随着“国六”排放标准的逐渐实施，车用尿素溶液已经成为车主们比较熟悉的一个物品。不想因为尾气排放不达标被罚款，车用尿素必不可少。截止到2020年年底，全国柴油车总保有量约为2000万辆，作为柴油车尾气污染治理不可缺少的环节，车用尿素溶液的市场需求量也在不断上涨。不知道大家平时是否留意过，不少加油站或者是物流园区安装了一种新型的设备——车用尿素加注机，从外观上看跟加油机有些类似，功能上呢也差不多，只是加注的溶液是车用尿素，车主在使用的时候，只需要提***对准车用尿素箱，不再需要提桶，可以省力不少。智能视觉开门柜的优势社区新商机！上海汽油加注机系统
为什么大部分加注机的销量却不尽人意？红利来的时候，跑马圈地是优解。红利结束后，精细化运营、提升转化率才是优解。在获客成本日益高涨的存量竞争时代，谁掌握了提高转化率的方法，谁就掌握了时代的主动权。如今世界充满了不确定性，行业变化速度越来越快。市场红利变成红海，企业利润越摊越薄，竞争越来越激烈，变化突如其来。不要渴望有神奇的秘诀、大招。重新理解流量，理解转化率，理解业务，理解人性，理解员工，理解管理。重新回到细节。细节里面不仅有魔鬼，还有很多很多的钱。定制加注机软件服务智能运营，助力商业，加注机智能管理系统！
排放监管趋严，行业加快规范。目前，车用尿素市场参差不齐，“小作坊”模式泛滥，行业中充斥着大量自制、无牌、杂牌产品，甚至有用农用尿素代替车用尿素的现象。“车用尿素溶液选择关乎卡车司机的用车成本，目前市面上合规尿素溶液的价格在2.5元/升左右，如果去小作坊买一桶10升装的尿素溶液，*需十几元，价格相差2～3倍。”某卡车司机如是说。“国六车使用劣质尿素容易造成尿素喷嘴堵塞结晶。另外，车上装有尿素质量传感器，只要尿素溶液品质不达标，OBD就会发出报警、显示故障码，并对车辆采取限扭等措施。”某国六卡车驾驶员感慨道。如果长期加注劣质尿素，会导致尿素泵、尿素喷嘴堵塞和损坏，对SCR系统也会造成不可逆的损伤。因使用劣质尿素造成的车辆故障不在车企“三包”范围内，该故障动辄需要用户自己承担几千、甚至上万元的维修费用。随着车用尿素国家标准GB29518-2013《柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液(AUS32)》落实趋严，相关部门对车用尿素供给端、使用端的监管措施逐步落地，车用尿素市场“散、乱、差、伪”的局面正逐步得到改善。而国六车型非常“挑食”，老老实实地加注***的车用尿素，才是**省钱的办法。
如今，重型卡车普遍需要加注尿素才能达到国家制定的尾气的排放标准，许多司机反映，在路边摊上卖的尿素质量不高，或多或少存在质量问题，长时间使用劣质尿素会损坏尿素泵。换一次尿素泵的价格也不低。而且使用这种尿素会对爱车造成损坏。自助加注设备的出现很方便的解决了尿素加注问题，机器类似于加油站的加油机，每升的价格和总金额都显示在屏幕上。用过桶装尿素的车友都知道，手动加注尿素需要配备一根管子，如果没有管子，或者管子丢了，加注尿素就变得很麻烦，而居科乐生产的尿素机加注机，管子末端加了加注配件，想加多少都可以，不用担心撒漏问题。高效运营，智能管理，加注机智能管理系统！
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随着国家对空气质量的重视，车用尿素加注机的市场越来越大，现如今的大伙儿对于车用尿素液加注行业越来越有兴趣，越来越多的车用尿素加注机出现在很多城市的加油站、大型车队等地场地，而且这方面的行业发展前景很好，尿素液用的尿素加注机在市场销售上目前非常受关注可以说是火爆，全国蔓延推展扩大。自助加注设备的出现很方便的解决了尿素加注问题，机器类似于加油站的加油机，每升的价格和总金额都显示在屏幕上。用过桶装尿素的车友都知道，手动加注尿素需要配备一根管子，如果没有管子，或者管子丢了，加注尿素就变得很麻烦，而居科乐生产的尿素机加注机，管子末端加了加注配件，想加多少都可以，不用担心撒漏问题。上海汽油加注机系统
