事用户的控制信令格式。

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    QWG-710增强型基站IP控制器功能特点:

兼容不同品牌的VHF收发信机,实现PTT控制,语音自动检测、自动语音播报等功能;

接入和管理AIS基站,实现远程控制和管理;

处理VHF管理控制平台与VHF和AIS基站之间的协议转换和信令控制;

处理VHF管理控制软件与收发信机之间的协议转换、信道控制及状态分发、权根管理等;

处理收发信机收发状态的全系统登记与状态更新及分发;

处理系统各级操作权限的控制;

采用标准19英寸机架设计,采用IP组网方式,插入网线和接入VHF收发信机即可使用,安装简单,部署方便;

采用软交换技术,具有多信道控制扩容能力;

支持区播计划制定、播出;支持大多数主流电台的远程控制;

支持系统状态监视、诊断;支持分布式分级布署、跨级调度;

支持G.711/G.723/G.729等多种音频压缩算法;

支持多SIP通道,可同时注册到不同的SIP服务器;

支持点对点,点对多点呼叫;

多种拨号、收号规则支持;

使用先进的缓冲控制技术以防止信息包时延过大和丢失。


VHF通讯系统用于船只与海岸之间的通讯,如船舶调度、航行安全通知、天气预报接收、船只之间的直接通讯。西藏本地VHF船岸通讯

VHF船岸通讯频段是指在VHF(甚高频)无线电波频段中进行船只与海岸之间的通讯的频段。湖南国内VHF方案

VHF注意事项:

1、船舶开航前必须对船上VHF设备进行检查、调试,确保处于良好技术状态。

2、船舶进入航经辖区前,须认真学习、了解该水域的VHF通信规则。上海洋山深水港区及其附近水域《洋山VTS管理服务区域及VHF频道调整》。尽量避免长时间占用公共频道,应及时协调对方更换占用率较少的频道,避免受干扰或干扰他船。

3、VHF使用的语言为普通话或英语。语言要简明、扼要、清晰,通信应采用《IMO标准航海通信用语》,把控好通话的时间,调控好音量及静噪,避免噪音的干扰。

4、船舶必须严格遵守通信秩序和有关规定,不得进行与航行安全无关的通话,不得故意干扰VHF的通信;当有遇险及海难救助紧急通话时,其它船舶应避免影响。

5、VHF通信在临界距离时常发现声音有断断续续现象,此时可以调整静噪等级来改善守听效果。

6、VHF使用完毕后,检查"PTT"键是否复位,避免影响其他船舶正常通信。 湖南国内VHF方案

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