企业商机
车载天线基本参数
  • 品牌
  • 翊腾
  • 型号
  • AT5038.17.5.02
车载天线企业商机

    车载天线装置,其特征在于,所述安装底座包括至少两个平台和凹槽,所述至少两个平台位于所述凹槽的两侧,所述至少两个平台相对于所述凹槽接近所述基板,所述至少两组移动通信天线振子组对应所述至少两个平台设置,每一组所述移动通信天线振子组分别与位置相对应的所述平台耦合,每一组所述移动通信天线振子组分别与位置相对应的所述平台之间的距离小于5毫米。车载天线装置,其特征在于,所述开口槽有两个,所述两个开口槽自所述基板的两端的边缘开口沿平行所述基板的宽度方向延伸而具有开口深度,每一个所述开口深度对应于相邻的所述移动通信天线振子在平行所述基板的所述宽度方向的宽度,且每一个所述开口深度大于相邻的所述移动通信天线振子对应的所述平台在平行所述基板的所述宽度方向的宽度。 车载天线可以用于车辆安全系统,如车辆追踪和防盗功能。江西接口车载天线

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    卫星转发器通常采用行波管功率放大器。行波管放大器是一种非线性放大器,放大器输入功率与输出功率的关系可由I/0关系曲线表示。图中的纵坐标和横坐标分别为放大器的输出功率和输入功率。曲线的顶点对应于放大器的饱和输出功率。曲线从左至右可被大致分为三个区。左侧为线性区,输出功率和输入功率呈线性关系,比较高点为放大器的线性工作点。线性工作点和饱和点之间为非线性区,输出功率的增幅低于输入功率的增幅。饱和点的右侧为过饱和区,输出功率将随输入功率的增大而下降。饱和输出功率与曲线上某个点的输出功率之差值为该功率点的输出回退值(OBO,OutputBack-off),饱和输入功率与某个实际输入功率的差值为该功率点的输入回退值(IBO,InputBack-off)。I/0关系曲线以饱和功率,即曲线的顶点所对应的最大功率为参考点。饱和功率点的输出回退值和输入回退值均为0。 江西接口车载天线翊腾电子的车载天线支持多种天线架构和信号处理技术,提供更好的信号接收和传输质量。

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卫星通信工作频段的选择:

(卫星通信工作频段的选择是一个格外重要的问题,由于它将影响到系统的传输容量,地球站与转发器的放射功率,天线尺寸与设备简单程度以及本钱的凹凸等等)为了满足卫星通信的要求,工作频段的选择原则归纳起来有以下几个方面:①工作频段的电波应能穿透电离层②电波传输损耗及其他损耗要小③天线系统接收的外界噪声要小④设备重量要轻,耗电要省⑤可用频带要宽,以满足通信容量的需要⑥与其他地面无线系统之间的相互干扰要尽量小⑦能充分利用现有技术设备,并便于与现有通信设备协作使用。

综上,卫星通信的工作频段应选在微波频段(300MHZ~300GHz)。这是由于微波频段有很宽的频谱,频率高,可以猎取较大的通信容量,天线的增益高,天线的尺寸小,现有的微波通信设备可以改造利用,另外就是微波不会被电离层所反射,能直接穿透并到达卫星。

    卫星通信采用定向天线聚集信号能量,克服超长距离传输带来的极大损耗。卫星通信地球站常用抛物面反射天线。通信广播卫星多采用抛物面结构的波束赋型天线。与全向天线相比,定向天线对信号能量的放大倍数为天线增益。天线增益与信号频率的平方成正比。抛物面反射天线的增益与天线口径的平方成正比。天线增益随辐射球面的角坐标而变化的分布图为天线方向图。抛物面天线的方向图通常由一个主和多个旁瓣构成。主瓣为圆柱状,旁瓣通常为环柱状。从主瓣、***旁瓣、近旁瓣、远旁瓣、直到后瓣的天线增益在总体上随偏轴角的增加而呈递减趋势。为了直观表示,本应由三维极坐标表示的天线方向图也可被分解为两个直角坐标图。直角坐标方向图的X轴为天线的方位角或者仰角,Y轴为对应于不同角度的天线增益值。赋型天线的方向图可用等值线图表示。抛物面天线的主瓣波束宽度与信号频率、以及天线口径成反比。 翊腾电子的车载天线经过严格的质量控制,保证产品的稳定性和可靠性。

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    车载天线系统的一个重要功能是将天线电轴准确指向目标(卫星),而要实现这一初始捕获目标的对星工作,则需要知道卫星的轨道位置,从而计算出天线的指向角度。可以说,对卫星的运动规律研究是车载天线移动通讯系统目标跟踪技术研究的基础之一。研究卫星的运动规律主要要用到天体力学。天体力学是研究天体运动的学科在天体力学中,把研究两个天体(质点)在它们之间万有引力作用下的运动问题称为二体问题。又把n(n>3)个天体(质点)之间在万有引力作用下的运动问题称为多体问题。卫星绕地球运行一般是无动力飞行,其轨道近似为椭圆。由于地球不是理想的均匀球体,此外卫星在运行中还要收到其它天体的引力(如月球和太阳等)、潮汐、太阳辐射压力的影响,近地卫星的运行则还要受到地球大气阻力的影响,因此实际卫星的运行是很复杂的,轨道也不是一个椭圆。通常称轨道对椭圆的偏离现象为“摄动”,上述的这些力称为“摄动力”。 车载天线可以提供更多的娱乐选择和信息来源。相位中心车载天线导航

车载天线可以提供更智能和高效的驾驶体验。江西接口车载天线

北斗卫星导航优势:

1.安全;

2.三频信号(全球***个供给三频信号效劳的卫星导航系统),可以更好的消退高阶电离层延迟影响,提高定位牢靠性,增加数据预处理力量,**提高模糊度的固定效率;

3.有源定位和无源定位:有源定位就是接收机自己需要放射信息与卫星通信,无源就不要;

4.短报文通信效劳:基于这个功能,有利于求救;

5.境内键控:北斗的地面监控局部只建于中国境内,不会受制于其他国家;

6.分步开通;

7.定位精度。

功能:1.快速定位 2.定位精度 3.短报文通信 江西接口车载天线

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