直流充电桩本身作为一种系统集成产品，除了“直流充电模块”和“充电桩控制器”这两个组件构成了技术**之外，结构设计也是整桩可靠性设计的关键点之一。“充电桩控制器”属于嵌入式硬件和软件技术范畴，“直流充电模块”则**了电力电子技术在AC/DC领域的**高成就。充电的基本过程是：在电池两端加载直流电压，以恒定大电流对电池充电，电池的电压渐渐地缓慢地上升，上升到一定程度，电池电压达到标称值，SoC达到95%（针对不同电池，不一样）以上，继续以恒压小电流对电池充电。“电压上去了，但电量没有充满，就是没有充实，如果有时间，可以改用小电流充实”。为了实现这个充电过程，充电桩在功能上就需要有“直流充电模块”提供直流电源;需要有“充电桩控制器”控制充电模块的“开机、关机、输出电压、输出电流”;需要有“触摸屏”作为人机界面下发指令，通过控制器将“开机、关机、输出电压、输出电流”等指令下发给充电模块。从电气层面理解的**简充电桩只要有充电模块，控制板和触摸屏就可以了;如果开机、关机和输出电压］输出电流等指令在充电模块上做成几个键盘，那么一个充电模块就可以对电池充电了。直流充电桩的电气部分由主回路和二次回路组成。 智能化的充电桩，为用户带来全新的充电体验。北京电动充电桩生产厂家
南通膜结构充电桩车棚-电动汽车充电桩车棚专业施工膜结构的声学问题包括对内部声音的反射和对外部噪声的屏蔽两方面。织物膜材对声波振动具有很强的反射性，这种反射性会使音乐声音变得恶劣，并使人很难听清讲话内容。对于某些具有内凹面的建筑，如充气膜结构或拱支式膜结构，顶棚会使声波反射汇集。另外，声波穿过织物膜材时的衰减也是需要考虑的，通常单层膜的隔声性能*在10dB左右。一种较为可行的方法是在膜结构顶棚上每隔一段距离悬挂一些标牌，以增加对声波的吸收。4．声学问题并改变顶棚的曲线造型，从而改变反射方向。故抗震性能好。工期短膜材裁剪。拼合成型及骨架的钢结构，钢索均在工厂加工制作，现场只需组装，施工简便。故能很好的满足防火要求。又为柔性结构且有较大变形能力由于结构自重轻防火性与抗震性膜结构建筑所采用的膜材具有***的阻燃性和耐高温性故施工周期比传统建筑短。浙江景祥膜结构工程有限公司【jingxiangmojiegou】是国内从事膜结构行业的专业膜结构公司之一积累了丰富的实践经验，同时以“构筑有形、追求无限”的经营理念，不断追求作品的尽善尽美，充分保持公司在膜结构领域的独特地位。天津新能源充电桩维护在高速公路服务区，充电桩为长途行驶的电动汽车提供了便捷的补给站。
可以把这两个模块投在左***也可以投在右***使用;后来另外一家公司提出新的名词柔性充电，需要大功率充，电流很大的时候，将其它模块投过来使用，小车来的时候可以分开使用，这样做是有一定的道理;柔性在电网中有加大功率这样一层意思在里面，所以提出柔性充电概念也说的过去。不同叫法，实际上是同一意思。对于180kW及以下的直流充电桩，谈功率动态分配和柔性充电是个伪需求，甚至分体式的意义都不大，但是双***轮充和均充也许有点实际意义。充电堆的应用场景是，可以根据当前待充电车辆数量来自动分配给每个车多大功率。这样确保将充电模块的功率用到***，在车辆不多的时候，每辆车被分配的功率很大，可以更快速地充满。这种应用就需要更多的继电器切换充电模块的功率流向，这会增加一些硬件成本，可靠性难度也增加了一些，当然，也需要对充电控制器的软件进行升级。2.社区停车场环行智能充电所谓环行智能充电，这是个很时髦的概念。具体应用场景是：在一个社区停车场停放了很多电动汽车，**处理单元主动地巡回检测每台车的电池电量，在夜间自动地轮流将每台车充满。这其实也是一种柔性充电，也需要在社区停车场安装超级充电堆。这种做法的好处是：比交流充电的效率更高。
绝缘检测是一定要有的，泄放电阻是一定要有的;5.电池是否接受充电，这不是由充电桩决定的，是由电池的大脑、BMS决定的。BMS下发“是否允许充电，是否终止充电，可以接受多大电压，多大电流充电”的指令给控制器，控制器再下发给充电模块。因此，需要有实现控制器和BMS之间的CAN通信，控制器和充电模块之间的CAN通信;6.充电桩还要接受监控管理，控制器需要通过WiFi或3G/4G等网络通讯模块和后台连接;7.充电的电费不是**的，需要安装电表，需要读卡器实现计费功能;8.充电桩壳体上需要有一目了然的指示灯，通常是三个指示灯，分别表示充电、故障和电源;9.直流充电桩的风道设计是关键。风道设计除了结构上的学问，需要在充电桩里面安装有风扇，虽然每个充电模块里面都有风扇。考虑到上述细节，直流充电桩作为一个系统是比较复杂的。图3给出某单***直流充电桩更详细的电气原理框图的主回路电气原理图作为设计参考。三、直流充电桩的技术发展趋势关于直流充电桩的技术发展趋势，有5个方向值得关注：1.超大功率充电堆-功率动态分配-柔性充电纯电动公交充电站集中停放、运营路线充电的特点决定了其充电解决方案可能朝超大功率充电堆的方向演进。在一些城市，充电桩甚至被安装在路灯杆上，既节省空间又美观。
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本实用新型一种移动式充电桩，所述充电桩的通电导线穿过所述连接筒和所述支撑盘中部并位于导线槽内。作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种移动式充电桩，所述底座还包括穿孔和嵌入槽，所述穿孔设置在所述十字滑道的中部，所述嵌入槽设置在所述穿孔的上部，所述嵌入槽直径大于所述穿孔直径。作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种移动式充电桩，所述导线通管包括通管、连接盘和预埋通道，所述通管上端固定连接有所述连接盘，所述预埋通道固定连接在所述通管的下端，且两者连通，所述通管滑动连接在所述穿孔内，所述连接盘通过螺栓固定连接在所述嵌入槽内，所述连接盘上表面与所述滑槽ⅰ底壁处于同一平面。作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种移动式充电桩，所述通管的下端和所述预埋通道均位于埋置于地下。作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种移动式充电桩，所述充电桩的通电导线穿过通管并通过预埋通道，所述通电导线端部与送电电源相连。本实用新型一种移动式充电桩的有益效果为：本实用新型设置有十字滑道，在规范电动摩托车或电动汽车的停车位置的同时，可在十字滑道内，灵活移动充电桩，以适应充电位置不同的电动摩托车或电动汽车。北京电动充电桩生产厂家
