AIS基本参数
  • 品牌
  • 江苏全创电子,江苏全创科技
  • 型号
  • AIS
AIS企业商机

    伪AIS目标设定:对于没有装载AIS的遇险船舶,现场指挥者可以设定一个伪AIS目标来辅助搜救工作。这样能够在电子海图上显示一个预定的搜索区域,有助于搜救队伍更高效、迅速地实施搜救行动。

    管理和评估搜救行动:通过AIS技术,可以对搜救行动进行管理和评估。这有助于总结经验教训,优化搜救流程,提高未来搜救行动的效率和成功率。

    AIS技术在搜救中的应用显著提高了搜救工作的效率和成功率。通过实时追踪、定位、监控和信息获取,AIS为VTS中心、搜救船舶和直升机提供了有力的支持。结合伪AIS目标的设定,可以进一步优化搜救流程,确保搜救行动的高效和迅速响应。这种技术的应用对于提高海上搜救的效率和成功率具有重要意义。 雷达采集的是目标的视频图像,因而可显示目标的原始视频或数字化原始视频图像。新疆本地AIS报价

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    AIS的优点与作用:AIS技术通过使用全球卫星定位系统(GPS)和VHF频段进行数据传输,提供了一种不受上述限制的解决方案。

    1.消除遮挡区:由于AIS基于船舶的识别信息进行数据交换,而不是依赖雷达的电磁波反射,因此其不受障碍物遮挡的影响。即使在雷达无法覆盖的遮挡区内,AIS仍然能够正常工作,保持对船舶的有效跟踪。

    2.小目标检测:AIS系统设计用于捕捉小型目标,即使在大船的遮挡下,也能有效地跟踪到这些小目标。这降低了因大船遮挡造成的小目标丢失的风险。

    3.无近距盲区:AIS系统不存在雷达的近距盲区问题。它能够准确地在近距离范围内检测和跟踪船舶,确保航行安全。

    AIS技术通过消除雷达的遮挡区和近距盲区问题,提高了目标跟踪的可靠性和准确性。这种优势在复杂环境和密集航道中尤为重要,有助于减少潜在的航行风险和提高航行 新疆国内AIS咨询报价由于VHF覆盖范围比雷达远,故AIS的目标数据采集与跟踪比雷达目标探测跟踪范围大。

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    精确锁定过往船舶:通过AIS和雷达数据的关联,VTS中心可以更为精确地锁定过往船舶,确保对每一艘船舶的有效跟踪和管理。这有助于防止物标丢失,提高工作效率。

    实施更有效的服务管理:VTS中心可以更加了解船舶的航行情况和动态。这种信息为VTS对船舶航行实施更有效的服务管理提供了便利。例如,可以预测潜在的航行冲幢,提前发出预警或进行相应的调度安排。

    提升服务质量:准确和实时的数据关联可以改善VTS中心的服务质量。这不仅提高了航行安全,还增强了船舶和港口之间的协调与合作,进一步优化了整个航运系统的运行效率。

    通过将AIS数据与雷达数据相关联,VTS中心可以获得更为准确的目标信息。这种关联不仅减轻了工作人员的工作负担,还提高了数据准确性,为实施更有效的服务管理提供了便利。随着技术的不断进步和应用,这种数据关联技术将继续为提高航行安全和优化航运系统运行效率发挥重要作用。

    在搜救行动中,时间是非常宝贵的。为了确保搜救工作的效率和迅速响应,利用AIS技术在搜救中扮演了至关重要的角色。

    AIS在搜救中的应用:装备AIS的搜救船舶与直升机:在所有的搜救船舶和搜救直升机上装备AIS设备,能够实时追踪和监控搜救行动的进展。这不仅提高了搜救效率,还确保了资源的有效利用。

    确定遇险船舶位置:AIS与雷达和搜救应答器的配合使用,可以迅速定位遇险船舶的位置。VTS中心可以迅速获取关于遇险船舶的详细信息,如船上人员的数量、遇险类型以及船舶状况等。

    监测搜救工作进度:通过AIS,VTS中心可以实时监控搜救工作的进度。这有助于中心对可用资源进行有效的指挥,确保没有搜救空白,提高搜救成功率。 船载AIS可自动播发本船的实时位置、航速、航向、艏向、旋回速率等数据。

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    AIS的抗干扰能力:AIS系统工作在VHF频段,与雷达的微波频段不同。VHF信号具有较低的频率和较好的地面穿透性,使其在传播过程中不易受到雨雪天气的影响。

1.抗雨雪干扰:VHF频段的电磁波在雨雪中的衰减相对较小,因此AIS受雨雪的影响远低于雷达。这意味着在恶劣天气下,AIS仍能保持较高的数据传输质量。

2.抗海浪干扰:虽然海浪对所有无线通信都有一定影响,但由于AIS使用的VHF频段具有较好的地面穿透性和稳定性,因此相比雷达受到的影响要小得多。

3.维持小目标跟踪:由于AIS系统的抗干扰能力较强,即使在雨雪和海浪的影响下,它仍然能够维持对小型目标的跟踪,这在提高航行安全方面具有重要意义。

    AIS系统由于其工作在VHF频段和特定的技术设计,展现出较强的抗雨雪和海浪干扰的能力。这种性能使其在暴风雨等恶劣天气条件下仍能保持较高的数据传输质量和目标跟踪能力,从而提高了航行安全。 可接收符合国际标准的A类船载AIS、B类船载AIS、AIS航标、AIS SART、AIS基站等播发的动静态信息。河南附近AIS岸基

防止物标丢失,给VTS对船舶航行实施更有效的服务管理带来便利。新疆本地AIS报价

    AIS收发基站符合IEC62320-1等标准规范,采用高性能MCU,增强AIS数据处理能力,并支持双机热备、大容量数据存储和后备电池,内置功能丰富的网络和远程管理功能,能够保证长时间高效稳定运行。

    符合IEC62320-1等标准规范的接收功能要求。

    可接收符合国际标准的A类船载AIS、B类船载AIS、AIS航标、AISSART、AIS基站等播发的动静态信息,满足航道、海事、海上风电的使用需求。

    频率范围:156.025MHz—162.025MHz;

    默认信道:CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)

    信道带宽:25KHz(默认)/12.5kHz;

    发射输出功率:12.5W(默认)/2W;

    频道间隔:25kHz;

    调制方式:GMSK/FM;

    数据编码方式:NRZI

    数据速率:9600bps

    AIS接收通道数量:2

    灵敏度:-110dBm,PER≤20%

    GNSS定位精度:≤10mGNSS

    授时误差:≤20ns

    工作温度:-30℃~60℃3

    2位高性能ARMCPU:主频:168MHz;RAM:192K;

    ROM:1024M;

    支持虚拟航标播发

    内置4G/5G模块:内置4G/5G模块,支持通过4G/5G运营商网络进行AIS数据传输; 新疆本地AIS报价

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