工业以太网是指在工业环境的自动化控制及过程控制中应用以太网的相关组件和技术，工业以太网采用TCP/IP协议，和IEEE 802.3标准兼容，通过在应用层加入特有的协议，以应用于不同的环境。工业以太网应用需要体现实时性，而许多以太网技术可以使以太网适用在工业应用之中，通过利用标准以太网，可以提升工厂内部不同设备之间的互连性。目前大多数工业应用对应的实时等级需求如图所示。工业以太网的通信架构通常都以主、从站的方式进行搭建，且通过标准的硬件接口以实现设备互连。但这样的方式通常受限于不兼容的通信协议，即主、从站都需要使用相同的通信协议，才能通信，并且不同的工业环境及设备对通讯传输性能的需求也不同，以下将从使用性能，适用环境，应用设备等角度，阐述常用的工业以太网通讯协议。正维通信交换机、正维收发器、正维光端机产品兼容各种协议，适用于各种工业以太网应用。杭州实时工业以太网应用
随着工业4.0概念的不断深入，世界制造业正逐步从数字化领域转向智能化领域，其对于提高人员使用效率，大化产能，节约生产成本以及无人现代化工厂建设有着重要意义。但无论是数字化工厂或智能化工厂，都离不开基本网络通讯的支持。目前的工业网络组态都是基于现有的工业以太网应用技术而实现的，其主流的工业以太网应用协议主要有：Modbus ,EtherNet/IP ,EtherCAT ,SERCOS Ⅲ ，PROFINET ，EtherNet Powerlink。本文主要用于讨论，不同工业以太网协议之间的性能差异以及适用的环境，并基于硬/软设施对网络环境应用需求，讨论不同工业协议应用。广西导轨工业以太网应用厂家正维通信为制造业数字化转型，提供工业以太网应用解决方案。
工业以太网应用在智能工厂、城市智能交通、综合管廊、车站港口机场监控，智能矿山、高速公路、隧道大桥监控、轨道交通等。在工业生产中，随着生产规模的扩大和复杂程度的提高，实际应用对控制系统的要求越来越高。在20世纪50~60年代，以模拟信号为主的电子装置和自动化仪表组成的监控系统取代传统的机电控制系统。随后是在70~80年代，集散控制系统DCS（Distributed Control System）的出现，把大量分散的单回路测控系统通过计算机进行集中统一管理，用各种I/O功能模块代替控制室仪表，利用计算机实现回路调节、工况联锁、参数显示、数据存储等多种功能，从而实现了工业控制技术的飞跃。
现场总线在工业以太网应用中还存在一些技术瓶颈问题，主要表现在以下几个方面。（1）当总线电缆断开时，整个系统有可能瘫痪。用户希望这时系统的效能可以降低，但不能崩溃，这一点目前许多现场总线不能保证。（2）本安防爆理论的制约。现有的防爆规定限制总线的长度和总线上负载的数量。这就是限制了现场总线节省电缆优点的发挥。（3）系统组态参数过分复杂。现场总线的组态参数很多，不容易掌握，但组态参数设定得好坏，对系统性能影响很大。正维通信在能耗管控领域提供多个工业以太网应用解决方案。
工业以太网应用于交通监控系统中。监控系统可为交控中心提供实时的路况信息，交警可依据此信息，在现有结构及道路基础上改善交通状况。然而，传统的交通监控系统大多采用星型拓扑结构，各现场通讯设备全部通过点对点光纤连接到中心交换机，随着监控点的不断增加，中心交换机的负载能力也会出现瓶颈。星型方案不只是成本高，而且没有备援机制，一旦发生意外断线，会造成相应站点影像消失，出现监控盲区。烟台市正维通信的环网交换机可以应用于高速公路监控。1000B-1S-4C主要应用于需要串口的工业以太网应用中。广西导轨工业以太网应用厂家
正维工业交换机、正维光纤收发器可用于DCS等工业以太网应用中。杭州实时工业以太网应用
工业以太网的要点 布线问题 和所有网络一样，电缆的优劣直接影响工业以太网的优劣。而且除了高电磁干扰（EMI），工业环境中还经常有某种等级的温度、粉尘、湿度以及其他在家庭和办公环境中不常见的影响因素。 所以，如何选择电缆？在办公室内，商业等级的电缆，例如5类电缆，比较适合于10MB的网络，而5e类电缆适合于100MB网络。根据ANSI/TIA-1005标准所述，6类电缆或者更好的电缆可以用于工业环境中的主机或者设备连接。6类电缆能够在100米的范围内实现1GB网络，55米范围内实现10GB网络。6e类电缆可以在100米范围内实现10GB网络。杭州实时工业以太网应用
