导航四臂螺旋天线售后服务

    一种频率可重构四臂螺旋天线,包括作为支撑单元的底座1,位于底座正中垂直设立有伸缩杆,所述的伸缩杆由下杆6和上杆5组成,所述的上杆同轴滑动配装在下杆中,下杆沿着上杆的内腔上下滑移。位于底座上方平行设置有旋转盘4,所述的伸缩杆穿过旋转盘预留孔位,旋转盘与伸缩杆的顶端螺接;位于底座上沿着圆周均匀布设有四个螺旋臂,每个螺旋臂都呈螺旋状环绕伸缩杆连接至旋转盘的底面:每个螺旋臂包括粗段2、细段3,粗段固接在底座上,细段连接至旋转盘底面,粗段内腔为刚好容纳细段的空腔,所述的细段的底部配合在粗段内腔中,所述的粗段、细段都为中空筒体,粗段的空腔连接细段的空腔组成一条路径长度可变的馈电腔。为保证产品的良好通信性能,所述粗段的底端口与底座的对应开口接通,所述细段顶端口与旋转盘的对应开口接通。为便于操作人员识别调整后所处于的频率,位于伸缩杆的顶端直角固定有指针，指针平行伸出,指针位于旋转盘上方,与指针对应的在旋转盘上刻有刻度,位于旋转盘上对称开有用于减重的缺口。 四臂螺旋天线可以在不同环境条件下保持稳定的性能和可靠性。导航四臂螺旋天线售后服务

随着现代无线通信事业的发展，卫星导航定位系统在人类社会生活中起着的作用已经越来越重要。全球定位系统(GlobalPositioningSystem，GPS)在民用及***领域内具有广泛的应用。近年来GPS定位技术在民用领域得到迅速发展，特别是在车辆导航和移动电话定位这两个方面。而研究卫星定位系统终端使用的天线具有重要的价值与意义，特别是天线的宽带化、小型化技术。在众多的天线形式当中，四臂螺旋天线由于具有良好的宽波束圆极化特性，满足卫星定位系统接收天线要求。广东增益四臂螺旋天线五星服务四臂螺旋天线可以在复杂的信道环境下实现可靠的通信连接。

    目前在圆极化宽波束天线的使用中,主要是采用的有微带天线,螺旋天线,十字振子天线等天线形式。微带天线具有结构简单,剖面低的优点,通常采用高介电常数印制板来减小天线口面尺寸,达到宽波束的要求,但这样会造成天线损耗增大,天线的效率较低,同时宽波束微带天线易受安装环境影响,造成天线方向图变形。十字振子天线作为宽波束天线使用时,天线高度较高,同时需要增加圆极化网络,设备相对复杂。螺旋天线作为宽波束天线使用时,通常采用的形式为双臂螺旋天线或四臂螺旋天线,双臂螺旋天线带宽特性好，但天线高度较高,四臂螺旋天线高度低,方向图特性好,可根据需要进行波束赋形,但天线带宽较窄,限制了四臂螺旋天线的应用。因此,研究一种增加四臂螺旋天线带宽的措施天是很有必要的。

无线通信装置,例如无人飞机,通常设置有四臂螺旋天线作为导航天线,用于收发导航或定位的无线通信信号。通常通过控制螺旋臂的螺距,来调节天线增益及宽轴比波束宽度达到预设要求。然而,传统方案在特定频段,例如高频频段的天线增益较低,前后比差存在不足,影响天线收发信号的效果。因此,天线的设计仍改进的空间。

螺旋天线:包括多组辐射臂螺旋地设置于载体[0004]上,每组辐射臂的结构相同:每组辐射臂包括***分臂、第二分臂、馈电部、接地部以及***电容;***分臂和第二分臂间隔设置:馈电部用于向天线馈入电流;接地部用于将天线接地:***分臂的***端通过***电容电连接至馈电部:第二分臂的***端电连接至馈电部和接地部。 四臂螺旋天线适用于室内和室外的无线通信应用。

    频率可重构四臂螺旋天线由四根可伸缩螺旋臂、旋转刻度盘和高度调节杆组成。四根螺旋臂中每根螺旋臂由粗细不同的粗段和细段螺旋臂组成,细段可以插入粗段部分并可滑动:四根螺线中间为高度调节杆,高度调节杆分为上下两段,下杆中空带凹槽,上杆带凸起插入小杆中,下杆顶端穿入旋转刻度盘中心孔,可伸缩螺旋臂粗段与天线馈电网络固定,细段和旋转盘固定,通过旋转盘搭配升降高度调节杆,可改螺旋臂的长度,实现天线的频率和方向图可重构,不同的螺旋臂长度与频率标识相对应,通过改变天线升降装置可控制天线的谐振特性,**终得到一种性能优良的频率可重构四臂螺旋天线。通过旋转刻度盘,可改螺旋臂的长度,实现天线的频率和方向图可重构,不同的螺旋臂长度与频率标识相对应;天线馈电网络为一分四等功分相移网络。 四臂螺旋天线天线设计可以实现较高的信号接收灵敏度和较低的噪声。广东增益四臂螺旋天线五星服务

四臂螺旋天线天线设计可以实现较高的信号传输距离和较低的功耗。导航四臂螺旋天线售后服务

    柱状体300还包括若干凸缘330,这些凸缘330是环绕且间隔设置[0033于柱状体300的环形侧面301上,而这些凸缘330是用来形成螺旋槽320。具体而言,沿柱状体300的**轴向排列且相邻的每两个凸缘330之间会形成螺旋槽320。除此之外,这些凸缘330是间隔设置而不是连续环绕于环形侧面301上。换句话说,这些凸缘330并不会在环形侧面301上形成完整的螺旋形状。相反地,这些凸缘330于环形侧面301上环绕形成的螺旋形状是不连续的的。因此,在螺旋形状的环绕路径上间隔设置的凸缘330会形成缺口331,而这些凸缘330所形成的缺口331并没有实质形成螺旋槽320。换句话说,沿柱状体300的**轴向排列且相邻的每两个凸缘330会形成螺旋槽320的一部分,因而凸缘330并不会形成具有完整螺旋形状的螺旋槽320。因此,天线主体502的一部分会位于螺旋槽320中,而天线主体502的另一部份则会位于缺口331中。尽管这些凸缘330只是形成螺旋槽320的一部分,但对于维持螺旋天线500的形状与结构来说,这些凸缘330仍然提供了良好的支撑效果。在其他实施例中,凸缘330可以是连续环绕于环形侧面301上,且凸缘330之间不会有缺口331存在,因此,凸缘330可以形成具有完整螺旋形状的螺旋槽320,在此状况下,天线主体502可以完整的位于螺旋槽320中。 导航四臂螺旋天线售后服务