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美国有一个新能源汽车的大品牌,他们家的充电桩玩法又不一样,分几个档次:普通电压充5小时基本充满,这种充电桩直接买车的时候**送;快充2个小时充好,这个就需要买,但是因为价格奇高,所以基本很少家用会买快充,并且普通充电也能满足需求!那么他们**送给买车者使用,成本从哪里出来,并且怎么赚钱呢?首先,充电桩公司是和电动汽车品牌长期合作,所以成本自然是平移了部分到汽车上面,通过厂家补贴给到充电桩公司来覆盖成本。其次,充电桩上面配备有19寸的显示屏,上面有**消费的广告和优惠政策,因此电动汽车价格相对较高,因此使用新能源电动汽车的客户基本都是属于**客户。广告费是一笔充电桩公司的收入。再者,所有新能源汽车充电的时候都要用APP启动充电,在APP上面也对接了广告商和**阶层消费商城,因为充电APP每天都有很多**的粉丝登陆,因此,在APP上面还对接很多类似于微信服务商这样的外链,主要帮助这些大的商家做引流,而且在商城和引流上都可以赚一个管道式的佣金差价。***,在APP上面还推出了终身**充电卡,购买这个卡会比较贵,但是有了这个卡之后以后充电都不需要收费了,同时还会配更换几次电池,和一些易损配件,也在APP上面卖新能源汽车的配件。高速充电桩租赁社区活动中心旁设有充电桩,方便居民日常使用。

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什么是交流充电桩?交流充电桩是指采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的**供电装置,通常由人机交互单元、控制单元、计量单元、安全防护单元组成。1.人机交互单元主要包括:显示屏、(按键)、读卡模块;2.控制单元主要包括:主监控与辅助模块;3.计量单元为电能表;4.安全防护单元包括:漏电保护开关、急停开关、防倒开关、以及过欠压保护器件。直流充电桩和交流充电桩有什么区别?直流充电桩:直流电动汽车充电桩,俗称就是“快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。交流充电桩:交流电动汽车充电桩,俗称就是“慢充”,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。充电桩行业竞争激烈,促进服务质量提升。

已经属于比较好的运营状态。很显然,与所有服务业一样,利用率的高低直接决定了充电桩的盈利性。庞雷曾在多个场合指出目前国内充电桩行业存在“重建设、轻运营”的现状。这也是造成众多僵尸桩和无效桩的原因之一。在他看来,补贴政策的出台是一个很好的时机,“北京可以向上海学习,在运营环节给予适当补贴,通过政策引导企业在运营上多下功夫。”庞雷称,这样既解决了充电桩布局不合理的问题,也避免了骗补现象的滋生。5月9日,上海市**发布了《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》(下称“《扶持办法》”),补贴力度总体比上一轮政策增加1倍,补贴方式上也扩展到建设、运营两个环节。与上海的充电桩补贴兼顾建设和运营两个环节不同,目前,北京市的充电桩补贴*发放在建设环节。业内人士认为,这样做的初衷可能是为了在初期加快充电桩的布局,但在一定程度上却造成了充电桩投资者*将重心放在大量建桩上,尤其是成本较低的慢充交流桩。“10个交流桩的成本才抵一个直流快充桩的成本。”庞雷称,根据北京市民的交通出行需求,有些地方根本不需要这么多慢充桩。“相比于北京而言,上海的补贴具体标准明确,也兼顾了运营环节。除此之外。充电桩的普及推动了电动汽车产业的发展。高速充电桩租赁
旅游景区内的充电桩为自驾游提供了有力保障。高速充电桩租赁
h)充电速度用电性质交流5~6慢充24小时电源直流3~4慢充24小时电源2~快充24小时电源30~90快充24小时电源路灯充电桩安装方式为捆绑式、一体式、分体式,详见图三~图五。图三捆绑式交流路灯充电桩外观图图四一体式直流路灯充电桩外观图图五分体式直流路灯充电桩外观图2、路灯+充电桩的技术分析(1)供电电源技术分析充电桩的供电由城市照明配电网络提供,按照实际使用情况可以分为既有道路的供电网络改造和新建线路的供电网络建设两种情况:①既有道路:a)容量富余:路灯箱变现有剩余容量提供充电桩电源,考虑对现有的道路灯具加装无线智能单灯控制器,同时将原有电缆更改为24小时电源,若电缆负荷容量不能满足要求则更换电缆,解决既有道路路灯充电桩电源接入问题;b)节能改造:可以对现有的城市道路照明作节能改造,改造后的剩余容量提供充电桩电源;c)增容改造:对箱变进行增容改造后提供充电桩电源。②新建道路:新建道路需要在城市照明设计时考虑路灯充电桩的安装容量和电源接入,在施工同时,解决路灯充电桩的管线敷设问题。(2)供电电缆分析:由于加入充电桩系统后需要对路灯的电网承载能力提出更高的需求,且为了维持路灯照明功能的稳定需要对电缆提出一定的EMC。高速充电桩租赁