安徽银行视频压缩与传输交互系统

打通天山胜利隧道，是建设新疆乌尉高速公路的难题之一，这里是目前世界上在建高速公路中长度比较长的隧道，其长度为22.1公里。地处高寒高海拔的无人地区，气候与地质条件复杂，无任何网络信号。对于施工安全的监管是一个不小的挑战。为了保障施工通信，中国电信新疆公司克服困难，每800米搭建一座基站，保证隧道全信号覆盖。解决了信号问题，视频的传输也是一个难点，大量的挖掘数据需要实时传输到指挥部，同时为了施工安全，施工人员也需要将实时定位的信息等低延迟回传，避免出现高反等意外事件。低带宽的流媒体传输模块。安徽银行视频压缩与传输交互系统

当前，我国低轨宽带卫星通信已有初步发展，不久前更是走出国门落地泰国，其自主研制的可堆叠平板卫星采用一体成形多功能框架、高集成度综合电子系统，适于整星低成本、批量化快速研制。配置高收纳比柔性太阳翼、主动热控流体回路，大幅提升卫星承载能力，单星容量超15Gbps。但现在完全铺开是不现实的，受限于价格以及各方面影响，市场仍需寻找一个更合适的替代过渡方案。而从需求来看，窄带视频压缩传输系统是一个比较符合的产品。山西电力运维视频压缩与传输山区LLSM低延迟低带宽流媒体传输模块在高动态图像环境下带宽能够稳定500Kbps。

虎鲸无人艇拥有12单元垂发，12面相控阵的配置，具备超视距火力打击、防空反导及搜潜攻潜等无人自主作战能力，并可作为“母舰”搭载无人机、无人潜航器实施跨域立体作战。无人装备要实现这样的功能目标，远程控制的能力相当关键，其直接决定着无人装备的控制、打击精度。像这样的稳定远程控制，成都慧视推出的GS远程可视化低延迟实时控制系统就可以实现，系统采用自主研发的“G-Share”技术，实现深度共享、硬件加速。通过有限的窄带网络带宽资源（50K-2Mbps），实现同时传输4-16路高清实时视频图像，利用35ms低延迟技术实现实时远程控制等功能。

以SDI接口为例，高清视频采用传统的编解码及传输方案时延200毫秒左右，并且控制1路无人机需要2Mbps带宽，如果回放录像还需额外占用带宽。采用GS远程可视化低延迟实时控制系统后，下行时延60ms(无人机至控制端），上行时延10ms（控制端至视频服务器输出端），2Mbps带宽能够同时控制12路无人机进行作业，回放录像不额外占用带宽。相比于传统方案，同样的带宽占用下，能够同时多控制11路无人设备。多出来的带宽能够有效维持无人机的作业距离，提升救援效率。LLSM流媒体传输模块+MIPI SC130GS低延迟传输方案！

今年的珠海航展当中惊艳众人的除了歼系列空中装备和一些地面反无装备外，海上的防务装备同样先进得可怕。这款名为虎鲸的隐身三体无人艇，是同类型产品中遥遥前列的存在。虎鲸无人艇（JARI-USV-A）长58米，宽23米，宽4米，排水量420吨，使用柴电双模推进系统，比较大航速为42节，续航能力超4000海里，运载能力为70吨。舰载武装的一门30毫米速射炮，两座双联装的鱼雷发射管以及一套垂发单元。后甲板设置有可供无人直升机起降的飞行甲板。低延迟视频压缩传输。甘肃安保视频压缩与传输森林

LLSM低延迟低带宽流媒体传输模块是仿生机器人配套的天花板。安徽银行视频压缩与传输交互系统

GW系列全天候现场应急布控系统布控系统融合我司超星光全彩夜视摄像机和视频智能编码设备，实现在4G/5G网络条件下前端标准视频流经智能编码压缩后回传中心，码率降低30%-90%，且保证视频高清流畅，视频分辨率、帧率以及时长与原始视频保持一致，不损失特征点、不影响后续AI智能分析，真正实现高清视频的至臻压缩。该产品搭配智能编码前端网关（编码设备管理软件）及综合视频管理平台（视频管理软件），可轻松管理前端设备，对前端视频画面进行实时调阅、回放及远程操控。安徽银行视频压缩与传输交互系统