江西电力运维视频压缩与传输不降低画质

海上钻采平台，远离大陆位于深海，网络信号欠佳，传统的方法是采用卫星通信，但是效果和成本都不是很理想。况且虽然现在只有一个钻采平台，所产生的数据尚且可控，当未来钻采平台增多，数据量将爆发式增长，如果同时将数据回传大陆运维中心，那么对于中心的入口带宽也是一个极大地考研。因此，这就不得不采用带宽压缩的方法减少数据传输的拥堵问题。这就是成都慧视推出的GS极弱网视频压缩传输系统。该系统采用自主可控科研创新成果，旨在解决行业痛点。窄带能够让社区网格化管理视频化。江西电力运维视频压缩与传输不降低画质

根据有关部门的要求，通常情况下，大巴车内的监控视频需要存储至少三个月，而有违法驾驶信息及处理情况则应当至少保存3年。想象一下，如此庞大的大巴车数量，将会产生多少监控视频的存储需求，而大量的视频存储势必带来大量的成本，这也就增加了客运车的运输成本。这个难题采用成都慧视推出的GW智能编码视频压缩传输系统就可以很好的解决。这个降本增效的办法是利用G-share技术，对每辆车的监控视频码流进行高并行低延时压缩。通常情况下，2-4M带宽的高清视频源经过压缩后只需要300K-500K就能够进行传输，压缩率达到90%以上，再经过AI处理、CAE感知编码等技术修复画质，就能够实现画质不变，码流降低的效果，进而实现输出的视频大小减少90%的目的，为视频存储扩容10倍。安徽安保视频压缩与传输山区视频传输老是卡顿怎么办？

半潜船是一项大国重器，它能进行海上设备的运输、海洋开发，也能参与远海救援，因此也被称为海上叉车。经过多年的发展，由上海船院设计、广船国际建造的新一代智能化6.5万吨半潜船“祥泰口”号命名交付，为我国半潜船船队再添一员猛将。该船是广船国际半潜船系列完成更新迭代后的比较新的一代船型，该船配备了DP2动力定位系统及大容量压排载系统，具备IceClassB冰区航行的能力，是半潜船精细运载及智能环保发展方向的具有代表性新产品。

成都慧视光电技术有限公司推出的GS弱网视频压缩传输系统采用G-share技术，进行高并行低时延压缩加速，实现交互式视频流。通常在50Kbps～300Kbps带宽下只能做到语音、文字消息的传输。而慧视窄带高清音视频传输系统能够实现极低带宽下（卫星/2G）1路高清视频（1080P 4M）输入，在客户端实时输出2路图像视频：其中一路实时视频不减帧，能清晰确认物体运动轨迹；另一路高清视频1帧/秒（1080P），增强图像清晰度，能清晰辨别人物外貌特征、运动物体等信息。窄带能够实现海上施工可视化监管。

大型商场属于公共场所，人流量大，各类人群错综复杂，为了保障商场的财产安全以及消费者的安全，商场的监控需要24小时不间断运行。同时，商场的指挥中心需要有能力实时查看每一个摄像头画面，便于安保人员处理一些应急突发事件。如果想要对这些监控视频进行降本增效，慧视窄带高清音视频传输系统是一个不错的选择。慧视窄带高清音视频传输系统，采用G-share视频压缩技术，能够实现对高清视频的高并行、低延时压缩传输，压缩后只需要2M的带宽就能传输至多16路高清视频，并且输出的视频大小能够缩小1/10，这不仅能够减少商场运营商的视频存储成本，也会降低商场指挥中心的入口带宽压力。极弱网高清视频传输系统在远海地域能够保障通信稳定。云南边海防视频压缩与传输交互系统

窄带是弱网环境小通信的救星。江西电力运维视频压缩与传输不降低画质

自2020年开始，交通运输部就是着手治理海上施工安全监管，从“严格落实安全主体责任、强化风险隐患排查治理、狠抓安全施工作业管理”等方面对海上风电施工安全管理明确了具体要求。而在“碳中和”大背景下，江苏、广东、浙江、广西等地相继明确“十四五”期间大力推进海上风电发展，因此风电施工安装行业仍处于高速发展阶段，这对风电施工安全管理的科技保障能力提出更高要求。此外，当下正是海上丝绸之路逐步发展的阶段，各项海洋经济蓬勃发展，海上施工项目只会多不会少，因此对于安全施工的监管需求也不断增加。江西电力运维视频压缩与传输不降低画质