随着国家对低空经济重视程度的提升,低空经济高速发展的时代已经到来,一些经济相对发达的省、市,例如浙江和上海等地,已经做出了比较详细的应用规划,相关的技术部门也在深入研究相关的技术保障问题,其中随着低空无人、有人装备的增加,空中装备之间、空地之间的带宽问题将会成为一个关键的制约因素,因此低带宽、低延迟...
上可九天揽月,下可五洋捉鳖,这是当下中国武器的发展方向。此次珠海航展向我们展示了海陆空各个领域的震撼装备,其中“九天”无人机的惊艳亮相,坐稳了空中航母这一称号。“九天”作为一款可灵活配置的重型无人机,翼展达25米,比较大起飞重量16吨,最大载荷能力6吨,比较大飞行高度15000米,比较大飞行速度700公里每小时,续航时间大于12小时,比较大航程7000公里;配备可快速更换的重载任务舱和8个弹点,通过换装不同模块化任务载荷。在执行任务时,简单一句话就是可以实现“火力覆盖”!之所以称为“空中航母”,就得益于它能够搭载蜂群无人机系统,将“九天”作为无人机母舰,在执行任务时,同时释放上百架小型无人机,实现大规模覆盖打击。减少考试监控视频大小的办法。吉林边海防视频压缩与传输可视化指挥
成都慧视光电开发的GW智能编码视频压缩传输系统,能够利用自研的“低码高清智能编码”GW技术,实现对单路高清视频流压缩后仍能保持高清晰度,实时处理视频流,减少视频传输带宽,为用户提供高质量的编码压缩和质量效果,同时高效节约带宽和存储空间。经过大量测试验证,1080P2M-4Mbps带宽的视频流压缩后视频码流将变为300-500Kbps,并且保持1080P的高清晰度。实现视频存储10倍扩容,视频带宽减少90%。通过系统的应用,学生将获得体验更好的网络课程,而教师则可以安心教学。吉林边海防视频压缩与传输可视化指挥弱网环境下怎么开视频会议?

GW系列全天候现场应急布控系统布控系统融合我司超星光全彩夜视摄像机和视频智能编码设备,实现在4G/5G网络条件下前端标准视频流经智能编码压缩后回传中心,码率降低30%-90%,且保证视频高清流畅,视频分辨率、帧率以及时长与原始视频保持一致,不损失特征点、不影响后续AI智能分析,真正实现高清视频的至臻压缩。该产品搭配智能编码前端网关(编码设备管理软件)及综合视频管理平台(视频管理软件),可轻松管理前端设备,对前端视频画面进行实时调阅、回放及远程操控。
面对如此庞大的数据量,如何保障数据的及时采集和稳定传输将是整个环节的关键。还好慧视GW智能编码视频压缩传输系统可以有效疏通这个难点。GW智能编码视频压缩系统针对高清视频在低码率下压缩存在色彩失真、卡顿、马赛克严重的情况,通过自主研发的“低码高清智能编码”GW技术,对单路高清视频压缩后保持低码高清。基于强大的编码内核GW265(H.265标准),并结合AI处理、CAE感知编码等技术,前端视频采集设备只需搭载智能编码设备,使用的视频编码技术,实时处理视频流,保证视频高清的同时,减少视频传输带宽,搭配智能编码前端网关(编码设备管理软件)及综合视频管理平台(视频管理软件),可轻松管理前端设备,对前端视频画面进行实时调阅、回放及远程操控。慧视GS弱网高清视频压缩传输能够降低通信成本!

经过多级汇接,实现了在使用较低带宽(例如500k~2Mbps)的情况下进行多路(4路、9路、16路)高清视频(1080P)实时监控查看、录像回放、云台控制等功能。在“千帆星座”卫星发射后,系统可以通过技术链接这些低轨卫星,在弱网通信的区域,可以现场架设通信自组网,实现快速通信链路搭建,这样就能够在窄带宽的情况下实现多路通信同时并行,并且从视频服务器多路高清视频采集开始,到图像呈现在客户端屏幕上,整个视频流程的延时≈300ms(不包含网络延时)。GW智能编码视频压缩技术能够降低无人机视频空间占用。安徽实时视频压缩与传输交互系统
海洋石油开发监控视频怎么低成本回传到陆地指挥中心?吉林边海防视频压缩与传输可视化指挥
无人机的控制依靠于人工,通过网络信号实现和无人机的连接,这种大量无人机的控制就需要占用大量的带宽,然而现场表演时,观众众多,面临精彩的表演,不免拍下视频进行分享,这也就分走了大量带宽,当无人机的带宽不足,就容易失去控制。这种情况下,为了保障无人机控制的稳定,一种措施是增加带宽,另一种措施是通过压缩技术对带宽进行压缩,减少带宽占用,这样就可以在低带宽的前提下控制多路无人机。但是前者措施需要付出更多成本,而后者就相对低廉。成都慧视光电推出的GS远程可视化低延迟实时控制系统,系统能够利用视频编码技术进行高并行低时延压缩加速,压缩后,下行时延60ms,上行时延10ms,能够在2Mbps带宽环境下控制至多12路无人设备。用在这种大型场合的无人机表演领域,能够有效保障无人机控制的稳定性。吉林边海防视频压缩与传输可视化指挥
随着国家对低空经济重视程度的提升,低空经济高速发展的时代已经到来,一些经济相对发达的省、市,例如浙江和上海等地,已经做出了比较详细的应用规划,相关的技术部门也在深入研究相关的技术保障问题,其中随着低空无人、有人装备的增加,空中装备之间、空地之间的带宽问题将会成为一个关键的制约因素,因此低带宽、低延迟...
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