初步规划，在总部集中控制建一套VHF调度中心，配备一个调度客户端。在海上风电现场架设一个VHF基站。其中VHF基站包括1个通话信道，即CH16国际遇险与呼叫特殊频道，覆盖风场及周边区域。集中控制中心在VHF调度客户端远程通过VHF基站对周边船只进行喊话、广播等操作。AIS基站负责接收船舶的AIS信息，并通过AIS报文数据解析软件在AIS信息服务平台实时显示船舶信息、船舶位置、船舶动态、AIS动态等信息。在AIS地图上绘制风场禁区范围，当有船舶进入风场区域，可以实时进行报警，并显示船舶详细信息。易于安装和维护：VHF系统的安装和维护相对简单，减少了运营成本。江西国内VHF设备
TSR-2000HVHF收发信机是于海事、航道感知等领域的VHF通讯设备，无线电发射型号核准代码：2022FP0033。该设备采用紧凑的1U设计，内置直流和交流电源，体积小巧，可以方便的实现机架安装，内置温控散热风扇设计，可确保设备长时间在100%满功率条件下稳定运行。
显示屏幕：2.0英寸320×240高清LCD显示屏；
前面板音频接口：前面板具有音频接口，可连接手咪进行音频播放，方便直接通过中转台进行语音调度；
功率连续可调：发射功率在1-50W之内连续调；
供电模式：支持单独交直供电和交流与蓄电池混合供电等三种供电方式。
IP互联：内置IP互联模块，支持多64个的中转台进行IP互联组网；
语音和数据业务：具有电话、组呼、全呼及短信息、呼叫提示等语音和数据业务的转发功能；
鉴权管理：具备本地终端ID数据库管理，可对呼叫发起方进行接入鉴权管理；
音频开发：提供数字模式下尾针双音频输出；
远程诊断：支持远程（由IP端口连接到因特网）监控、诊断和控制中转台状态；
远程读写频：支持写频软件通过互联网与中转台互联，远程实现读频、写频或克隆操作；
远程升级：支持写频软件通过互联网与中转台互联，远程实现升级操作。 重庆本地VHF清单系统可对登录用户的过往操作进行日志记录、查询和导出。
VHF通讯系统应用于船只与海岸之间的通讯，如船舶调度、航行安全通知、天气预报接收等。此外，VHF通讯系统也可用于船只之间的直接通讯。VHF船岸通讯系统是一种常用于海上通信的无线电通讯系统，用于船舶与岸基站之间的语音和数据传输。基于海上交通的风险性，船岸通讯畅通至关重要，以下是VHF船岸通讯系统的应用场景：
1.搜救协调通信：搜救现场通信是VHF的重要应用之一。例如，海上VHF通信波段CH16信道是无线电话遇险和安全频率，常用于搜救协调通信。在紧急情况下，通过VHF设备可以迅速协调救援行动，确保人员安全。
2.驾驶台搜救协调通信：VHF设备安装在驾驶指挥位置附近，便于船员进行通信。在驾驶台，船员可以使用VHF设备进行搜救协调通信、安全避让、船舶移动等通信，确保航行安全。
3.公共业务通信：VHF设备还用于公共业务通信，例如船到岸的无线电通信。这种通信方式可以用于传递船舶动态、港口引航等信息，有助于提高港口运营效率和船舶交通效率。
4.自动值守：VHF设备具有自动值守功能，这种自动值守功能可以减少人工干预，降低错误率，提高通信的可靠性和效率。
5.数据传输：VHF设备除了语音通信外，还可以进行数据传输。
TSR-1000VHF智能终端是一款集成VHF车台的智能控制设备，VHF智能终端可以通过IP网络将VHF电台接入到VHF管理控制平台，或提供的接口协议，用于其他平台对VHF车台的远程控制，针对桥梁防撞、海事、船闸等用户的应用特点专门制定了控制信令格式，对不同环境下的音频信号、控制信号等进行分析和处理，能满足用户的多项通信需求和业务拓展需要。基于WEB的配置界面可以降低用户操作复杂度。
频率范围：136-174MHz；
信道容量：16；
信道间隔：G3E或F3E；
调制方式：4FSK；
频率稳定度：≤±0.5ppm
输出功率：≤±：1W-25W；
产品尺寸（宽高深）：尺寸（宽高深）428*443*40mm（标准19英吋1U高度机箱）；
具备LCD液晶显示屏；
内置集成VHF收发模块和基站IP控制器模块。
可以实现通过IP网络将VHF智能终端到VHF管理控制平台进行远程控制管理、地址解析、信道控制及状态分发、权根管理等；支持，G.711，G.723，G.729等多种语音编解码；支持多SIP通道支持串口、WEB、Telnet多种配置方式；支持PTT、VOX、COR等多种控制方式；支持通过后台检测VHF智能终端的注册状态、工作状态、网络状态等信息。 VHF船岸通讯频段是指在VHF（甚高频）无线电波频段中进行船只与海岸之间的通讯的频段。
未按规定配备或未配备足够的无线电设备可能面临以下后果：
1.罚款或其他行政处罚：根据《中华人民共和国海上交通安全法》等相关法律法规，未按规定配备或未配备足够的无线电设备可能面临罚款或其他行政处罚。
2.限制航行或停航：在某些情况下，如果船舶未按规定配备或未配备足够的无线电设备，可能会被限制航行或强制停航，直到按规定进行整改并满足要求。
3.发生事故的风险增加：未配备足够的无线电设备可能导致船舶在遇险、紧急或其他需要通讯的情况下无法及时获得协助或有效沟通，从而增加事故的风险。因此，为了确保航行安全和遵守相关法规，船舶应按规定配备足够的无线电设备，并确保其处于良好工作状态。 VHF（甚高频）设备是船只与海岸之间进行通讯的重要工具之一。云南国内VHF通讯
调度台在通话结束时，录音也会实时结束并将录音保存到指定的磁盘目录下。江西国内VHF设备
VHF通讯系统的定时播报功能为用户提供了一个高效、灵活的信息传递方式。通过这一功能，用户可以根据需要选择文字或现有的录音文件进行定时播报。
对于文字播报，用户只需在“文字内容”的输入框中输入相应的文字信息。为了确保播报的准确性和清晰度，特别是当文字内容中包含电话号码等长数字时，系统要求用户在每个数字之间加上空格。例如，电话号码在输入时应改为。这样可以在播报时避免数字之间的混淆，确保信息的准确传达。除了文字播报，用户还可以选择使用录音文件进行播报。
系统提供了男声和女声两种选择，以满足不同场合和目标受众的需求。用户可以根据实际情况选择合适的声音类型，以获得更好的播报效果。为了帮助用户更好地了解录音文件的效果，系统还提供了试听功能。通过试听，用户可以检查录音文件的音质、语调和内容，确保选择的录音文件满足实际需求。 江西国内VHF设备
