机械性能就连接功能而言，插拔力是重要地机械性能。插拔力分为插入力和拔出力（拔出力亦称分离力），两者的要求是不同的。在有关标准中有比较大插入力和较小分离力规定，这表明，从使用角度来看，插入力要小（从而有低插入力LIF和无插入力ZIF的结构），而分离力若太小，则会影响接触的可靠性。 接插件的插拔力和机械寿命与接触件结构（正压力大小）接触部位镀层质量（滑动摩擦系数）以及接触件排列尺寸精度（对准度）有关。
电气性能接插件的主要电气性能包括接触电阻、绝缘电阻和抗电强度。 接插件厂家介绍：汽车接插件的具体功能。北京航空接插件厂家
插接件的选取原则
根据插接器的基本性能，插接件的选取需从电气性能、机械性能2个方面进行考虑 。
1.电气性能
插接器是连接汽车电气线路的基本元件,因此,插接器自身的电气参数是选择插接器时首先要考虑的问题。电气性能又分额定电压、接触电阻 、绝缘性能三个方面。
a、额定电压
额定电压又称工作电压,插接器的额定电压。插接器生产商提供的额定电压是指插接器的最高工作电压。对于低压插接器,生产商提供的电压一般为50 V。 一般来说,插接器在低于额定电压下都能正常工作。
影响因素有：插接器所使用的绝缘体材料、导电端子间的间距等。
b、接触电阻
接触电阻直接影响汽车各电气设备的信号传输和电气连接，影响各电气设备的工作稳定性和可靠性。
影响因素有：端子材料、端子接触界面几何形状、端子的正向力、端子接触界面表面状态。
c、绝缘性能
接插器的绝缘性能也是重要的电气性能，反映绝缘性能的参数绝缘电阻和绝缘介电强度是保证连接器可靠工作的基本电气参数。
影响因素有：材料、温度、湿度、化学试液、灰尘等。 浙江激光接插件联系电话接插件端子的接线方法.
接插件是一种连接电子线路的定位接头，是由2部分构成，即插件，和接件，一般状态下是可以完全分离的，因此，接插件有些场合也可以叫做连接器；开关和接插件的相同处在于通过其接触对的接触状态的改变，实现其所连电路的转换目的的，而其本质区别在于插接件只有插入拔除两种状态，开关可以在其本体上实现电路的转换，而接插件不能够实现在本体上的转换，接插件的接触对存在固定的对应关系，因此，接插件也可以叫做连接器。接插件的使用范围越来越多，而且种类也越来越多。
接插件的质量对生产的影响也是非常巨大的，合格的产品，高性能的产品在工作的过程当中完全可以取得很好的使用效果，也有利生产效率的提高，是辅助工具，而在关键时刻容易出问题的连接器，对生产的影响会非常的明显，一般情况下企业会准备一些备用的连接器，但是对于容易出问题的连接器产品，给企业带来的不必要的损失来说，实在是无法估量，特别是有的时候明明是连接器的问题，而误以为是机械的问题，那就会更加的麻烦，影响更加恶劣。现产的发展对连接品的要求标准越来越高，在连接器的三大基本性能里都有比较多的验证，首先说连接器的机械性能，然后是电气性能和环境的适应性能。三种性能都达标的才是好产品，三种性能有一种不达标的算不上好的产品，追求品质的质量才是企业发展的出路。汽车接插件的选取设计原则。
汽车线束接插件端子退针原因分析：结构设计问题结构设计问题主要是指端子和护套的挂钩结构设计。这种钩结构一般为弹性结构，分为护套采用弹性结构的结构和端子采用弹性结构的结构。端子采用弹性结构是指将端子和护套的组装所需的弹性结构设计在端子上，在端子和护套的组装中，设置在端子上的弹性结构即端弹舌受力变形，从而实现端子和护套的组装。端子和护套安装完毕后，端子的弹舌受力解除，恢复原状。通过这种端弹舌和设计在护套上的支架结构的配合，保证了护套相对于端子的有效定位。接插件故障维修技巧有哪些，有人知道吗？江北区及时接插件价位
接插件有哪些规格呢？北京航空接插件厂家
插接件执行标准
QC/T 417.1－2001《车用电线束插接器 第1部分》-该标准中规定了导线与插头压接的抗拉强度、带护套自锁装置的多线和单线护套（无锁销插座）的试验方法、插接件插入护套力的试验方法、水密性试验方法等。
QC/T 417.3《车用电线束插接器第3部分》-单线片式插接件的尺寸和特殊要求。 QC/T 417.4《车用电线束插接器第4部分》-多线片式插接件的尺寸和特殊要求。
QC/T 417.5《车用电线束插接器第5部分》：用于单线和多线插接器的圆柱式插接件的尺寸和特殊 北京航空接插件厂家
