视频压缩与传输基本参数
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视频压缩与传输企业商机

为了通信问题,慧视光电依托G-share深度压缩技术推出了GS弱网高清视频压缩传输系统,通过对带宽进行高并行低延时压缩,减少视频传输时的带宽占用,只需2M带宽就能传输至多16路高清音视频,网络波动大时,在500Kbps的网络环境下就能传输高清音视频。当我们进行海洋资源开发、海洋应急救援时,慧视窄带将是稳定两端通信的重要纽带。窄带多路高清音视频传输系统由前端视频处理与应用软硬件及指挥中心显控终端相关软件组成。其中,前端视频服务器部署G-Share视频处理及应用软件;指挥中心基于通用计算机终端,部署G-Share视频显控软件,共同实现多路高清视频图像信号的高速实时采集、处理、传输和显示。窄带能够使多方远程视频会议带宽占用减少。江西2G信号视频压缩与传输技术

视频压缩与传输

窄带压缩通常情况下,300Kbps带宽只能做到语音、文字消息的传输。采用窄带宽图像融合及实时交互技术后,其视频压缩能力是主流编解码技术(H.264)的12倍以上,需300Kbps码流即可传输1080P(1980*1080分辨率)画质的音视频,视频图像清晰流畅并且延迟低。不解决了一直以来困扰互联网带宽资源限制情况下的高清视频传输效率问题,也为视频存储节约3/5左右的存储容量、降低视频存储成本。慧视5G智能窄带视频传输机凭借5G网络高速低延时特点、低带宽传输高清图像、画质“减轻不减清”、降低成本的优势。适用于5G智慧城市、5G智慧交通、5G数字工业、5G智慧园区、5G智慧医疗、5G智慧安防等场景。陕西边海防视频压缩与传输供应商海洋船只可以使用窄带进行通信。

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虽然当今私有车辆以及高铁、飞机等运输发达,但由于我国特殊国情,长途客车在交通运输领域的作用仍十分突出。尤其是在中西部的广大农村地区,有关数据显示,过去五年,我国农村新增客运站达7万多个,随之增加的便是一辆辆长途大巴车,已然成为中西部主要的中短途出行方式。每一辆大巴车都需要在车内设置监控,对车内的状况进行实时记录,一方面监视司机的驾驶行为,另一方面也能监控车内的安全,例如出现失窃、打架斗殴等事件。监控的存在使得有迹可循,为后续的事件调查和处理提供依据。

针对这些问题,慧视光电推出了GS远程可视化低延迟实时控制系统。系统利用视频编码技术进行高并行低时延压缩加速,实现在1-4Mbps带宽环境下控制多个无人设备。在传统的方案中,SDI高清视频采用传统的编解码及传输方案时延200毫秒左右。12路无人机的控制需要24Mbps带宽,如果回放录像还需额外占用带宽。而我们系统的下行时延能够控制在60ms(摄像头至指挥中心),上行时延为10ms(指挥中心至视频服务器输出端)。并且控制12路无人机只需2Mbps带宽,回放录像不额外占用带宽。窄带高清音视频传输系统有助于远海地区视频信号传输。

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在未来,2G/3G退网是必然!这也是国际共识,在我们之前,已经有100多个运营商完成了2G/3G的退网,这一做法,既是技术革新带来的必然趋势,也是在进行资源整合,将更多的频率资源用到4G和5G,不仅能够降低运营商的运营成本,也能为用户带来更好地服务体验。但是就目前来看,我们要做的还有很多。5G的信号覆盖面虽然已经很广,但是5G的穿透力何高资费问题一直困扰着5G的使用率。此时盲目的进行2G/3G退网,势必会给用户造成使用困难。即便在大城市中,面对高楼林立的环境,许多办公楼、住宅楼内部,5G的信号甚至4G都很乏力,更不用说许多信号不佳的区域。要想解决这些困扰,成都慧视推出的窄带压缩传输技术是一个不错的选择。卫星通信普及前,我们可以用窄带在弱网环境下来稳定通信?安徽边海防视频压缩与传输解决方案

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海上钻采平台,远离大陆位于深海,网络信号欠佳,传统的方法是采用卫星通信,但是效果和成本都不是很理想。况且虽然现在只有一个钻采平台,所产生的数据尚且可控,当未来钻采平台增多,数据量将爆发式增长,如果同时将数据回传大陆运维中心,那么对于中心的入口带宽也是一个极大地考研。因此,这就不得不采用带宽压缩的方法减少数据传输的拥堵问题。这就是成都慧视推出的GS极弱网视频压缩传输系统。该系统采用自主可控科研创新成果,旨在解决行业痛点。江西2G信号视频压缩与传输技术

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