AIS基本参数
  • 品牌
  • 江苏全创电子,江苏全创科技
  • 型号
  • AIS
AIS企业商机

    AIS监控管理是一个功能强大的系统组件,主要用于对数据服务和用户权限进行监控与管理。数据服务监控管理:

    数据流量监控:实时监测数据服务的流量使用情况,包括流入和流出的数据量、数据使用峰值等。数据质量保证:检查数据的完整性、准确性和时效性,确保数据服务提供的数据是可靠和有效的。

    数据存储管理:对数据的存储和使用进行优化,避免数据冗余和存储空间的浪费。数据备份与恢复:定期对重要数据进行备份,并具备在必要时迅速恢复数据的能力。用户权限监控管理:

    角色管理:根据业务需求设定不同的用户角色,如管理员、普通用户等,并为每个角色分配相应的权限。

    权限控制:针对不同角色或个体,精细控制其可访问的数据范围、可执行的操作等。

    权限审计:记录和追踪用户的权限使用情况,确保权限不被滥用,提高系统的安全性。

    用户认证管理:提供多因素或双因素认证机制,确保只有经过身份验证的用户才能访问相应的数据和服务。 雷达对目标可进行主动探测跟踪并采集目标数据,不受目标条件的限制。西藏AIS接收机

西藏AIS接收机,AIS

    集成了AIS、VHF等模块的智能感知与声光报警助航信息播发设备。系统平台采集AIS数据信息,确定船舶位置、航速、航向等航行动态,根据风险判定模型向前端发送控制指令,通过VHF甚高频语音告警、AIS报文告警、高音喇叭语音告警等手段向船舶播发相应的预警信号。

    防护等级:IP68

    支持GPS和北斗双星定位;

    支持虚拟航标播发支持G.711,G.723,G.729等多种语音编解码;

    支持多SIP通道,可同时注册到不同的SIP服务器,支持主备SIP服务器切换;(提供国家认可检测机构出具的检验检测报告复印件并加盖制造商公章)

    支持串口、WEB、Telnet多种配置方式;

    支持PTT、VOX、COR等多种控制方式;

    AIS频率范围:156.025MHz—162.025MHz

    AIS默认信道:CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)

    AIS发射输出功率:12.5W(默认)/2WAIS

    数据速率:9600bpsAIS

    接收通道数量:2AIS

    接收灵敏度:-110dBm,PER≤20%

    GNSS定位精度:≤10mGNSS

    授时误差:≤20nsVHF

    频率范围:136-174MHz

    VHF频率稳定度:≤±0.5ppm

    VHF输出功率:1W-25W 河南AIS咨询报价数据分发:将汇总的数据根据使用权限的规则分发到各个数据使用部门,实现数据共享、信息联动。

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    数据汇总是在接收到来自各个AIS基站的数据后的重要环节,其目的是确保数据的准确性和一致性。以下是该环节的详细拓展描述:

数据比对:

    当从多个AIS基站接收到数据时,首先需要对这些数据进行比对。比较不同来源的数据,检查是否有重复或矛盾的信息。

    这种比对有助于识别并解决可能的错误或异常,比如由于信号干扰或数据包丢失导致的错误信息。

    数据校验:

    数据校验是确保数据完整性和准确性的关键步骤。通过特定的算法和校验和,可以验证数据是否在传输过程中被篡改或损坏。如果发现数据有问题,可以将其标记为无效或进行进一步的处理,比如请求重新传输。

    数据转换:

    由于不同AIS基站可能使用不同的数据格式或协议,需要进行必要的转换以统一数据格式。数据转换不仅包括格式上的转换,还可能涉及到对特定字段的值进行标准化或归一化。

    反馈与监控机制:为了确保数据分发的准确性和及时性,建立有效的反馈和监控机制是必要的。这可以包括数据的校验、使用日志记录和异常检测等。如果发现数据传输存在问题或延迟,可以及时进行调整或修复。

    持续优化与更新:随着业务需求和技术环境的变化,数据分发的规则和方法可能需要持续的优化和更新。根据实际使用情况和用户反馈,对数据分发的策略进行定期的评估和改进。

    安全与隐私保护:在进行数据分发时,必须严格遵守相关的安全和隐私法规。确保数据的传输和存储都是加密的,并限制对敏感数据的访问。定期审查和更新安全策略,以应对新的威胁和挑战。

    培训与支持:对于使用部门的人员,提供必要的培训和支持,以确保他们能够正确、安全地使用和访问分发的数据。设立技术支持和帮助台,以应对在使用过程中可能出现的问题或疑问。有效的数据分发涉及到多个方面的考量和技术实施。主要目标是为各个数据使用部门提供准确、及时、安全的数据,同时确保整个过程的可靠性和可持续性。 将AIS跟踪的目标信号显示在雷达器上,可发挥两种目标数据的各自长处。

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    在搜救行动中,时间是非常宝贵的。为了确保搜救工作的效率和迅速响应,利用AIS技术在搜救中扮演了至关重要的角色。

    AIS在搜救中的应用:装备AIS的搜救船舶与直升机:在所有的搜救船舶和搜救直升机上装备AIS设备,能够实时追踪和监控搜救行动的进展。这不仅提高了搜救效率,还确保了资源的有效利用。

    确定遇险船舶位置:AIS与雷达和搜救应答器的配合使用,可以迅速定位遇险船舶的位置。VTS中心可以迅速获取关于遇险船舶的详细信息,如船上人员的数量、遇险类型以及船舶状况等。

    监测搜救工作进度:通过AIS,VTS中心可以实时监控搜救工作的进度。这有助于中心对可用资源进行有效的指挥,确保没有搜救空白,提高搜救成功率。 由于VHF覆盖范围比雷达远,故AIS的目标数据采集与跟踪比雷达目标探测跟踪范围大。安徽本地AIS有什么

系统平台采集AIS 数据信息,确定船舶位置、航速、航向等航行动态。西藏AIS接收机

    AIS基站主要由以下部分组成:

    1.AIS管理控制服务器:这是AIS基站的重点,负责整个基站的运行和控制。它接收并处理来自其他船舶和岸上的信息,然后将这些信息发送给数据库服务器进行存储。同时,它也负责管理客户端的接入和信息查询请求。

    2.数据库服务器:负责存储和处理来自AIS管理控制服务器的数据。这些数据包括船舶的位置、航向、速度等信息,以及船舶的静态信息,如船名、呼号、船型等。

    3.AIS管理客户端:这是基站的管理界面,供管理员进行基站的配置和管理。通过这个客户端,管理员可以查看基站的运行状态、船舶的航行信息,以及进行数据查询和分析。

    4.交换机:用于连接AIS管理控制服务器和数据库服务器,实现数据的传输和交换。

    5.GNSS天线:这是全球导航卫星系统(如GPS)的天线,用于接收船舶的位置信息。

    6.避雷器:用于保护基站设备免受雷电的损害。

    7.室外天线:通常是一种VHF天线,用于接收和发送AIS信号。这些信号包含了船舶的动态信息和静态信息,用于船舶之间的识别和通信。

    这些组成部分共同工作,实现了AIS基站的功能,包括船舶的自动识别、海上通信、航行轨迹记录等,有助于提高海上交通的安全性和效率。 西藏AIS接收机

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