360度全车影像的组成:一般来说全景影像共有前后左右4个摄像头,分别在车头,车位,以及两边反光镜下各一个。分别用来采集车头,车侧盲区,车尾情况的图像。图像需要传送到处理芯片以及图像处理单元进行处理,因为这些摄像头为了保证视野够大,都使用鱼眼广角摄像头,拍摄下来的图像都是有些扭曲的,需要进行几何修正。然后通过软件处理图象中的相同点,将特定角度影像的重叠区域准确融合在一体,呈现360度俯视全景。全景摄像头是一项汽车安全配置。四周的摄像头同时采集车辆四周的影像,将图像传送至图像处理单元,经过一系列图像处理后,较终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上,直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。通过360全景倒车影像可以有效减少刮伤、碰撞和摔倒等事故。威朗360全景记录仪
360全景与倒车影像的区别?一个全景一个是只能看后车尾位置对于驾驶技术不熟练的司机来说有必要,目前在此系统的基础上又衍生出一些新的科技,比如自动泊车系统。自动泊车系统是通过摄像头来识别车位,然后自己进入车位的技术。这项技术就需要通过摄像头和测距雷达的配合来侦测障碍物以及识别车位。更有一些豪华品牌已经实现了自动驾驶技术,也是基于此科技来实现的。可以让驾驶员在轻度或者重度越野路段通过摄像头来掌握车辆四周的复杂路况。这样遇到越野路段时就不用下车查看了。提高了通过越野路段的安全性同时也方便了驾驶员在车内更准确的判断车身周围的路况。奥迪Q2L360全景记录仪360度全景倒车影像可以帮助我们了解车辆周边视线盲区。
全景影像系统采用倒车影像,该方案是在汽车尾部安装摄像头。在倒车的时候切换至倒车画面。早期倒车影像系统的出现,使直观的倒车画面从无到有。对于倒车时的安全性起到了不小的提升。四宫格全景,该方案是在之前倒车影像方案的基础上再添加前、左、右广角摄像头。实时采集车辆四周的路况信息。解决了全车影像的盲区问题。有缝拼接360,有缝拼接的方案在车辆的前后左右装四个广角摄像头,广角在150度到180度之间,对图像进行了处理和显示,不是像分频显示那样简单地将图像迭加起来,而是将图像处理后,中间是车子,将图像放在周边,很直观。
360度全景的优点,(1)高清晰度:经过不断的开发改良,我们在保证播放速度和窗口大小的条件下,比同行所提供的图片具有更高的清晰度和分辨率。图片分辨率可达1250万像素;窗口可达到1024×768;(2)悬空技术: 摆脱三脚架的束缚,打破常规的局限,创造出全新的视角,立足点上升至空中,四周无任何支撑点尤以视角体现出险峻、壮观、独特的感受效果。(3)微距技术:通过对微小空间的细节描绘,将人们平常忽略的场景展示出来,实现近距离的观赏;(4)运动技术:将运动着的物体展现出来,使人把握和感受到运动的瞬间美;(5)360度柱型技术:用变焦镜头,将开阔地带展示出来,适用于范围宽阔的建筑或建筑群、海岸线、茫茫沙漠等;(6)360度球型技术:采用了先进的拍摄和图形合成技术使得图像的视角可以达到360度×360度,即上、下、左、右的视角。360全景与倒车影像的区别?
全景倒车影像系统在汽车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头,对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图,然后在中控台的屏幕上显示(有别于分割图像),可彻底消灭车辆周围的视觉盲点,它能让驾驶员实时在车内监控车外前、后、左、右视频画面的情况,避免意外事件发生。同时配备的前后超声波倒车雷达辅助倒车,更是驾驶员的第三只眼睛,让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物并准确了解障碍物的相对方位与距离,避免了倒车时因驾驶员看不到车后和左右两边的情况而发生刮碰与车祸,并可以通过画面的指示调整揉库、倒库的角度,帮助驾驶员安全轻松停泊车辆。比同样是刚兴起的自动泊车系统来说,更加实用,是市场上较好的泊车利器。360度全景影像是能帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统。轩逸360全景记录仪
在汽车上安装360全景影像有什么用?威朗360全景记录仪
合格的汽车360全景画面,你选对了吗?一、镜头横向纵向视野范围大:不少人在选购汽车360全景的时候有一个误区:只注意镜头横向视野角度大小,而忽略了镜头的纵向角度大小。当有小孩在车头或者车尾蹲下来之后,他们的身影其实是低到了引擎盖下方,不少汽车360全景产品由于镜头纵向拍摄角度限制,拍摄的画面看不到保险杠下方,因此基本上无法发挥作用。360汽车黑匣子的镜头纵向拍摄角从天空到地面都在镜头拍摄范围之内,让车主真正做到没有隐患的安全启动。二、图像处理不变形:360全景画面由分布在汽车前后左右的4路摄像头画面组成,运用无缝拼接技术,展示车身360度的全景画面。360汽车黑匣子运用行业先进的图像处理单元矫正和无缝拍摄拼接技术,对真实场景细节高度还原,场景色彩真实,拼接处盲区小,周围物体变形非常小。威朗360全景记录仪
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