云南窄带多路视频压缩与传输山区

沙漠的“能源力量”是十分巨大的，大量光伏设备的建设不仅能够解决能源问题，还能够有效改善当地环境。因此，在我国广袤的西北大地，一个个光伏基地正如火如荼的建设中。起初，这些地方荒无人烟，没有任何通信讯号，这就是沙漠开发的一大弊端，基地开发之初很难通过和外界进行通信，随着市场需求的增加，一项解决弱网环境下通信问题的技术应用而生，这就是慧视光电推出的GS极弱网高清视频压缩传输系统，系统能在50-300Kbps的网络环境下传输高清视频。系统由前端极限视频编码应用软硬件及指挥中心显控终端相关软件组成。其中，前端视频服务器部署极限视频编码处理及应用软件；指挥中心基于通用计算机终端，部署视频显控软件，共同实现高清视频图像信号的高速实时采集、处理、传输和2路视频显示。通过窄带视频压缩传输，指挥中心能够指挥并看到多个行动前端。云南窄带多路视频压缩与传输山区

经过多年的城市化建设，城市轨道交通如轻轨、地铁等已经成为大家日常出行的较好选择。因此，大家对于轨道交通的安全也是十分关心，无论是地铁站点、还是轨道交通车厢内部，几乎无死角的覆盖了大量监控设备。在庞大的轨道交通网络下，这将每天产生几百G的视频量，一方面，监控指挥中心需要实时接收这些视频信号，便于指挥调度和监测，这对于指挥中心的入口带宽是一个不小的考验；另一方面根据国家的相关规定，这些监控数据需要进行至少30天的存储，这就对轨道交通运营商提出了不小的难题。云南专业视频压缩与传输系统南海地区可以用窄带来稳定通信。

成都慧视光电技术有限公司海上安全施工可视化监管与指挥系统基于先进的智能极限编解码（G-share技术）、弱网带宽自适应控制调节、信号时空智能重建等技术，在海洋弱网环境下，建设海上施工船舶与岸基管理中心之间的音视频实时同步交互传输可视化通信、监督、指挥系统。本系统内容由岸船音视频会议系统、岸船视频监控系统、移动音视频同步交互系统、可视化安全监管指挥门户管理平台四部分构成。可以有效解决海上施工遇到的通信难题。

经过多年的城市化建设，城市轨道交通如轻轨、地铁等已经成为大家日常出行的优先。因此，大家对于轨道交通的安全也是十分关心，无论是地铁站点、还是轨道交通车厢内部，几乎无死角的覆盖了大量监控设备。在庞大的轨道交通网络下，这将每天产生几百G的视频量，一方面，监控指挥中心需要实时接收这些视频信号，便于指挥调度和监测，这对于指挥中心的入口带宽是一个不小的考验；另一方面根据国家的相关规定，这些监控数据需要进行至少30天的存储，这就对轨道交通运营商提出了不小的难题。窄带能够减少视频存储的成本。

我们普通人绝大多数很少会处于完全没有信号的地方，但是会经常出现在弱网环境下，比如，信号塔范围临界点、大山深处、远海、边境线等等。这时，想要利用只有的弱网进行通信也不是并无可能。成都慧视光电推出的窄带高清音视频传输系统，在深度压缩技术G-share的帮助下，能够对需要传输的音视频进行高并行、低延迟压缩，压缩后只需2M的带宽就能传输至多16路高清视频。如果2M带宽仍是一种奢求，那么在这项系统的升级版中，GS极弱网高清视频压缩传输系统，能够利用极限窄带压缩，在100K的网络环境下就能实现高清视频的稳定传输。这对于远海施工、海运、边防巡检等领域将有极大地帮助。窄带是一种能够对通信网络进行高并行、低延迟深度压缩的技术。辽宁2G信号视频压缩与传输解决方案

可以用窄带解决远海通信问题。云南窄带多路视频压缩与传输山区

如此庞大的电网翻新改造，使得施工部门面临着巨大的安全隐患，如何快速而又平稳的进行电网替换，成为各部门关注的焦点。在农网改造时，要做到有监督、负责任、莫大意的原则，统一指挥、统一调度、统一行动。首先，施工现场要架起布控球进行实时安全监控，所有数据画面都将记录并实时回传总控制中心，并且能够进行实时通话沟通事宜；其次，控制中心要能够实时观察到每一个施工现场画面，做到积极监督、不大意。但是我国农村环境复杂不一，尤其是在西部地区，山脉绵延，很多农村的网络信号不佳，处在弱网甚至无网状态，这就对施工现场的监控有着高要求，如何做到稳定的视频监控回传成为了行业的头等大事。云南窄带多路视频压缩与传输山区